《欧洲和中国重返煤炭和核电》

  • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2023-02-08
  • 面对全球能源危机,欧洲和中国不约而同重返煤炭和核电,但导致欧洲与中国煤炭消费量攀升的原因并不完全相同。在碳中和目标下,考虑到各国不同的发展阶段和资源禀赋条件,欧洲重新去煤的时间有可能比中国短,中国需要在确保能源安全的前提下,通过技术进步加快煤炭清洁利用。

    重返煤炭导致消费总量增长

    受到国际能源格局变化影响,欧洲和中国重返煤炭,2022年全球和中国的煤炭消费量均出现增长。

    国际能源署(IEA)在此前发布的煤炭行业年度市场报告中分析,2022年全球煤炭消费量将增长1.2%,达到创纪录的80多亿吨。

    中国社会科学院可持续发展研究中心张安华在接受中国经济时报记者采访时指出,受俄乌冲突等因素影响,包括煤炭在内的能源供给、销售价格、未来预期等发生了较大变化,许多国家或消费者由其它能源部分转向煤炭,从而引起国际煤炭市场产销形势的变化,加上水电、核电出力降低等多种因素的影响,2022年全球煤炭产量、国际煤炭价格均创历史新高。

    中国人民大学经济学院兼职教授吴疆对中国经济时报记者分析,2022年国际能源价格波动,天然气价格高企,煤炭价格相对较低,使得煤炭成为天然气的替代能源,出现了近年来在国内能源消费占比中反弹的情况。

    张安华坦言,国际国内形势的变化增进了我国对煤炭资源战略价值的认知,从较快推进煤炭减量化进程转为谨慎合理地向前推进。同时,为了保障能源安全,有序释放了部分煤炭产能。煤炭在能源消费总量占比中有所提高。

    稳步推进绿色低碳转型进程

    虽然欧洲和中国都不约而同地转向煤炭,但两者的原因并不完全相同。

    张安华表示,相同的原因是世界能源局势变化。不同的是,欧洲是在没有能源自主、相邻性能源局势竞争激烈、整体经济形势非常负面等情况下,较为被动地调整;而我国主要是根据自身经济社会发展需求、兼顾社会生产生活实际情况、结合长远发展目标,积极主动地调整。

    对外经济贸易大学中国国际碳中和经济研究院执行院长董秀成在接受中国经济时报记者采访时指出,殴洲的能源危机主要是俄气减量和断供,使得天然气发电受重创,不得不重启煤电或推迟核电退出,煤炭是欧洲的权宜之计;而中国在可再生能源发电占据主导地位之前,煤炭的地位仍然重要。

    上海钢联煤焦事业部煤炭分析师詹妮对中国经济时报记者进一步分析,从装机规模及发电量观察,煤电仍然是当前我国电力供应的最主要电源,也是保障我国电力安全稳定供应的基础电源。预计“十四五”期间,全社会用电量增速在4%-5%左右,电煤消费量将增加。

    吴疆认为,中国的资源禀赋条件是富煤少油少气,煤炭是中国的兜底能源,从当前储采比看,还有较大的上产空间,应当更加重视煤炭的清洁高效利用。

    我国在煤炭的清洁利用上已经取得积极进展。张安华指出,我国煤炭清洁利用体现出有别于其他国家的特点:一是煤炭清洁利用水平较高,尤其是燃煤发电方面,污染物排放处理、煤炭利用效率等均为世界领先水平;二是相关标准较高,90%以上的燃煤电厂实现超净排放,诸多排放标准高于国际一流水平;三是产业链比较完整,形成了较为完善的产业流程;四是煤炭清洁利用体系规模庞大,基本形成了全球规模最大的体系;五是管理体系比较完备,既有行政性管理,又有市场化措施。

    尽管世界和中国的煤炭消费总量出现阶段性上涨,但向绿色低碳转型的大趋势并没有发生根本性变化。

    张安华指出,中国煤电的减量化进程会暂时略有放缓,减量化方向不会改变,达峰大约在2025至2030年间,但煤电的存在会持续到2050年左右。

    “主要原因是中国的能源总需求规模太大,发电装机容量已超过25亿千瓦,要较安全、完善地建立起支撑新能源运行的新型能源体系,需要较长时间,并有待于科技进步。”张安华说。

    整体来看,经过多年的稳步推进,中国能源绿色转型的整体趋势并没有改变。

  • 原文来源:http://www.nengyuanjie.net/article/68892.html
相关报告
  • 《印尼煤炭成欧洲能源替代“香饽饽”》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2022-06-21
    • 印度尼西亚的煤炭突然成了欧洲眼中的“香饽饽”。最近,一些欧洲国家纷纷向印尼提出了进口煤炭的想法,德国更是率先抛出了1.5亿吨的大单。在国际市场大宗商品价格持续走高的背景下,这一来自非传统市场的巨大需求对印尼煤炭业无疑是一大利好,但却又并非那么简单。 长期以来,欧洲的能源主要依靠俄罗斯,在2020年的煤炭进口中,俄罗斯占比50.2%,其他依次是哥伦比亚17.1%、美国15.5%和澳大利亚8.4%。俄乌冲突爆发以来,欧洲加速能源“脱俄”进程,也导致能源危机频发,且呈愈演愈烈之势。 欧盟理事会4月份宣布对俄罗斯采取第五轮制裁,从8月份起停止购买、进口或转运产自俄罗斯或从俄罗斯出口的煤炭。为填补包括煤炭在内的俄能源供应退出留下的缺口,欧洲已研究了各种可能的选择,包括从美国、中东乃至非洲寻找替代来源,以及重启核电或发展新能源等,但仍苦无良策。煤炭储量丰富的印尼因此成为欧洲国家的新目标。 根据印尼能源和矿产资源部2019年数据,印尼煤炭资源量为1437亿吨,储量为388亿吨,可以持续开采到2091年或大约70年以上。2021年,印尼煤炭产量达到6.14亿吨,而国内使用量仅为1.33亿吨,78%用于出口,是世界上动力煤出口量最大的国家,主要销往中国、日本、越南和印度。 印尼积极回应欧洲提议。印尼能源和矿产资源部矿产和煤炭司司长里德万·德贾马鲁丁6月16日表示,能源和矿产资源部将确保国内产能在年底前保持相对稳定,并进一步提高拥有采矿许可证的煤炭公司的产量目标,以满足一些非传统国家的大量需求。他说,“我们的煤炭来源仍然充足,一些大型煤炭企业有相当的储量。” 到目前为止,欧洲还不是印尼煤炭的主要出口目的地。一方面是因为运输距离较远,成本较高;另一方面,欧洲市场对煤炭质量要求相对较高。发往欧洲市场的煤炭必须使用巴拿马型和好望角型货船。因此,印尼迄今对欧洲市场的出口仅有3%左右。 不过,印尼已经开始增加向一些欧洲国家的煤炭出口。印尼煤炭开采协会执行董事亨德拉·西纳迪亚透露,这些欧洲国家包括德国、波兰、意大利、西班牙和荷兰等。 亨德拉还要求印尼政府在采矿设备方面提供支持,以增加产量,并确保所需的运输船只。亨德拉表示,欧洲的需求来得比较突然,近期上调的生产目标相对较难实现,因为今年一季度受恶劣天气影响生产天数减少。同时,受资金影响,上游煤矿的勘探活动也有所放缓。 有关数据显示,印尼截至今年年中的煤炭产量相对较低,只有2.7178亿吨,其中,出口9579万吨,内销7265万吨,另外还履行“国内市场义务”5403万吨。今年1月份,由于国营电厂库存告急,印尼实施了一个月的煤炭出口禁令,迫使煤企履行“国内市场义务”,以远低于国际市场价格的每吨70美元向国家电力公司供煤。当前,国际煤价持续走强,在过去3个月里上涨51.17%。纽卡斯尔洲际交易所6月17日数据显示,7月份的煤炭期货价格上涨0.41%,达到每吨346.4美元。 然而,印尼业界也并非没有“远忧”。他们担心,印尼为满足欧洲需求而大幅提高采煤产量可能导致近期一直居高不下的煤炭价格不稳定。一些上游煤炭开采企业已经开始重新计算长期的市场潜力。 印尼矿业与能源论坛主席辛杰·维达多表示,为实现提产目标,煤企需要增加额外的基础设施投资和重型设备,因此,不得不考虑未来的市场状况,包括当前的高价位能持续多久,特别是出口德国市场的运输成本非常高。 同时,也不是所有的印尼煤企都能达到德国用煤的质量要求。辛杰称,德国当前对印尼煤炭需求增加,主要是因为南非、哥伦比亚和澳大利亚等国因基础设施老化、劳动力成本上升等导致供应不足,如果1.5亿吨的供货要求是在3年以上,从现在开始准备也是可以完成的,但很明显,“代用煤的质量比较高,并不是所有企业都能做得到”。
  • 《欧洲加速煤炭采购,全球燃煤发电大增》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2022-05-18
    • 俄乌冲突对国际能源市场的影响还在继续。 欧盟委员会到今年8月取消从俄罗斯进口煤炭的一纸禁令,令全球煤炭市场都开始紧张起来,因为这意味着,欧洲将在俄罗斯外的全球市场采购煤炭,这一采购可能推高煤炭价格。 欧盟委员会官网显示,欧盟约45%的煤炭进口、45%的天然气进口和约25% 的石油进口依赖俄罗斯。 对俄罗斯的能源进口制裁,对欧洲的影响如何?欧洲又将从哪些地方寻找俄罗斯煤炭的替代品?煤炭回归意味着什么? 制裁“双刃剑” 路孚特首席电力与碳分析师、牛津能源研究所研究员秦炎表示,欧洲正抓紧在禁令生效前进口俄罗斯煤炭。据当地媒体报道,俄乌冲突之后,俄罗斯对欧洲西北部的煤炭出口激增了40%以上,三个主要煤炭出口码头自2月24日以来已向欧洲西北部运送了452万吨煤炭,而2021年同期为320万吨。5月10日为止,这些煤炭已运往荷兰、丹麦、德国、比利时、法国和英国。 欧盟委员会4月8日提议对俄罗斯实施进一步制裁,包括逐步取消从俄罗斯的煤炭进口,这是欧盟对从俄罗斯实施的第一项能源进口禁令,将从8月的第二周开始生效。在此之前,俄罗斯可以继续从欧盟获得煤炭出口的付款。 据欧盟委员会估计,仅煤炭禁令每年就将给俄罗斯造成 80亿欧元的收入损失。然而不少人担心,切断煤炭供应对欧盟带来的伤害可能比对俄罗斯更大。 挪威市场研究咨询公司Rystad Energy表示,鉴于欧盟现在的能源短缺,禁止从俄罗斯进口煤炭可能会导致欧洲能源价格进一步飙升。该机构的研究报告显示,欧盟禁止从俄罗斯进口煤炭将影响欧洲高达70%的动力煤进口。 “在欧洲的电力结构中,找到俄罗斯煤炭的替代品并不容易。”该机构的高级副总裁 Carlos Torres Diaz表示,欧洲从公司到家庭的或大或小的能源消费者需要预见2022年剩余时间的高电价,因为煤炭和天然气对满足欧洲的电力需求来说至关重要。 秦炎对eo表示,因为今年欧洲干旱,南欧北欧水电均低于往年,同时法国核电半数因为内部存在隐患或设备维护原因而被关闭或暂停,新能源出力的不确定性较大,欧洲的市场电价今年位于高位可能性大。 整个欧洲的电价由边际发电机组的成本决定,在新能源出力低的时段,化石能源即天然气和煤炭机组决定电价。这两种能源目前的交易价格都非常高,对电价水平产生直接影响。 德国和荷兰是欧盟最大的煤炭进口国。仅从进口到欧盟的动力煤来看,由于俄罗斯供应的通常是高热值烟煤,很多发电站以这种煤炭规格设计运行,因此欧盟对俄罗斯煤炭的依赖程度很高。 德国能源公司EnBW2021年购买了360万吨俄罗斯煤炭用于其电力和热力业务,占其总采购量的86%,该公司表示,其库存将持续用到今年。 4月6日,德国煤炭进口商组织VDKi表示,德国应该能够在今年冬季需求旺季前找到俄罗斯进口硬煤的替代品,但可能会出现技术问题,并且成本增加。 德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克说,德国的能源公司已与其他煤炭出口国重新谈了合同,但已订购并正从俄罗斯运来的煤炭不会退回,“如果把这些船调回去,我们可能会面临短缺。” 全球买煤 眼下,欧盟正全球争夺可用煤炭以避免电力短缺。“全球几乎没有剩余的动力煤。”4月初,Rystad Energy煤炭副总裁史蒂夫赫尔顿说。 对俄罗斯的制裁使得欧洲各国争相用比过去一年翻了两番的价格在全球市场上寻找替代俄罗斯煤炭的供应来源。 澳大利亚曾是欧盟煤炭的“老卖家”。2019年,澳大利亚提供了欧盟近三分之一的煤炭。澳大利亚市场已报告其煤炭价格飙升,因为欧洲的公司转向他们询问能源价格。 澳大利亚基准动力煤期货价格很少突破每吨100美元,2021年初澳大利亚动力煤期货的交易价格约为每吨80美元。但当俄乌冲突开始时,供应担忧推动煤价一路上涨至440美元,创下历史记录,四月底的交易价格为每吨 326美元。 因大规模铜缆盗窃、维护措施不足以及列车数量不足等原因,连接南非煤炭和铁矿石产区与港口的铁路网运力一直以来受到严重影响,这一度阻碍动力煤生产商将更多煤炭运往国外。据南非矿产委员会的数据,2021年由于无法到达港口,煤炭、铁矿石和铬的潜在出口损失超过20亿美元。 自俄乌冲突开始以来,南非的矿业公司已采用卡车运输煤炭到港口的方式来满足欧洲需求激增。 一位业内人士称,在南非用卡车运输煤炭的成本大约是铁路运输的四倍。但包括嘉能可在内的矿业公司已转向使用卡车,这也表示了目前的高煤炭价格可以覆盖成本。 “南非煤炭生产商能够生产更多煤炭,但需要做大量工作来改善物流,以增加出口煤炭供应。”南非煤炭生产商Exxaro Resources表示。 欧洲煤炭买家还在美国和哥伦比亚寻找新的煤炭供应。 据商业情报公司CRU集团预计,美国今年的煤炭出口量将增加900万吨,达到2018年以来的最高水平,哥伦比亚也将效仿,增加1400万吨的出口量,这将有助于欧盟。 印度尼西亚也正寻求向欧洲出口煤炭以填补俄罗斯对其留下的空白。该国第二大煤矿商 PT Adaro Energy Indonesia近期向欧洲买家出口了约30万吨煤炭。 印度尼西亚煤炭开采协会执行董事亨德拉·西纳迪亚 (Hendra Sinadia) 表示,已经接洽在一些来自欧洲国家的潜在买家,包括意大利、西班牙、波兰和德国。 然而,煤炭存在种类、质量和热值的不同,欧盟国家的发电机更适合俄罗斯煤炭,如果燃烧非俄罗斯煤炭,成本会更高。 秦炎表示,欧洲买印尼煤炭相对较少,从哥伦比亚、南非买煤炭相对多,因为印尼煤炭品种不同,不一定能够符合欧洲的要求。 她还表示,西欧的煤炭运输也面临压力。德国公用事业公司Steag就面临着物流挑战。“我们正在处理煤炭和驳船运输需求旺盛的双重瓶颈。” 该公司发言人Daniel Muhlenfeld说,“这不是Steag遇到的问题,而是几乎所有硬煤电厂共同的问题。” 据彭博社报道,俄罗斯2021年出口了1.87亿吨煤炭,这相当于世界动力煤贸易的18%。除欧洲外,日本和韩国的政策制定者和公司也在采取措施限制俄罗斯的煤炭进口,因此也需要替代的进口来源。 美国受内需拉动较多,但是4月份该国的煤炭的价格也达到了13年来的最高点,突破了每吨100美元。 印度今年用电需求高企,而电厂煤炭库存日益减少。今年3月,印度从俄罗斯进口的煤炭增至两年来的最高水平。 分析人士认为,印度可能会增加从俄罗斯进口的煤炭,因为全球能源价格已持续上涨至创纪录水平,而俄罗斯依旧提供了较低的价格,以每吨60至65美元的“折扣价”出售煤炭。 中国也推出了利好煤炭进口的措施。4月28日,国务院关税税则委员会发布调整煤炭进口关税的公告,自5月1日起对煤炭实施税率为零的进口暂定税率。 公告附带的煤炭进口关税调整表显示,对包括未制成型的无烟煤、炼焦煤、未制成型的其他烟煤、未制成型的其他煤、煤砖煤球及用煤制成的类似固体燃料、未制成型的褐煤以及制成型的褐煤在内七个品类的煤炭商品进行下调,调整前,上述七个品类的煤炭商品最惠国税率分别为3%、3%、6%、5%、5%、3%和3%,调整后统一为0%。 中国银行研究院研究员王梅婷在接受媒体采访时表示,调降进口煤炭关税是为了鼓励煤炭进口,避免国内煤炭供求紧平衡局面进一步加剧,也为了降低东部沿海地区用煤用电成本。 随着全球煤炭供应趋紧和价格上涨,一些国家的能源供应压力较大。巴基斯坦、斯里兰卡和孟加拉国等南亚资金紧张的国家尤其容易受到价格冲击的影响,并且已经在努力应对能源短缺问题。 煤炭回归 秦炎表示,事实上在俄乌冲突之前,欧洲煤炭市场已经吃紧,飙升的天然气价格刺激了他们使用更多煤炭发电,而已经关闭了大多数煤矿的西欧国家需要更多煤炭时必然会在国际市场上买,国际市场供需会变得紧张。 2021年秋冬之际,一直引领全球远离煤炭的欧洲面临着前所未有的电力紧张和天然气短缺。与此同时,该地区的可再生能源供应也同样紧张。综合原因引发了一些地区停电,并使世界各地的天然气价格争先登顶。 曾经作为过渡能源的天然气被更为便宜的煤炭所取代,煤炭重新流行起来。 据美国银行4月1日的一份报告,发电厂燃烧的动力煤是最便宜的燃料之一,成本约为每百万英热单位15美元,相比之下,原油约为 25 美元,天然气约为为 35 美元。 据国际能源署(IEA)的数据,2021年,全球煤炭发电量比以往任何时候都多,同比增长9%。而2022年用于发电、炼钢和其他工业用途的煤炭总消耗量预计将增长近 2%,达到略高于80亿吨的创纪录水平,并且至少在2024年之前保持这一水平。 IEA估计2024年煤炭的二氧化碳排放量将至少增加 30亿吨。 欧盟2021年的煤炭使用量增长了12%,这是自 2017 年以来的首次增长——尽管这一增长来自2020年的较低水平。除此之外,美国的煤炭消费量增长了17%,亚洲、非洲和拉丁美洲的煤炭消费量也有所增长。 IEA在2021年12月发布了2022年度的能源需求展望。该机构现在计划在2022年7月发布年中修订版,这将是其有史以来第一次分析战争带来的影响。俄乌冲突在全球能源市场上引发的连锁反应,进一步将煤炭推向聚光灯下,需求极有可能高于12月的预测。 为了确保今年冬天的能源安全,德国政府正在考虑与RWE AG等公用事业公司合作,重新启动退役的燃煤发电厂并推迟现有煤炭设施退役。 与煤价一同上涨的还有碳价。秦炎说,她预计欧盟的碳价还会上涨,一是因为欧盟依然强调能源转型和长期气候目标,而欧洲碳排放交易体系(EU-ETS)碳市场是推动转型的工具,碳配额的拍卖也能给成员国提供额外收入;二是因为欧盟几个国家因为减少对俄气的依赖都计划要延寿煤电,电力行业预期碳排放会略微上升,对碳配额需求增加,利好碳价,据观察德国和意大利的主要电力公司最近在碳市场交易相当活跃。