《全球气温在2024年首次超过1.5°C这一关键里程碑》

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  • 《高通和爱立信完成全球首个互操作性里程碑,推动5G载波聚合》

    • 来源专题:宽带移动通信
    • 编译者:张卓然
    • 发布时间:2020-11-26
    • ––两公司展示进展,使运营商和原始设备制造商能够在明年快速推广5G载波聚合技术–- 2020年8月27日 | 圣迭戈 请参阅高通新闻编辑室原始媒体发布 高通技术公司和爱立信公司今天宣布,关键的互操作性测试完成,使全球运营商和原始设备制造商能够实施5G载波聚合,这是5G规范中的一项关键功能,可提升快速扩展的5G网络的性能、容量和覆盖范围。两家公司成功完成了全球首个5G独立(SA)载波聚合在FDD/TDD1和TDD/TDD频段的互操作性测试。通过5G载波聚合,运营商可以同时使用多个低于6GHz的频谱信道在基站和5G移动设备之间传输数据。5G载波聚合的实施提高了网络容量,在具有挑战性的无线条件下提高了5G速度和可靠性,使消费者能够体验到更平滑的视频流,享受更快的下载。这一关键的5G能力预计在2021年由全球运营商广泛部署。 高通技术公司和爱立信公司,在爱立信的中国北京实验室完成了5G 独立载波聚合测试。通过在2.5GHz(n41)TDD频带内,在70%的下行链路配置中,使用4×4 MIMO,聚合100 MHz + 60 MHz,连接的峰值速度达到2.5Gbps。 此外,在瑞典,两家公司通过将600 MHz(n71)FDD频带的20 MHz和2.5 GHz(n41)TDD频带的100 MHz频谱相结合,成功地实现了5G 独立载波聚合数据呼叫。 这两项成就都使用了爱立信无线电系统产品组合中的5G基础设施设备,和由Qualcomm® Snapdragon™ X60 5G 调制解调器射频系统提供动力的因子测试装置的5G智能手机,展示了这两家公司如何向运营商、原始设备制造商和更大的移动生态系统提供技术,以便在2021年大规模部署5G载波聚合,增强整体5G体验。 高通技术公司4G/5G高级副总裁兼总经理杜尔加·马拉迪说:“作为全球领先的无线创新厂家,高通技术公司不断开发有助于5G在全球快速普及的解决方案。我们很荣幸能与爱立信就这一5G载波聚合里程碑进行合作,这是全球首个同时采用FDD/TDD和TDD/TDD聚合的技术,这项技术显著提高了全球5G网络的性能,为消费者带来更高的平均速度、更好的5G覆盖范围。” 爱立信产品区域网络主管波·纳文杰说:“随着5G从最初在城市部署到更广泛的区域覆盖,我们很高兴能与高通技术公司一起成为5G载波聚合的领先创新者。5G载波聚合将是扩展中高频带5G覆盖范围的一项关键技术,此外还能实现更快的数据速度和增强的性能。我们预计,在2020年末首次部署5G载波聚合,在2021年逐步升级。” 高通技术公司已经在运送Snapdragon X60的样品,预计在2021年初,商用高端智能手机可以使用新的调制解调器射频系统。有关更多信息,请访问Snapdragon X60调制解调器射频系统产品页面。爱立信将在今年第四季度提供5G NR载波聚合的商业版本。 关于高通公司 高通公司是全球领先的无线技术创新者,也是5G发展、推出和扩展的推动力。当我们将手机接入互联网时,移动革命就诞生了。今天,我们的基础技术使移动生态系统得以实现,进入到每一部3G、4G和5G智能手机中都能找到。我们将移动革命带来的好处带到新的行业,包括汽车、物联网和计算,正在引领一个所有事物和每个人都可以无缝地交流和互动的世界。 高通公司拥有许可证业务QTL和绝大多数的专利组合。高通技术有限公司是高通公司的子公司,与各子公司一起经营着几乎所有的工程、研发职能,以及几乎所有的产品和服务业务,包括我们的QCT半导体业务。 关于爱立信 爱立信公司使通信服务提供商能够充分利用连接性的价值。公司的投资组合涵盖网络、数字服务、管理服务和新兴业务,旨在帮助客户实现数字化,提高效率,找到新的收入来源。爱立信在创新方面的投资为全球数十亿人带来了电话和移动宽带的好处。爱立信的股票在纳斯达克斯德哥尔摩和纳斯达克纽约上市。www.ericsson.com
  • 《新能源电力化的里程碑 通用电气提前20年关闭天然气发电厂》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2019-09-26
    • 通用电气公司(GE)将拆除加州天然气发电厂,比设计寿命足足提前了20年。通用电气认为该工厂“不经济”,因为廉价的太阳能和风能发电在该州占据更大的份额。 被拆除的内陆帝国能源中心(IEEC)是一座750兆瓦的工厂,计划在今年年底关闭。通用电气告诉路透社,“我们已经决定关闭内陆帝国电厂的运营,其实几年前已经开始执行拆除的准备工作了,计划在2019年底完成全部拆除工程。” 完整的内陆帝国能源中心退役和拆除计划已在委员会网站上公布,该内容指出IEEC正在向Nova Power出售场地,用于开发电池储能系统(BESS)。 内陆帝国能源中心依靠通用电气的H级涡轮机,专家告诉路透社,涡轮机存在许多技术问题,现在看来已经是过时的技术。 通用电气指出,该工厂现在“进一步运营是不经济的”。据加州能源委员会称,GE的工厂于2003年首次获得批准,并且仅在十年前上线。现在工厂即将关闭,只有其设计使用寿命的三分之一。 本月早些时候的一份报告指出,该州现在正在将太阳能投入电力网络,有时电力还有盈余。从明年开始,加利福尼亚州的所有新住宅都必须配备太阳能电池板。 加利福尼亚州的目标是到2045年实现100%的电力来自二氧化碳零排放,到2025年其50%的发电量来自可再生能源。该州已经明确发布的计划,再加上可再生能源成本下降,正在挤压化石燃料(煤炭、燃油、天然气)竞争力。 根据最近的一项分析,IEEC工厂的计划关闭尤其引人注目,该分析估计通过投资化石燃料并未能适应全球能源转型,GE在几年内损失了近2000亿美元。GE公司比预期提前20年关闭约10亿美元的天然气发电厂。最重要的是,该工厂的工厂将在未来用于电池储能,这将成为清洁能源代替化石能源的典型案例。 加利福尼亚州往往是美国未来事物的预兆,由于可再生能源成本创下历史新低,并成为世界大部分地区最便宜的电力来源,因此不难发现这一特定事件是时代的标志,新能源电力化的一个里程碑。 随着全球能源结构朝着环保方向改革步伐的加速,欧洲制定了燃油车停售时间表,美国开始了能源结构的太阳能化和电气储能,对于最关乎民生的交通出行方面纯电车已经成了世界各国的共同选择。而我国在环保出行方面已经先拔头筹,从新能源车保有量上我国已经占据世界第一。