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《美国农业部将拨款1亿美元用于生物燃料基础设施建设》

  • 来源专题：生物安全网络监测与评估
  • 编译者： 闫亚飞
  • 发布时间：2022-11-25
  • 据USDA官网8月23日消息，美国农业部（USDA）正在接受1亿美元拨款的申请，以增加美国农产品生物燃料的销售和使用。USDA将通过“高混参基建激励计划”（HBIIP）提供资金，用于支持运输燃料业务和改善配送设施，覆盖加油站等燃料零售店、铁路和海运的运输队伍、燃料配送中心等。该款项将为混合、储存、供应和分配生物燃料相关的基础设施改进提供更多的补助金。
  • 原文来源：https://www.usda.gov/media/press-releases/2022/08/23/usda-begins-accepting-applications-100-million-biofuel
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    • 来源专题：可再生能源
    • 编译者：pengh
    • 发布时间：2020-03-07
    • 在华盛顿特区，农业部长桑尼·珀杜(Sonny Perdue)宣布，美国农业部计划为旨在扩大可再生燃料的销售和使用的活动提供至多1亿美元的竞争性赠款。美国农业部将根据混合燃料基础设施激励计划(HBIIP)提供赠款资金。 它的目的是通过扩大从美国农产品中提取的可再生燃料的基础设施，来显著增加乙醇和生物柴油混合燃料的销售和使用。该计划还旨在通过分担建设生物燃料相关基础设施的相关成本，鼓励采用更全面的方法来推广更高的混合燃料。 通过分担安装、改造和/或升级燃料储存、分配泵、相关设备和基础设施的费用，将可获得赠款，帮助运输燃料和生物柴油分配设施转换为更高的乙醇和生物柴油混合燃料。 美国农业部计划提供约8,600万美元用于与高混合燃料乙醇相关的实施活动，并提供约1,400万美元用于与高混合燃料生物柴油相关的实施活动。 该部门计划在今年春天在联邦公报上公布申请截止日期和其他项目信息。
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    • 编译者：guokm
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    • 美国农业部(USDA)部长汤姆·维尔萨克(Tom Vilsack)宣布，美国农业部计划从《通货膨胀削减法案》(IRA)中投资高达5亿美元，以增加国内生物燃料的可用性，并在加油站为美国人提供更多更清洁的燃料选择。 2022年12月，美国农业部通过《通货膨胀削减法案》(IRA)拨款5000万美元，通过高混合基础设施激励计划(HBIIP)扩大高混合生物燃料的使用和供应。 HBIIP寻求通过分担建造和改造生物燃料相关基础设施的成本，增加从美国农产品中提取的乙醇和生物柴油的更高混合物的可用性。 补贴最多可支付项目总成本的75%，即500万美元，以帮助设施改用高混合燃料。燃料中乙醇的含量必须大于10%，生物柴油的含量必须大于5%。 维尔萨克部长说，通过扩大本土生物燃料的供应，我们正在加强我们的能源独立性，为美国生产商创造新的市场机会和收入来源，并为农村和农业社区带来高薪工作和其他经济效益。 维尔萨克部长宣布了59个基础设施项目的首批获奖项目，这些项目将获得总计2500万美元的资金。 此外，美国农业部宣布，该部门将于7月开始接受通过HBIIP提供的4.5亿美元补贴申请。 这些款项将继续支持所需的基础设施，以降低运输燃料和分配设施的自付成本，以安装和升级与生物燃料相关的基础设施，如泵、分配器和储罐。 于2023年6月26日宣布的奖项包括： 1、在爱荷华州(IA)， Kimmes Enterprises LLC将使用5150美元赠款更换位于卡罗尔、罗克韦尔市和巴克斯特的三个加油站的四个E15加油机和四个乙醇储罐。该项目预计将使乙醇的年销量增加约63.5万加仑(≈240万升)。 2、在明尼苏达州(MN)，农民合作石油公司将使用623500美元的赠款，在Barnesville的一个加油站更换9个E85加油机、2个B20加油机、2个乙醇储罐和2个生物柴油储罐。该项目预计将使生物燃料的年销售量增加近12.2万加仑(≈46.2万升)。 3、在纽约，卡梅尔码头公司将使用100万美元赠款在卡梅尔的一个燃料分配设施安装4个5万加仑的B10生物热储罐、一个2.5万加仑的B10公路生物柴油储罐和一个B100生物柴油储罐。这笔资金还将用于安装管道、循环管道、用于生物柴油流量控制的加热系统、电子设备和其他设备。该项目预计将使生物柴油的年销量增加1600多万加仑(≈6056万升)。 其他奖项将在未来几周内公布。除了这些公告之外，美国环境保护署(EPA)最近确定了美国历史上最高的生物燃料生产目标，其中包括纤维素生物燃料、生物质柴油、先进生物燃料和非纤维素先进类别的增长。 根据美国农业部的说法，这是“能源独立和农村经济的胜利，将在未来几年为这个市场带来稳定和增长。” 从2023年7月1日起，用于HBIIP的4.5亿美元新资金将按季度提供。在2023年7月1日至2024年9月30日期间，HBIIP将有五个申请窗口。 如果资金没有用尽，将会开启第六个申请窗口。 每个季度，9000万美元将用于支持各种加油操作：大约6750万美元将用于运输加油设施，包括加油站；便利店；大型零售商店也出售燃料；以及运输、货运、铁路和海运船队设施。 大约1800万美元将用于燃料分配设施，包括终端运作、仓库和中游运作。 另外，将向家庭取暖油分配设施提供多达450万美元补贴。
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