《2020年2月创新药研发动态》

  • 来源专题:新药创制
  • 发布时间:2020-03-12
  • 镇痛剂和麻醉剂
    2020年2月17日,Esteve公司合成了兼具mu阿片类受体配体/电压门控型钙通道α2/δ-1亚基配体作用的药物
    恶性肿瘤
    2020年2月19日,由于rucaparib在ATLAS研究中缺乏对转移性尿路上皮癌(mUC)治疗的药物活性而导致该研究暂停
    2020年2月21日,百时美施贵宝开发toll样受体7激动
    皮肤病
    2020年2月28日,丹麦利奥制药公司成功开发出RORC配体
    眼部疾病
    2020年2月28日,勃林格殷格翰为KLKB1抑制剂申报专利
    代谢性疾病
    2020年2月21日,JAK抑制剂可诱导骨修复,无需炎性刺激
    精神疾病
    2020年2月10日,日本住友制药公司开发出了新型Nav1.1通道激活剂

相关报告
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    • 来源专题:新药创制
    • 发布时间:2015-11-19
    • 2014年第一期《新药研发动态》系统梳理了2013年美国FDA审批的八种抗癌药物,对药物的理化特性、合成路线、药物代谢动力学如吸收、分布、代谢和排泄信息进行了深入的梳理,同时对药物未来的市场销售情况进行了预测,以期帮助科研人员更好的了解和掌握药物相关研发信息和市场信息。
  • 《日本推进研发创新打造全球首个CO2综合运输系统》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 发布时间:2022-04-14
    • 2021年6月22日,日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)宣布将在“碳捕集、利用与封存(CCUS)研发/示范”框架下启动三个研发主题,支持大规模低成本CO2船运技术的研发和示范,旨在建立全球首个CO2综合运输系统,推进到2030年实现CCUS系统的广泛应用。项目执行期为2021-2026年,总预算为160亿日元。 CCUS作为能够显著减少工厂和火力发电厂碳排放的关键技术受到广泛关注,但碳排放源可能远离封存、利用所在地,安全、低成本的CO2运输技术成为普及应用CCUS技术的关键问题。为此,NEDO启动“液化CO2运输船技术研发”、“1万吨/年级CO2航运示范”和“用于CCUS的CO2船运商业化调查”三个主题,在最佳压力和温度条件下,进行CO2液化、运输、接收的综合运输系统相关研发和验证试验,目的是实现每年从碳捕集地到封存、利用地长距离大规模运输100万吨CO2。该项目将首先进行适合长距离和大规模船运的CO2液化和存储系统开发,运输船的研究和开发,以及设备设计所需的审查。从2023年开始,京都府舞鹤市燃煤电厂排放的CO2将在运输基地以10 000吨/年的规模液化,通过船舶运输至苫小牧市基地,进行全球首个用于CCUS的综合运输系统示范运行。