2020年10月20日，位于京雄城际铁路雄安站西南方向的高铁站片区供热(冷)工程1号能源站项目施工现场一片繁忙的景象。雄安新区高铁站片区配套供热(冷)工程将建设3座集中供能的综合能源站，满足高铁站片区4.9平方公里单位、居民的用热(冷)需求。
京雄城际铁路雄安站效果图
自今年4月开工建设以来，1号能源站项目按下了建设的快进键。目前该项目主体结构封顶，进入装修及安装阶段。作为雄安新区第一个新能源综合供热(冷)工程，项目有那些亮点?如何打造新区智慧能源站的范本?
中建安装公司1号能源站项目总指挥王军盛介绍，能源站地下分为两层，局部有夹层，建筑基底至地面约21米。从地面上看是一个风景如画的街角公园，能源站所有设施设备、智能控制装置、电线电缆等全部置于地下空间，与周边环境融为一体。
“预计到10月底，1号能源站项目将点火供暖试运行，为年底通车的京雄城际铁路雄安站提供供暖保障。”雄安集团基础公司1号能源站负责人说，作为雄安新区首个新建能源站，1号能源站项目将满足高铁站片区402万平方米的供暖需求，持续为新区高质量发展提供绿色能源供应。
据地热加APP了解，雄安新区高铁站片区配套供热(冷)工程1号能源站规划用地面积为6115.97㎡，建筑基底面积为2990.85㎡，建筑基底至地面约为22m。建筑为地上一层，地下二层、局部夹层，总建筑面积为8417.77㎡，其中地上建筑面积483.53㎡，地下建筑面积7934.24㎡。建筑内设燃气热水锅炉，项目终期安装3×46MW燃气热水锅炉、余热热泵系统及配套系统。
绿色节能、清洁低碳，是高铁站片区配套供热(冷)工程最鲜明的特征。雄安集团基础公司负责人给记者算了一笔账，1号能源站今年采暖热负荷约17兆瓦，若采用烟气余热回收系统，对烟气余热进行深度利用，仅一个采暖季就能回收再利用约800吨冷凝水。
作为分布式能源的典型代表，燃气冷热电联供因其技术成熟、性价比高等优势，是未来国内外能源利用的发展方向。以燃气冷热电联供为主的综合供能体系正在推广，未来燃气冷热电联供将与太阳能、风能等其他能源耦合互补，进一步提高能源供给的稳定性、高效性。
“供热(冷)全部采用清洁能源，以天然气作为供能保障能源，充分利用浅层地热，因地制宜地利用绿电、余热等可再生能源和可利用能源。”雄安集团基础公司负责人说，项目将构建多种能源协同互补的供能格局，保障供能安全，实现能源结构的最优化匹配。
未来，高铁站片区供热(冷)工程投入使用后，将形成新区首个投产运行的智慧能源系统，为新区智慧能源工程提供典范。
在1号能源站周边还将建智慧能源智能控制室，结合自动控制系统，实现智能监控与调度。项目通过建设运维过程中的数字化信息，实现工程建设的可视化，让工程建筑活起来，并纳入到雄安新区城市信息模型(CIM)管理平台中，开展全生命周期的大数据资产管理。
该项目充分按照数字化建设要求，搭建智慧能源管理平台、物联服务支撑平台、高铁站片区供热(冷)项目BIM模型、能源分析系统、智慧供能监控平台系统、热(冷)智慧运维系统等多种平台，着力打造智慧雄安在能源应用方面的一个范本。
智慧供能监控平台系统以目前热力行业最先进的云计算平台技术为基础，打通各系统间数据壁垒，让各系统融为一体，真正实现智能供热。
雄安集团相关负责人表示，雄安新区将运用互联网、物联网融合技术，推进能源管理智慧化、能源服务精细化、能源利用高效化，打造绿色低碳、安全高效、智慧友好、引领未来的现代能源系统，实现电力、燃气、热力等清洁能源稳定安全供应，为新区建设发展夯实基础。
