6月5日，从中海油天津化工研究设计院有限公司(以下简称中海油天津院)获悉，中海油天津院同中海油惠州石化有限公司(以下简称惠州石化)联合开发的10万吨/年超重力油浆脱固装置顺利通过72小时标定，各项指标均高质量完成项目要求。
据介绍，作为行业内首个将超重力装置应用于油浆脱固领域的技术，油浆经其处理后满足调和380#低硫船用燃料油标准，投产至今已调和10批次船用燃料油。
过去，催化裂化外甩油浆具有粘度高、密度大、颗粒尺寸小的特殊性质，残留大量催化剂粉末，只能掺混焦化或掺炼低品质燃料油，经济价值低，被戏称为炼厂中的“废物”。
中海油天津院自2017年开始自主研发TH-CJ系列油浆沉降剂及配套脱固技术，创新开发“溶剂稀释+化学助剂+超重力分离”技术路线，经过处理后的脱固油浆可用于调和船用燃料油和针状焦等高附加值产品的生产，成功将催化裂化外甩油浆变“废”为宝。
“超重力分离”是通过高速旋转产生超重力场，利用轻重组分沉降速度不同而实现固-液、液-液分离。该技术是行业内首次应用，无任何参考经验。研发团队针对装置自控方案、密封材质、工艺参数等不断优化调整，最终形成了可以保障连续稳定运行的工业化方案。装置自2023年12月底开车投产，稳定运行半年后，顺利通过标定。
下一步，中海油天津院将继续践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，不断完善现有技术体系，助推炼化业务转型升级。“我们要将‘科技创新’与‘新质生产力’碰撞在一起，激发出高质量发展的火花，开辟发展新赛道，更多地变‘废’为宝。”天津院相关负责人王本雷说。
