《【Technotrans】 推出模块化电池冷却系统》

  • 来源专题:新能源汽车
  • 编译者: 王晓丽
  • 发布时间:2024-06-17
  • Technotrans 将在 6 月 18 日至 20 日举行的德国斯图加特电池展上展示其新系统。这家德国技术公司称赞该系统能够节省生产空间,使电动汽车制造商的设计更加灵活,并 "大大增加了集成选项"。

    该系统专为公路和非公路领域的需求和极端环境条件而设计,因此特别适用于电动工程机械,如采矿卡车。如果驾驶员遇到寒冷天气,它还可以提供加热选项。此外:"根据要求,除电池外,系统还能冷却牵引系统和电力电子设备等其他组件"。

    "从现在起,我们将为汽车制造商提供更大的灵活性:除了我们成熟的即插即用冷却解决方案外,他们现在还可以选择利用模块化原理在车辆上单独布置热管理系统的各个模块。Technotrans SE 销售经理 Sascha Koller 说:"这是一个决定性的优势,特别是对于生产安装空间有限的紧凑型车辆而言。

  • 原文来源:https://www.electrive.com/2024/06/14/technotrans-introduces-modular-battery-cooling-system/
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    • 大面积有机太阳能电池(OSCs)的印刷已经成为有机电子的前沿领域,也被认为是其工业应用的关键一步。与osc领域的快速发展,电力转换效率最高(PCE)对小区域设备应承担的接近15%,而四氯乙烯为大地理区域设备也已超过10%,单个细胞面积≈1平方厘米。本文综述了这一快速发展领域的研究进展,主要集中在:1)材料要求(能够形成有效的厚有源层膜用于大面积印刷的材料);2)模块化设计(有效的设计可以抑制电、几何、光学和额外损耗,导致器件的PCE由于基片面积扩大而降低);和3)印刷方法(用于大面积制造的各种可伸缩制造技术,包括刀涂层、槽模涂层、丝网印刷、喷墨印刷、凹印、柔印、移印和刷涂)。通过将厚膜材料系统与表现出低效率损失的高效模块化设计相结合,并采用正确的印刷方法,在不久的将来将成功地实现大面积OSCs的制造。 ——文章发布于2018年12月03日