《2025年全球回收碳纤维的市场规模有望达到1.93亿美元》

  • 来源专题:光电情报网信息监测服务平台
  • 编译者: husisi
  • 发布时间:2020-04-28
  • 根据国外公司关于全球回收碳纤维市场观察报告,全球回收碳纤维市场规模预计将从2020年的1.09亿美元增长到2025年的1.93亿美元,在预测期内的复合年增长率为12.0%。

    根据Markets and Markets™公司2020年2月发布的2020-2025年全球回收碳纤维市场观察报告,全球回收碳纤维市场规模预计将从2020年的1.09亿美元增长到2025年的1.93亿美元,在预测期内的复合年增长率为12.0%。

    就价值和数量而言,短切回收碳纤维占市场的主要份额。回收的碳纤维是通过采用废弃的CFRP复合材料制成。使用复合材料废料获得的纤维需要经过化学过程,在该过程中将纤维与树脂基质体系分离。通过化学方法获得的纤维称为回收纤维,回收的碳纤维以切碎和磨碎的形式获得。切碎型具有低密度、低热膨胀、良好的导电性和优异的自由流动性,并且耐腐蚀的。它可用于低温和高温应用以及用于制造导电材料。

    航空航天废料是回收碳纤维的最大来源。目前用于碳纤维回收的复合材料废料主要来源于航空航天和汽车废料。其他例如网球拍、自行车废料和其他废料也均可用于碳纤维的回收。从2019年市场规模发现,就全球回收碳纤维市场的价值和数量而言,航空领域废料市场份额最大。许多回收商依靠航空废料来获取回收碳纤维。飞机制造商已采取多项举措,以加强报废飞机零件的环境友好管理标准。

    汽车和运输最终用途行业在全球回收碳纤维市场中占据最大份额。回收碳纤维可用于各种不同领域行业,例如汽车和运输、消费品、体育用品、工业、船舶、航空航天和国防。由于重量轻、抗拉强度高,因此回收碳纤维目前在汽车和运输行业得到了广泛的应用。与使用环保材料和低碳排放有关的日益严格的政府法规进一步增加了汽车OEM对回收碳纤维的需求。

    欧洲是最大的再生碳纤维市场。回收碳纤维市场按地区划分为欧洲、北美、亚太地区、MEA和拉丁美洲,其中欧洲在回收碳纤维市场中占有最大份额。该地区市场的增长主要受到快速增长的汽车和运输行业需求的驱动。市场的增长还归因于知名汽车制造商和领先的回收碳纤维制造商的存在以及与回收碳纤维产品开发相关的技术进步。德国是该地区的主要市场。回收的碳纤维已被宝马等德国著名公司使用,主要用于装饰应用。随着对减轻车辆重量的轻质材料的需求不断增长,该地区在汽车和运输最终用途行业中越来越多地使用回收的碳纤维基复合材料。

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    • 根据国外公司关于全球回收碳纤维市场观察报告,全球回收碳纤维市场规模预计将从2020年的1.09亿美元增长到2025年的1.93亿美元,在预测期内的复合年增长率为12.0%。 根据Markets and Markets™公司2020年2月发布的2020-2025年全球回收碳纤维市场观察报告,全球回收碳纤维市场规模预计将从2020年的1.09亿美元增长到2025年的1.93亿美元,在预测期内的复合年增长率为12.0%。 就价值和数量而言,短切回收碳纤维占市场的主要份额。回收的碳纤维是通过采用废弃的CFRP复合材料制成。使用复合材料废料获得的纤维需要经过化学过程,在该过程中将纤维与树脂基质体系分离。通过化学方法获得的纤维称为回收纤维,回收的碳纤维以切碎和磨碎的形式获得。切碎型具有低密度、低热膨胀、良好的导电性和优异的自由流动性,并且耐腐蚀的。它可用于低温和高温应用以及用于制造导电材料。 航空航天废料是回收碳纤维的最大来源。目前用于碳纤维回收的复合材料废料主要来源于航空航天和汽车废料。其他例如网球拍、自行车废料和其他废料也均可用于碳纤维的回收。从2019年市场规模发现,就全球回收碳纤维市场的价值和数量而言,航空领域废料市场份额最大。许多回收商依靠航空废料来获取回收碳纤维。飞机制造商已采取多项举措,以加强报废飞机零件的环境友好管理标准。 汽车和运输最终用途行业在全球回收碳纤维市场中占据最大份额。回收碳纤维可用于各种不同领域行业,例如汽车和运输、消费品、体育用品、工业、船舶、航空航天和国防。由于重量轻、抗拉强度高,因此回收碳纤维目前在汽车和运输行业得到了广泛的应用。与使用环保材料和低碳排放有关的日益严格的政府法规进一步增加了汽车OEM对回收碳纤维的需求。 欧洲是最大的再生碳纤维市场。回收碳纤维市场按地区划分为欧洲、北美、亚太地区、MEA和拉丁美洲,其中欧洲在回收碳纤维市场中占有最大份额。该地区市场的增长主要受到快速增长的汽车和运输行业需求的驱动。市场的增长还归因于知名汽车制造商和领先的回收碳纤维制造商的存在以及与回收碳纤维产品开发相关的技术进步。德国是该地区的主要市场。回收的碳纤维已被宝马等德国著名公司使用,主要用于装饰应用。随着对减轻车辆重量的轻质材料的需求不断增长,该地区在汽车和运输最终用途行业中越来越多地使用回收的碳纤维基复合材料。
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    • 编译者:冯瑞华
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    • 碳纤维增强塑料(CFRP)是一类关键的性能材料,近年来随着其应用领域不断拓展而广受关注,但是随着今年COVID-19疫情爆发,已经使该行业的未来充满不确定性。 在Lux Research发布的一份新报告《碳纤维复合材料的未来》中概述了碳纤维和CFRP面临的主要挑战和机遇,以及标准化和循环利用如何使CFRP市场能够持续增长。 目前碳纤维行业面临着三大挑战,分别为:基础市场疲软、纤维标准化和回收。Lux的研究助理,报告的主要作者Drishti Masand说:“使纤维标准化和纤维回收是扩大CFRP市场的关键。标准化将是实现碳纤维回收并将其扩展到一个更全球化和统一的系统以及提供供应链安全性的关键。再生碳纤维将扩大市场价值,并在不损害现有应用的前提下整体上创建新的CFRP应用方式。随着更广泛的价值链以及更多公司用碳纤维制造的机会,将CFRP视为新材料选择的公司和行业的数量将会增加。” Masand解释说:“中国政府已经启动了前驱体标准化,这可以促进整个行业的变革,使企业保持竞争力并保持市场份额。”Lux预测,受多种因素的推动,到2030年,CFRP市场将增长到640亿美元。 航空航天和汽车领域的增长慢于预期,削弱了该领域的整体预测需求,使总体增长推迟了四到五年。随着对海上应用更大的涡轮叶片需求的增长,到2030年,风能行业将成为CFRP的最大消费者。 同时,从737 Max生产停工和COVID-19旅行禁令的双重打击中,航空业对CFRP的需求将需要数年才能恢复。因此,Lux Research预测,热固性复合材料将继续主导市场,并以比热塑性塑料更快的速度增长,预计复合年增长率(CAGR)为11%,而热塑性塑料为7%。