《电池2030:弹性、可持续和循环》

  • 来源专题:新能源汽车
  • 发布时间:2023-09-14
  • 电池需求正在增长,价值链上对更好解决方案的需求也在增长。

    全球对电池的需求正在增加,主要是由于通过移动电气化和更广泛的能源转型来减少气候变化的必要性。正如分析师往往会低估可再生能源产生的能量一样,电池需求预测通常会低估市场规模,并定期向上修正。在早些时候的一份出版物、麦肯锡和全球电池联盟(GBA) 2019年的联合报告以及2030年可持续电池价值链的愿景Systemiq中,我们预计到2030年,市场规模将达到2.6太瓦时,年增长25%。但麦肯锡电池洞察团队(McKinsey Battery Insights team) 2022年的一项分析预计,从2022年到2030年,从采矿到回收,整个锂离子电池链可能每年增长30%以上,届时它的价值将超过4000亿美元,市场规模将达到4.7 TWh.1

相关报告
  • 《电动汽车电池供应链可持续性》

    • 来源专题:新能源汽车
    • 编译者:王晓丽
    • 发布时间:2025-01-13
    • 电动汽车(EV)以及最近电池存储需求的快速增长使电池成为增长最快的清洁能源技术之一。电池需求预计将继续增长,随着产量的增加,将引发对可持续发展和关键矿物质需求的关注。本报告分析了与电池有关的整个供应链和整个电池生命周期的排放情况,并强调了减排的重点。电动汽车的生命周期分析表明,与内燃机汽车相比,电动汽车已经在全球范围内实现了减排效益。进一步提高电池供应链的可持续性,例如通过回收利用,可以进一步提高这些效益,并减少对初级关键矿物供应的需求。政府和行业已经在采取措施提高电池的可持续性和循环性,但随着市场规模的扩大,还需要进一步做出更广泛的努力。报告探讨了与不同电池化学成分相关的不同生命周期排放,以及因此而应采取的不同减排策略。这包括关注回收利用在减少对初级关键矿物供应需求方面的作用,以及二手电动汽车的国际贸易如何对回收利用战略产生影响。报告最后为政策制定者提出了建议。
  • 《《电池2030+路线图》第三版》

    • 来源专题:绿色制造
    • 发布时间:2023-10-26
    • 《电池2030+路线图》第三版是“电池2030+”计划工作组根据目前欧洲实际发展、国际研究进展以及地平线2020、地平线欧洲资助的项目,对原版中的研究方向进行了细化。提出“电池2030+”目标是开发安全、经济、可持续、长寿命的超高性能电池,为整个价值链中的欧洲电池行业提供新工具和突破性技术,使欧洲在现有市场(如移动式和固定式储能)和未来新兴领域(如机器人、航空航天、医疗设备和物联网等)的长期领导地位。为此,该路线图提出了电池未来可持续发展所需的3大主题的6个研究领域。 (1)加速电池界面和材料研究:需要特别关注电池中许多材料界面上发生的复杂反应。该领域核心是开发一个共享的欧洲数据基础设施,能够自动采集、处理和使用电池开发周期所有领域的数据。利用人工智能(AI)开发电池接口基因组(BIG)和建立材料加速平台(MAP)大幅加快新型电池材料开发。 (2)智能功能集成:“电池2030+”提出了两种不同且互补的方案: ①开发直接在电池单元级别探测化学和电化学反应的传感器; ②使用自愈功能来恢复运行电池单元内损害的功能。 (3)交叉领域:交叉领域主要包括电池的可制造性和可回收性。 ①可制造性领域将重点关注电池、电池组件和材料的制造、制造过程中电池内部产生的界面效应。 ②可回收领域重点研究一种基于数据收集和分析的新回收模式,将电池组自动拆卸到电池级别,尽可能重复使用;将电池单元自动拆解以最大限度地增加个性化组件的数量;以及开发选择性粉末回收技术,将粉末修复为电池活性材料,可在汽车/固定应用的电池中重复使用等。