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《荷兰设计师发明了一种由藻类驱动的木制摩托车》

  • 来源专题：可再生能源
  • 编译者： pengh
  • 发布时间：2017-09-03

  • 藻类动力的木制摩托车？ 这个概念不算太远，考虑到藻类已被用来创造从环保运动鞋到吸收二氧化碳的生活灯具的一切。 汉堡甚至还有一个整个藻类动力的建筑！ 荷兰设计师Ritsert Mans和科学家Peter Mooij创造了一种运行在藻类上的木制摩托车，以增加不太了解的燃料来源的可见度。 “对于自行车的每一部分，我看着自然可以为我提供什么，”曼斯说，他用木头建造框架和弹簧。 他用软木塞做阻尼器和大麻加固。

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  • 《荷兰公司用金属3D打印制造超级摩托车电机冷却外壳》
    • 来源专题：数控机床与工业机器人
    • 编译者：icad
    • 发布时间：2019-04-23
    • 019年4月22日，笔者从外媒获悉，荷兰超级摩托车制造商Electric Superbike Twente与金属3D打印 公司K3D合作，为其电动自行车的电机生产新的冷却外壳。这是Electric Superbike Twente使用的第一款3D打印金属组件，在此前的产品开发中，他们意识到使用传统技术生产的电机冷却外壳并不适合高性能摩托车，因此双方在设计第二辆电动摩托车后不久就开始合作。传统制造的局限性超级摩托车团队的技术经理Feitse Krekt 评论说：“第一辆超级摩托车的冷却外壳由多个部件组成，这些部件使用传统的生产方法，如车削和铣削，很难生产。对于这些生产方法，需要大量的材料，因此最终产品变得非常沉重。而且另外一个问题是，由于车削过程，壁厚需要高于最佳值，我们无法尽可能高效地冷却电动机。所以，电机的功率低于预期，有时需要放慢速度以使电动机不会过热。”因此，超级摩托车决定联系K3D，K3D是荷兰第一家从Additive Industries购买了MetalFab1 金属3D打印机的公司，自2016年以来已生产超过35,000种产品。△用于生产冷却外壳的MetalFab1 3D金属打印机K3D的首席技术官Jaap Bulsink解释说，使用K3D生产的部件使他们能够享受传统制造技术无法提供的设计自由，“由于采用薄壁设计，内部通道具有最佳的冷却性能，只有金属3D打印才能实现最佳设计自由度。最重要的是，该部件的设计重量最轻。该部件打印非常准确，无需任何后处理即可直接使用。”这不是3D打印首次用于制造电动摩托车。总部位于德国的BigRep已经制造出功能齐全的3D打印电动摩托车，但该自行车仅用于设计目的，目前还不是一种可行的商业产品。另外，宝马今年早些时候推出了3D打印概念 车架，用于BMW S1000RR运动自行车。电动超级摩托车目前正在组装，之后将于2019年5月24日在荷兰恩斯赫德进行测试并最终曝光。.
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  • 《巴菲特为何收购德国摩托车生产商？》
    • 来源专题：数控机床与工业机器人
    • 编译者：杨芳
    • 发布时间：2015-06-05
    • 巴菲特所在的伯克希尔哈撒韦公司（周五）宣布，已收购德国一家摩托车销售公司（Devlet Louis Motorrad），简称路易斯，一家运营70多年的家族零售商，通过网站或连锁在德国奥地利商品出售自行车、服装、自行车零件等。 前些日，巴菲特就曾表示，收购美国大公司越来越难，美元走强与近些年美股走高让巴菲特很想收购西欧一家小企业。此次收购也或是巴菲特开启欧洲大门的第一步，巴菲特正打算打开西欧大门进行更多收购。随着欧元走低，许多投资者把目光转向欧洲。诺贝尔经济学奖获得者罗伯特·席勒表示他很看好欧洲投资。 为什么巴菲特购买德国摩托车生产商呢？ 第一，美元走强与美股走高，欧洲央行启动量化宽松后拉低欧元，投资者越来越看好欧洲投资，李嘉诚、巴菲特、罗伯特等都看好欧洲投资。根据CNN文章，世界投资者看好欧洲投资机会，但并不等于投资欧元，同时，席勒对投资者说，希望对全球债务风险做好谨慎与防备。美元走强促使美国企业出口越来越难，巴菲特说，投资美国大象级企业更难了，随着欧元贬值，投资者把目光转向西欧。 第二，欧元区所有国家中，德国经济一直以来表现平稳增长，前些日德国股票市场意外上涨，也拉高了对欧洲经济复苏的信心，同时，德国经济增长动力来自基础产业，德国正在探索工业未来战略项目，金融危机后，德国经济保持实力与竞争力。工业4.0就是通过深度应用信息通讯技术，连接网络、物体和人，从而创造物联网与互联网服务，并且正迎来第四次工业革命。德国用了这个词：工业4.0。 第三，德国工业比较发达外，德国的农业也比较发达。与其它欧洲国家相比，德国企业更愿意将资金投向高附加值工业领域，而不是金融领域。德国金融资本家并不狂热崇拜虚拟经济与金融领域。房地产市场较为稳定，鼓励租房，抑制投机。金融市场方面避免过高回报率，而促使资金更多流入实体。德国经济实力还由于德国有很多基业长青的家族企业。巴菲特此次收购就是德国一家家族企业。 第四，巴菲特投资摩托车生产商，或者看好了摩托车这个行业，随着道路交通越来越拥挤，摩托车作为家庭小型交通工具，具有较大消费潜力。在全球经济增长放缓，欧洲许多国家增长缓慢与低通胀下，德国经济为何增长加快了呢？根据德国明镜周刊，德国增长主要动力来自：消费者信心增强。而摩托车作为小型交通工具有较大消费潜力，确实是不错的投资。 第五，欧洲央行启动量化宽松后，根据美联储宽松以来经验，宽松或推高股票市场，这其中也包括德国汽车企业股票，德国的机械、汽车、化工、家电等都有特色。其中，最有影响力的汽车品牌有奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等，宝马汽车总部在慕尼黑，奔驰和保时捷总部在斯图加特，大众汽车总部在沃尔夫斯堡。柏林、莱比锡等都是德国重要的工业城市。德国股票市场走高，也或增加股票投资者收益，其中也或包括了巴菲特投资的摩托车企业股票。
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