近日，我国风电领域的重大突破传来喜讯，由运达能源科技集团股份有限公司自主研制的全球最大单体容量漂浮式海上风电机组——“海鹰”平台，已完成样机测试，并计划于今年在海南省万宁市海上漂浮式项目样机试验风场正式投入商业运营。这一里程碑式的成就，标志着我国在深远海风电开发领域迈出了坚实的一步。
据运达能源科技集团股份有限公司总工程师、“海鹰”平台总设计师陈棋在第九届全球海上风电大会上透露，“海鹰”平台单机容量高达16至18兆瓦，专为开发离岸超50公里、水深超60米的中高台风海域风能资源而设计。该平台的投运，将极大满足浙江、福建、广东等沿海地区对深远海海域风能开发的需求，推动我国风电产业向更深、更远的海域挺进。
面对深远海复杂多变的作业环境，陈棋及其团队历经多年技术攻关，成功解决了多项技术难题。他们设计的漂浮式支架不仅能够有效抵御17级以上台风，还通过优化结构降低了安装和运维成本。同时，针对超长叶片(长度超过120米)可能出现的颤振问题，团队自主研发了基于桨叶空气动力学、集成式传动系统、塔架浮体结构的漂浮式机组一体化仿真平台，确保了机组在各种工况下的稳定运行。
尤为值得一提的是，“海鹰”平台在关键核心部件上实现了国产化，打破了长期以来对进口部件的依赖。特别是风电机组主轴承的自主研发成功，不仅提升了我国海上风电装备的自主化水平，更为后续大规模商业化应用奠定了坚实基础。
在运维方面，“海鹰”平台同样展现出了高度的智能化水平。通过自主开发的风电机组故障预测与健康管理系统，可以远程监控机组运行状态，进行健康诊断和寿命预测，有效降低了运维成本和人员出海频次。这一系统的应用，不仅提高了运维效率，还增强了机组在恶劣环境下的可靠性和安全性。
陈棋在接受科技日报记者采访时表示，“海鹰”平台的成功研制和即将投入商业运营，是我国风电产业在技术创新和自主研发方面取得的重大成果。它不仅展示了我国风电企业在全球风电领域的领先地位，更为我国实现“双碳”目标、推动能源结构转型提供了有力支撑。
随着“海鹰”平台的正式投运，我国风电产业将迎来更加广阔的发展前景。未来，我国将继续加大在深远海风电领域的研发投入和技术创新力度，推动风电产业向更高水平、更深层次发展。
