《打造京沪“高铁经济走廊”》

  • 来源专题:可再生能源
  • 发布时间:2016-07-29
  • 京沪高铁开通运营五周年之际,几乎高铁创造了中国高速铁路的奇迹。5年的运营实践充分证明:京沪高铁技术成熟、创新成果丰富,管理规范、资产经营成效显著,社会效益良好、服务水平一流。京沪高铁已经成为中国高铁产业的一面旗帜,社会投资铁路工程的积极样本,展示国家形象和发展实力的亮丽名片。

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    • 编译者:tracyludong
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    • 近日,京沪高铁股东发债首次曝光京沪高铁业绩:开通于2011年的京沪高铁,在全球绝大部分高铁都处于亏损的状况下,2015年其利润总额高达近66.6亿元,成为名副其实的“全球最赚钱的铁路”。
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    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
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    • 本报北京7月3日电(记者康朴)由中国三峡集团投资开发的中巴经济走廊首个水电投资项目——巴基斯坦卡洛特水电站日前全面投入商业运营。卡洛特水电站位于巴基斯坦旁遮普省杰赫勒姆河,总装机72万千瓦,是中巴经济走廊能源合作优先实施项目和首个大型水电投资项目,也是被写入中巴两国政府联合声明的水电投资项目。 卡洛特水电站于2015年4月破土动工。项目全面投产发电后,年平均发电32亿千瓦时,为巴基斯坦提供具有市场竞争力的清洁能源,可满足当地约500万人用电需求,将有效缓解巴基斯坦电力短缺问题。项目预计每年可节约标准煤约140万吨,减少二氧化碳排放约350万吨,在推动巴基斯坦能源建设和经济社会发展的同时,助力实现全球“碳中和”目标。 在项目投资建设过程中,三峡集团积极履行企业社会责任,为当地社区建设学校、医院、道路等20多个公益项目,实施奖学金计划,开展生物多样性保护,积极促进与周边社区的融合发展。此外,项目每年可为当地直接或间接提供4500多个就业岗位。 目前,三峡集团为全球40多个国家和地区提供清洁能源供应等基础设施,境外装机总量约1800万千瓦。