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《餐馆 + 新能源时代车企的跨界混搭》

  • 来源专题：中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者： guokm
  • 发布时间：2017-03-31

  • 　汽车 + 新能源吉利 + 三百 + 科力远联盟时间:2016年2月19日联盟领域:混合动力总成系统联盟内容:长安汽车以技术和现金共2亿元、 科力远以现金2亿元、 云内动力以现金6000万元同时对CHS (拥有一套具有完全自主知识产权的混合动力机电耦合驱动系统技术及动力电池、模组、BMS技术等混合动力总成系统) 进行增资，吉利集团保留本次增资的权利，但增资额不高于2亿元。由此，长安汽车成为CHS...

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相关报告

  • 《新能源汽车对机床行业来说是机遇还是挑战？》
    • 来源专题：数控机床与工业机器人
    • 编译者：杨芳
    • 发布时间：2018-03-19
    • 汽车是机床重要的下游产业，与机床行业联系密切。小编最近看到一种说法：新能源汽车的普及或将影响整个机床行业未来的发展方向。针对这种说法，有行业网友提出，新能源汽车等新兴产业的出现将成为机床行业的颠覆者，机床企业亟需应对这种变化，否则将被淘汰。网友言之凿凿，小编也对这种说法很感兴趣，今天不妨跟着小编一起来看看，新能源汽车的出现对机床行业来说到底是机遇还是挑战？ “新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。”从这句话可以看出，新能源汽车主要新在它的能源上。在制造上，它与传统汽车在制造工艺与装备上是传承关系。那么既然新能源汽车与传统汽车关系密切，为什么它会成为机床行业的颠覆者？ 在此，我们首先要搞清楚传统汽车行业与机床行业的关系。汽车是机床重要的下游产业，是机床，特别是金属切削机床的主要消费市场之一。近年来，我国汽车行业发展顺风顺水，一定程度上也带动了金属切削机床的发展。传统汽车除了车身之外，其动力总成的大量零部件都需要用机床进行加工，这部分加工产生的需求是机床的重要市场。而新能源汽车因为所用燃料的改变，动力总成发生变化。这种变化将直接撼动机床市场。 新能源汽车的动力总成发生改变，不在需要传统的内燃机，相应地不在需要发动机缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆等零部件。这意味着过去为适应这部分零件构造而衍生出的铣削、钻孔、镗削、螺纹加工、磨削、珩磨等多种复杂的金属切削加工工艺将不在使用。而为适应这种加工衍生出的各类机床、自动化 生产线、刀具也将失去原有的作用。即使新能源汽车采取非电动力系统或采用混合能源保留了内燃机系统，但对机床行业的影响只能说是相对减弱而不是完全消失。以目前情况来看，纯电动汽车将是未来发展的大势，而采用电力的动力总成改变是颠覆性的。而且我们还要看到，动力总成改变只是新能源汽车变化的一部分，随着新技术、新材料、新结构的应用，机床行业需为此做出的调整将越来越多。 可以肯定，“新能源汽车是机床行业的颠覆者”这种说法并非空穴来风。新能源汽车对机床行业的影响是实实在在的，虽然面对新变化机床并非全无用武之地，但做出相应的调整升级也是势在必行。这种升级主要体现在这几个方面。第一，对于新能源汽车结构出现的调整，要针对性地研发新的机型；第二，对于新材料的出现，原本的加工工艺、模具、焊接工艺都要改变；第三，随着新能源汽车对切削工艺依赖的降低，金属切削机床和相关刀具、工具行业结构需要进行调整；第四，针对汽车的相关生产车间和流水线要转型升级，相关从业人员也需要进行培训。 新事物的出现势必催生新的变化，由新能源汽车的出现可以看出，未来的机床行业将从“通用型生产”向“定制型生产”转变，而个性化、服务化、市场化将是除技术外机床企业主要竞争因素。想要继续把握汽车市场的机床企业们，势必要在新能源汽车本身和由此产生的如电控装备、充电装置等衍生领域继续深挖。 小编以为，新能源汽车的出现是机遇也是挑战。新能源汽车催生的新需求、新领域势必会拓宽机床下游市场，推动机床行业转型升级。但是也会有很多机床企业因无法适应这种变化而被淘汰。在这场竞争中，哪些企业会从中脱颖而出，就让我们拭目以待吧！.
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  • 《新能源公交车到底改善多少环保问题-中国电力网》
    • 来源专题：中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 发布时间：2016-10-11
    • 城市公交车是我国新能源汽车最为活跃的创新领域、 我国能源公交客车推广规模已超过6万辆、 居世界前列、 但关于新能源客车的主流技术路线、补贴方式、商业模式、可持续发展等诸多方面还存在许多模糊的看法。为深入评价我国新能源公交车的各主流技术路线的推广效果、 在关键数据支撑基础上提出更有针对性的政策建议、 中国电动汽车百人会成立了专项课题组、 对全国范围的公交企业进行意见征询、 最终形成了《新能源公交车示范推广与商业模式研究》报告。 　　点亮新能源汽车噪音低、"污染少"已被消费者熟知，然而车辆能源在生产、运输阶段是否也比传统车辆环保，在各阶段的排放又是多少？ 下面将从新能源公交汽车能源生产到车辆使用环节对主要排放物进行评估，让消费者更加全面了解新能源汽车。 　　本文将从不同公交技术路线对环境的总体影响出发建立能源从生产到使用的全生命周期评价模型。基于原料的开采、运输，到燃料的生产、运输和储存，再到车辆的使用全过程，对温室气体 (CO2) 排放和各项污染物排放 (PM，号...
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