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《合肥市今年新能源汽车产量突破100万辆》

  • 来源专题：能源情报网监测服务平台
  • 编译者： 郭楷模
  • 发布时间：2024-10-24

  • 合肥市工信局22日消息，截至10月21日，合肥市新能源汽车产量突破100万辆，预计全年新能源汽车产量突破130万辆。

    大众安徽整车制造基地自动化生产线。合肥经开区党政办供图

    今年前9个月，合肥市新能源汽车产量超过2023年全年。数据显示，1月至9月，合肥市汽车产量达131.17万辆，其中新能源汽车产量92.75万辆，同比增长74.47%。

    合肥官方提出：力争到2027年，形成2至3家年产50万辆整车企业，新增10家百亿规模零部件企业，新能源汽车产能超300万辆，集群营收超7000亿元。

  • 原文来源：https://www.china5e.com/news/news-1179118-1.html
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    • 来源专题：能源情报网监测服务平台
    • 编译者：郭楷模
    • 发布时间：2025-01-24
    • 安徽全年汽车产量首次突破300万辆，新能源汽车产量首次突破百万大关，汽车出口占全国比重1/4……2024年，安徽聚焦建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群目标，强化以科技创新带动产业创新，推动汽车产业发展取得显著成效，实现产业规模跃升、新能源化转型加速、出口扩围增量、品牌向上向新等多点突破。 记者从省发展改革委了解到，去年安徽全年汽车产量历史上首次突破300万辆，达357万辆，同比增长43.3%，占全国比重超1/9;新能源汽车产量首次突破百万大关，达168.4万辆，同比增长94.5%，占全国比重超1/8。 新能源化转型全面加速，全年新能源汽车产量占汽车产量比重达47.2%，较2023年提高12.3个百分点。汽车出口占全国比重1/4。奇瑞集团汽车出口量达114.5万辆，刷新中国车企出口纪录，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。江淮与华为合作推出的尊界S800填补国产超高端智能新能源汽车市场空白，蔚来ET9成为国内首款搭载线控转向技术的量产车型。 过去一年，安徽汽车产业为何能取得如此亮眼“成绩单”?省发展改革委相关负责人表示，这主要得益于创新动能加速转化，产业链协同持续深化，服务体系不断优化以及多元要素有效支撑。 创新动能加速转化。安徽依托省新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会，建立院士、专家沟通交流机制，加快科技成果转化落地。实体化运作战略咨询委秘书处，成立安徽省未来智能网联新能源汽车创新中心。新建智能网联车路协同、智能电磁动力系统2个关键共性技术攻关实验室。两批“车芯协同”攻关项目加快实施，创新能级进一步提升。 产业链协同持续深化。强化企业跟踪服务，支持汽车“皖军”做强做大，奇瑞集团跻身2024年《财富》世界500强，国轩、中鼎入选2024年全球零部件供应商百强。建成省汽车产业整零对接路演大厅，推广应用汽车产业供需对接平台，整零协同有效加强。兵团式、阵地战推进皖北专用车集聚发展、零部件转型升级、后市场提质增效，印发《安徽省县域汽车零部件产业集群建设行动方案》，区域协同进一步深化。 服务体系不断优化。组建中安能源有限公司，高效推进市县乡三级充换电基础设施建设，上线“安徽充换电”APP，全省充换电服务“一张网”加快构建。创新应用场景，液冷超充、V2B等新技术加快应用，新能源汽车与电网融合试点有序实施。截至2024年底，安徽累计建成充电桩73.8万个，2024年新增28.7万个，全省高速公路服务区基本实现充电桩全覆盖，乡镇充电桩覆盖率由2023年底的62%提升至97%。加速新能源汽车推广应用，推动汽车换“能”、以旧换新，全省新能源汽车保有量107.6万辆，2024年新增44.9万辆，新增渗透率41%，较上年提升13.6个百分点。加快智能网联布局，合肥市入选国家智能网联汽车“车路云一体化”首批试点，全省开放智能网联测试道路双向总里程超3000公里。 多元要素有效支撑。省新能源汽车和智能网联汽车产业主题基金累计设立15只子基金，已投项目34个。汽车产业人才供需对接平台上线运行。物流、金融等支持力度持续加大，车企加快布局产品出海、产能出海。先后举办2024北京国际车展安徽主题日、2024国际生态拉力杯(中国站)暨大黄山国际生态汽车拉力赛、2024年合肥国际新能源汽车展等重大赛事活动，安徽汽车品牌影响力不断提升。 下一步，安徽将加快科技创新和产业转型升级，打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群，构建“车能路云”融合发展的产业生态。(记者 彭旖旎 通讯员 陈卓)
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  • 《湖北：力争今年实现年产百万辆新能源汽车》
    • 来源专题：能源情报网监测服务平台
    • 编译者：郭楷模
    • 发布时间：2025-03-21
    • 从《湖北日报》获悉，在3月20日举行的 2025 湖北省新能源汽车“双百跃升”活动上，湖北省有关部门发布了《支持全省汽车产业发展若干措施(2024—2027 年)》和《2025 湖北省新能源汽车促消费政策》，提出助力东风汽车今年实现新能源汽车产销 100 万辆、“湖北造”新能源汽车年产量迈上 100 万辆台阶的“双百万”目标。 湖北省经信厅有关负责人表示，当地将通过支持产业扩能提级、科技创新赋能、企业“走出去”、重点项目建设以及加强保障等方面的工作，力争到 2027 年实现湖北整车产量突破 300 万辆且新能源汽车占比达到 50% 以上，L2 级及以上智能网联新车销量占湖北新能源汽车新车销量的 90% 以上，新能源汽车出口额突破 400 亿元等目标。 数据显示，2024 年，湖北新能源汽车产量突破 50 万辆，占全省汽车总产量的比重从 2023 年的 21.7% 上升至 36.5%。湖北省目前拥有东风岚图、东风猛士、东风本田、吉利莲花、上汽通用、广汽传祺、长城坦克等汽车品牌;黑芝麻智能、亿咖通、芯擎科技等一批汽车芯片领域独角兽企业;比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、中创新航等一批动力电池头部企业。
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