中国对美国产液化天然气（LNG）的进口实际上处于停止状态。船舶追踪数据显示，3月以后进口量持续为零。有分析认为，这是因与美国特朗普政府的贸易摩擦而采取的措施，中国似乎把长期采购合同中的进口全部转卖到欧洲等其他市场。如果中美两国的对立持续下去，可能导致美国LNG新开发项目推迟。
欧洲调查公司Kpler的船舶追踪数据显示，3月中国对美国产LNG的进口量自2022年6月以来、约3年来首次为零，4月也没有进口，截至5月中旬持续为零。其背景是，作为对特朗普政府对中国产品加征关税的反制措施，中国政府对美国产LNG征收了报复性关税。
中美于5月12日就关税下调90天达成协议，但目前这只是临时措施。市场参与者普遍认为，除非撤回报复性关税，否则中国事实上的停止进口将持续下去。
日本能源和金属矿物资源机构（JOGMEC）的能源事业本部特聘审议员竹原美佳解释称，“（中国）国产天然气等替代能源的充分供应正在使得中国抑制LNG进口成为可能”。
JOGMEC的数据显示，2025年1～3月，中国国内天然气产量同比增长4.3%，达到659.7亿立方米；煤炭产量同比增长8.1%，达到12.026亿吨；经由连接俄罗斯和中亚的管道的天然气进口同比增长6.9%，达到1390万吨。
另一方面，中国的LNG总进口量在1～4月同比大幅减少24%。国际能源署（IEA）的天然气分析师白川裕指出，“国内能源产量的增加，叠加世界经济衰退风险导致的需求减少，中国2025年的LNG年进口量有可能比最初预期下降500万吨（6%）以上”。
中国似乎拒绝进口签订长期合同的美国产LNG，而是将其转售到欧洲等其他市场。Kpler的数据显示，欧盟（EU）27个国家对美国产LNG的进口量急剧增加，4月达到538万吨，比去年同期增长38%，创出历史新高。
中国增加转售导致天然气行情上涨乏力。作为英国LSEG计算的欧洲天然气指标，荷兰TTF（次月交割）在4月底一度下跌至每兆瓦时约31欧元，创出约9个月来的新低。目前也在35欧元左右，比2月的年初以来新高下跌4成。
不过，如果中国对美国产LNG的回避成为常态，从中长期来看也有可能反而推高价格。原因是这可能给美国规划的多个LNG新开发项目带来逆风，导致供应能力增长乏力。
LNG项目需要巨额投资，在做出最终投资决定（FID）之前，必须与需求方签订20～30年等长期采购合同。中国在2021~2023年积极与美国签订长期合同，作为需求方的存在感提高。
Kpler的首席分析师片山刚表示，“从今后美国的LNG项目来看，以中国（大陆）需求下降为背景，确保新买家成为关键”。除了即将续签长期合同的日本、韩国和台湾之外，贸易商等中间买家可能成为候选，但如果最终消费不强劲，买家将对购买变得谨慎，美国的FID有可能会比预期推迟。
睿咨得能源（Rystad Energy）的高级分析师尾高昌典指出，“如果美国新项目的推迟导致LNG价格居高不下，还可能会对新增需求的增长产生不利影响”。
