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《人工短缺和成本飙升 国内大企业盯上机器人了》

  • 来源专题：数控机床——前沿技术
  • 编译者： 杨芳
  • 发布时间：2015-12-09

  • 近年来，工业机器人的应用越来越广泛，种种迹象表明工业自动化时代已经到来，工业机器人极有可能成为下一个迎来爆发式增长的新兴产业，另一方面，中国工业机器人产业正处于前所未有的机遇期，政策红利、工业转型升级需求释放等机遇叠加，但中国工业机器人产业化发展却不尽如人意，产业化进程发展缓慢。   　　服务机器人将提供巨大估值空间   　　参考PC和工业计算机的市场容量对比，未来服务机器人有望达到千亿美元级的市场。目前服务机器人还处于产业化前期，扫地机器人和无人机等单功能服务机器人已经产业化。另外，人口老龄化正在推动医疗及护理机器人快速产业化。美国已经有手术机器人上市公司直觉外科，以及外骨骼机器人上市公司 REWALK，预计国内未来3-5年内会出现成规模的医疗或护理机器人企业。   　　我们认为未来服务机器人的终极目标是人形机器人，将随着人工智能的成熟而产业化。由...

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相关报告

  • 《人才短缺是工业机器人未来发展的最大威胁》
    • 来源专题：数控机床——前沿技术
    • 编译者：杨芳
    • 发布时间：2018-12-04
    • 眼下，工业机器人 发展速度虽在不断加快，但人才供需矛盾却在日益凸显，如果人才短缺问题不能有效解决，工业机器人 现有的发展成果和未来的发展潜力，都将遭受重大威胁。近年来，在人工智能、定位导航、传感器 等技术的加持下，机器人产品开始走向千家万户，商业化步伐不断加快。其中，受益于政府支持与技术成长，工业机器人市场 发展尤为突出，产业化道路逐渐深化，截至目前为止，我国已经连续六年成为全球最大的需求和应用市场。工业机器人发展加速进入新时代以来，社会的加速发展和人口红利的日渐消失，带动了我国工业自动化需求的不断攀升，在提效增速、提质降本的生产要求下，工业机器人开始获得应用，并凭借着“机器换人”带来的神奇功效，逐渐受到人们的一致追捧。与此同时，为应对全球新一轮的科技和产业革命，我国政府也将工业机器人发展写入到《中国制造2025 》的战略规划之中，并将其作为十大重点发展的领域之一。从2011年开始，国家相继发布了《智能制造装备产业规划》、《机器人科技发展“十二五”专项规划》、《机器人产业发展规划(2016-2020年)》等多项政策，进一步加强了工业机器人风口的延续。在市场需求不断释放、国家重视程度日渐加深的情况下，当前，我国工业机器人已经在汽车制造、电子电器等诸多领域迎来应用，市场正在进入新一轮的爆发期。自2013年以来，我国连续五年保持着两位数的年均高速增长，今年上半年，国内市场规模更是达到52.2亿美元，市场销量超过全球市场的三分之一。未来，随着我国生产制造智能化改造升级需求的进一步凸显，工业机器人的市场化发展还将再次提速。人才缺乏问题限发展目前，工业机器人的发展势头的确是喜人的，国内不仅形成了一支较为完整的从事机器人研发和应用的队伍，也形成了一条初具雏形的机器人产业链。不过在欣喜之余，产业发展还是暴露出了一些问题和矛盾，其中工业机器人的人才供需矛盾无疑是最为突出的。在我国机器人市场以30%的年均增长率快速壮大，机器人企业 即将突破万家，机器人生产与应用与日剧增的情况下，产业发展所需的人才供给已经出现短缺，且缺口正在不断扩大。据预测，截至2020年，随着工信部规划的100万台装机目标如期实现，相关的维护、调试、系统集成等工业机器人应用人才需求量将突破百万，巨大人才缺口将严重拖慢我国的智能化发展进程。实际上，专业人才缺乏问题并不是一个简单的问题，因为按照机器人制造、应用、维护等方面的细分，人才缺乏并不能笼统的概括。我们需要知道，国内产业所缺乏的究竟是哪方面的人才？究竟是是工业机器人应用方面，还是产业升级的系统集成，又或是机器人生产制造人才的缺乏？就当前的发展现状来看，我国应该是三种人才都有欠缺，生产制造人才的缺失导致机器人三大核心部件瓶颈难以突破；应用人才的匮乏导致机器人操作、维修和应用遭受限制，机器人装机量增长困难；系统集成人才的不足导致工业机器人产业改造缓慢，发展迟迟难以成熟。总而言之，三种人才的短缺、人才的不匹配，以及人才质量的不高，是制约我国工业机器人进一步发展的主要问题之一，如果得不到重视和有效解决，将极有可能致使行业发展面临畸形甚至提前萎缩的风险，甚至对产业发展带来毁灭性打击。未来三大主体需发力因此，面对人才问题带来的严峻发展形势和未来影响，我国需要发挥出政府、企业和高校三大主体的力量，通过产学研政的有机结合，共同推动人才矛盾的有效解决。首先，政府方面要对人才问题给予高度的重视和关注，并将人才问题的解决上升到政策层面上来，通过政策对人才培养的鼓励、支持和引导，为产业人才发展指明方向，为行业人才培养保驾护航。其次，企业方面要从两点做出积极努力，一方面要加强与国外企业合作，通过人才引进增强自身人才培养实力；另一方面要积极与高校等教育机构进行交流，通过校企合作共同培养满足市场需求的实用型人才。最后，高校方面要紧跟市场发展需求和国家政策号召，加快加深相关专业开设，协调均衡的培养三类不同人才，同时还要与企业进行融合交流，让高校人才在企业实践中获得技能的检验和提升。未来，只要我国能在人才引进来、高校教育以及校企合作培养等方面取得新进展，形成成熟体系，我国工业机器人产业发展就将获得更为坚实的人才力量支撑，从而取得更进一步的快速发展。
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  • 《工业机器人何以走进更多中小企业》
    • 来源专题：数控机床——前沿技术
    • 编译者：杨芳
    • 发布时间：2017-06-20
    • 经过多年发展，中国机器人产业实现了从无到有、从小到大的发展局面，目前已经形成了100余家从事机器人研发设计、生产制造、工程应用以及零部件配套的产业集群，其中有40余家上市公司在股市上形成了具有机器人概念的高技术板块，全国各省市地区正在建设和筹建的机器人产业园超过40余家，相关应用遍及汽车制造、工程机械、食品等行业。 　　但在机器人产业蓬勃发展的同时，它也面临着国内机器人生产制造水平与高端企业相比仍有较大差距，机器人渗透率较低等问题……听起来“高大上”的工业机器人缘何难以走出低端化困境，数量众多的中小企业又该如何实现工业机器人的大规模应用？ 　　低端产业用工荒明显 　　近年来，机器人产业蓬勃发展的一个契机在于不断增长的用工成本。 　　当下，由于我国社会人口老龄化问题日益严峻、制造业从业人员大幅减少等原因，我国的人口红利不断下滑已经成为不争的事实。目前，中国城镇单位就业人员年平均工资已经从10年前的18200元飙涨至56399元。 　　“用工成本越来越高了，一年下来，除了给工人发工资根本赚不到什么钱。”在采访中，不止一家汽车配件生产企业的老板发出这样的抱怨。 　　劳动力成本不断上涨，长三角、珠三角等地低端产业用工荒明显，这也直接促使众多企业纷纷引进现代化的装备进行技术改造升级。全自动化的生产线便于操作、品控稳定的优点也使得“机器换人”行动在全国各地蓬勃开展。 　　国家相关政策亦在不断释放鼓励机器人产业发展的利好信息，引导更多资本和技术进入机器人产业领域。 　　2014年，工信部发布《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》，明确提出要培育3~5家具有国际竞争力的龙头企业、8~10个配套产业集群。2015年，《中国制造2025》提出实现制造强国的战略目标。2016年，国务院常务会议通过了《装备制造业标准化和质量提升规划》，为制造产业转型升级明确方向，普及机器人不只是单纯的替代人工，更是提升制造业效率与柔性的重要手段。 　　中小企业难以实现大规模应用 　　在机器人大军陆续走进生产线的同时，中国机器人推广应用中的障碍和短板同样值得警惕。在当前劳动力成本上升、产业转移速度加快的大背景下，相较于大型企业，劳动力紧缺、等问题对于中小企业而言往往更为凸显。如何让工业机器人走进更多中小企业已经成为一个亟待破解的难题。 　　记者采访中发现，在国内，对于数量众多的中小企业来说，要实现工业机器人的大规模应用，成本仍然是很大的阻碍。“虽然工人工资偏高，但至少能维持企业的正常运转，用相当于企业好几年运营资金的钱去做设备升级，万一企业等不到收回成本的时候就垮了怎么办？”有企业家对此发出类似的担忧。 　　据了解，由于机器人产业的关键零部件没有实现国产化，这也直接导致机器人设备成本高昂且远高于国外同类产品，这对于中小企业而言是一个巨大的障碍。 　　例如，国内企业购买减速机的价格约是国外企业价格的5倍，伺服电机、控制器等关键零部件价格也明显高于国外同类产品。因此，对于资金并不充裕且较难得到银行贷款的中小企业来说，目前还难有实力实现大刀阔斧整改升级设备。外部大环境的制约可谓影响机器人渗透率的主要因素。 　　据工信部初步统计，我国涉及生产机器人的企业超过了800家，其中超过200家是机器人本体制造企业，大部分以组装和代加工为主，处于产业链的低端，产业集中度很低，总体规模小，创新能力薄弱。 　　记者在近日举行的第四届中国机器人峰会暨智能经济人才峰会上了解到，一家做减速器的企业居然没有专利，这对于动辄有几十、几百个专利技术护航的国际机器人企业来说是不可思议的情况。 　　由于技术弱势，我国本土企业高端品牌机器人供给能力严重不足，目前还没有能力与发那科、安川、abb和库卡等国际机器人品牌相抗衡。例如，应用于汽车制造、焊接等高端行业领域的六轴或以上高端工业机器人市场主要被日本和欧美企业占据，占到了85%的市场份额。 　　创新设计先行 　　对于当前机器人产业发展中遇到的种种问题，诸多业内专家学者也给出了自己的观点。 　　“我国现阶段正在火热推广机器人，但是企业在建设数字化车间、推广智能制造、推广机器人上还有障碍。”中国工程院院士、浙江大学教授谭建荣说。 　　谭建荣所说的障碍即 “三个密集型”制造模式，仿制为主的技术路线，低价竞争的营销策略和粗放型车间管理。 　　谭建荣认为，中国机器人产业园遍地开花，地方政府采用政府补贴和税收优惠等方式催生当地机器人产业。这一方面说明国内机器人行业确实很热，大家非常看好其行业前景；另外一方面，也有可能很快就出现行业产能过剩的局面，不利于行业的健康发展。“目前我们仅仅解决了产品‘怎么生产’的问题，至于‘生产什么’的问题仍没有解决。企业家最关心的其实是什么产品能卖得出去，所以要创新设计先行。”谭建荣说。 　　浙江大学党委副书记、浙江省机器人协会会长朱世强则将关注点放在了机器人相关技术的提升上。 　　“首先，机器人产业是一个集成技术，不属于任何一个独立的学科，集成要求非常高。第二，它是跨界技术，它需要对应用的环境和应用要求有精准分析和把握。第三，它需要超前的想象能力。”朱世强说。 　　朱世强告诉记者，浙江大学于2016年率先进行了新工科的尝试，并于2017年成立了机器人研究院，对优秀成果进行孵化，实现技术创新和市场需求有效对接。 　　“我们的科学研究和产品开发很长时间以来是分裂的。我们希望把研究和产品开发变成零距离，这样既有利于缩短机器人产品的开发，也有利于我们人才培养，让它变得更加综合，变得更容易落地。”朱世强说。
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