《今晚调油价!调价后加满一箱汽油将多花约15元》

  • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2022-05-31
  • 国家发展改革委30日称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年5月30日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别提高400元和390元。

    这是去年年底以来我国第十次上调汽油、柴油价格,此次调整折合每升上调约0.3元。本轮油价上调在一定程度上增加车辆出行成本,按私家车50升的油箱容量估测,调价后加满一箱汽油将多花约15元。与此同时,物流运输成本也将进一步增加。

    国家发展改革委有关负责人说,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

    本轮成品油调价周期内,供应趋紧和需求预期向好支撑国际油价上行。国家发展改革委价格监测中心预计,如果“欧佩克+”继续维持小幅度增产计划,全球原油供应紧张局面将继续支撑国际油价维持高位。(记者王悦阳、安蓓)

  • 原文来源:https://www.china5e.com/news/news-1135131-1.html
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    • 编译者:guokm
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    • 在经历两连跌后,国内成品油价或将迎来上涨。4月17日24时,国内成品油调价窗口将开启,机构普遍预计,本轮成品油价格将大幅上调。 本轮计价周期内,自4月初OPEC+宣布减产以来,国际油价震荡偏强。另外,美国3月通胀率降至近两年来最低水平,市场风险偏好提升,美元回落,原油再次显著上涨,WTI较3月中旬的年内低点反弹25%左右。 受此提振,国内参考的原油变化率正值区间内不断上升,相对应的成品油零售限价预测上调幅度不断扩大。 据金联创测算,截至4月14日第九个工作日变化率为12.40%,参考油种均价82.68美元,对应国内汽柴油应上调520元/吨,本轮零售价最终上调幅度大概率或超500元/吨。汽油方面,按油箱容量为50L的车型计算,加满一箱油将要多支出20.5元左右。 隆众资讯同样认为,届时(4月17日当天)国内汽柴油上调幅度约为520元/吨,迎来今年的第三次上涨。 中新经纬梳理发现,今年以来,国内成品油价格已经进行了七轮调整,呈现“两涨三跌两搁浅”的格局,汽油累计下调180元/吨,柴油累计下调170元/吨。 对于后市,卓创资讯表示,下周来看,目前油市消息相对利好,但是宏观风险始终存在,市场依然谨慎为主,油价恐将维持波动行情,回调的幅度有限。 中宇资讯认为,欧美原油期货市场将获得进一步上行突破动能,WTI原油将在短期内上探85美元/桶位置,并且在更长周期内价格展望仍然积极,二季度末或重回90美元/桶上方。 金联创称,市场等待美联储的加息决议,在排除了加息这一因素后,原油市场仍受良好的基本面支撑。综合来看,下周国际油价或呈现先抑后扬的态势,新一轮变化率仍存正向开端预期,消息面或温和向好。基本面短期相对平稳,但由于前期下游多有备货,再度入市操作相对谨慎。
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    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
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    • 6月28日电 据国家发改委通知,6月28日24时起,每吨汽油上调70元,每吨柴油上调70元。 据机构测算,此次调价折合92号汽油每升上调0.05元,95号汽油每升上调0.06元,0号柴油每升上调0.06元。 以油箱容量50L的普通私家车为例,这次调价后,车主加满一箱油将多花2.5元左右。柴油方面,油箱容量为160L的大货车,加满一箱油将多支出约9.6元。 隆众资讯分析师刘文杰认为,本轮计价周期内,国际油价承压前行。虽然欧洲央行官员表示加息将至少延续到今年7月,且全球经济增长放缓,可能对原油需求形成抑制,但美国夏季燃油消费预期向好,市场亦继续看好亚洲需求前景,且国际地缘政治局势带来的能源冲击令担忧仍存,利好油价。 “整体来看,计价周期内挂靠油种均价上移,所对应的原油综合变化率正向区间运行,开启本轮零售价上调窗口。” 本轮是2023年第十三次调价,调价后,国内成品油价格年内呈现“五涨六跌两搁浅”格局。下一轮调价窗口将在7月12日24时开启。 “预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦表示,虽然以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势,但沙特自7月起将进行额外减产,且美国夏季燃油消费高峰期来临,国际油价基本面利好仍有支撑。 金联创成品油高级分析师王延婷则持不同观点,“后市来看,新一轮变化率转为负向区间发展,消息面对后期行情走势有一定打压,价格存下行压力。”(完)