《TAP研究氢与天然气混合运输的可行性》

  • 来源专题:油气开发与利用
  • 编译者: cncic
  • 发布时间:2020-12-29
  • 跨亚得里亚海管道(TAP)负责人表示,该管道(TAP)的开发商已经开始了将氢与天然气混合的可行性研究,该管道将从阿塞拜疆引入天然气。TAP董事总经理Luca Schieppati对路透表示,该公司已启动一项技术研究,我们希望能在明年6月底前做出首次评估。TAP是一项名为“南部天然气走廊”的400亿美元项目的最后一站,该项目每年将从大型Shah Deniz气田向欧洲输送100亿立方米的天然气。这条已经开始商业运作的管道,将在今年年底开始向意大利输送首批天然气。Schieppati表示,对氢混合的任何承诺都可能与2021年7月的决定同时进行,即 天然气产能 可能翻番。氢被认为是一种未来可以部分替代天然气的能源,如果使用可再生能源生产,因此是无碳的,就有助于减少排放。TAP的股东包括BP,阿塞拜疆的SOCAR,Snam,Fluxys,Enagás和Axpo。由于越来越多的人要求减少对 化石燃料 (如天然气)的使用,世界各地的许多天然气电网公司正致力于更广泛地使用氢,以延长其基础设施的长期寿命。欧洲最大的天然气管道运营商Snam已经在其部分 天然气网络 中试验了10%的氢气混合,并表示其70%的电网已经“备氢”。今年早些时候,该运营商已与SOCAR达成了一项协议,研究利用可再生气体通过南方天然气走廊输送。

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    • 来源专题:油气开发与利用
    • 编译者:cncic
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    •       在德国之后,法国也将启动天然气管道输氢项目。法国天然气管道运营商表示,从2030年起,法国天然气网络可能会进行改造,以管道输送天然气与20%氢气的混合物,作为减少碳排放的努力的一部分。GRTgaz,GRDF,Elengy和其他运营商表示,法国网络最初可以使用混合了6%氢气的天然气。他们建议政府设定到2030年达到10%的目标,然后再设定20%的目标。运营商在巴黎的一次会议上说,可以调整网络,以有限的成本应对变化。德国和其他欧洲国家也一直在研究在其网络中使用天然气和氢气的混合物,以帮助减少正在使地球变暖的排放。日前,德国在萨克森-安哈特州的斯科普斯多夫市刚刚启动了掺氢比例达到20%的天然气管道运输项目。然而,采用氢作为燃料仍然面临重大挑战。
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    • 编译者:lixiaoman
    • 发布时间:2017-07-26
    • 评估的添加剂是由伊利石(53%),蒙脱石(16%)和高岭石(17%)组成的天然混合物。2016年,研究小组对动物饲料(FEEDAP)中使用的添加剂就伊利石、蒙脱石和高岭石(MIMK)的天然混合物的安全性和有效性发表了意见。FEEDAP小组得出结论,添加剂对于育肥仔猪和猪的最大安全浓度为20,000 mg/kg,对于育肥牛的最大安全浓度为50,000 mg/kg。然而,对于所有其他物种,并不能得出任何结论。