《一种新的钢铁回收方式可以减少该行业的碳足迹》

  • 编译者: 欧冬智
  • 发布时间:2024-06-20
  • 多伦多大学的工程研究人员设计了一种回收钢铁的新方法,有可能使一系列制造业脱碳,并引入循环钢铁经济。该方法在发表在《资源,保护和回收》上的一篇新论文中进行了概述,该论文由Jaesuk (Jay) Paeng,William Judge和Gisele Azimi教授共同撰写。它引入了一种用于电解精炼的创新硫化物电解质,这是一种从钢水中去除铜和碳杂质的替代方法。该工艺还会产生液态铁和硫作为副产品。“我们的研究是第一个报道的电化学从钢中去除铜并将杂质减少到合金水平以下的例子,”加拿大城市采矿创新研究主席Azimi说。目前,只有25%的钢材来自回收材料。但随着世界各国政府努力实现净零排放目标,预计未来二十年全球对绿色钢铁的需求将增长。钢铁是通过将铁矿石与焦炭(一种制备的煤)反应而制成的,焦炭是碳的来源,并通过产生的金属吹出氧气。目前的标准工艺每生产一吨钢会产生近两吨二氧化碳,使钢铁生产成为制造业碳排放量最大的行业之一。

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  • 《印度钢铁行业正在成为印度气候行动的阻力》

    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:徐亮
    • 发布时间:2020-04-08
    • 印度的重工业,特别是钢铁制造业,是其气候行动计划的痛点。科学家警告说,如果政府不能在未来30年内使其脱碳,蓬勃发展的行业可能会导致国家可持续发展计划的消亡。能源和清洁空气独立研究中心(CREA)的分析师Sunil Dahiya说:“钢铁是继电力之后的主要煤炭消费国之一,如果我们不谈它,这将是造成气候变化和空气污染的最大因素之一。”。随着印度爆炸式的发展,预计未来30年,印度对钢铁的需求将增长5倍,使印度的二氧化碳排放总量增加35%。2015年,钢铁工业占全球排放量的6.2%。如果它是一个国家,它将是继中国、美国、欧盟和印度之后的第五大排放国。然而,专家们表示,由于生产链效率低下和游说团体利益强大,减少该行业碳足迹的努力几乎没有实现。“印度在减少电力排放方面做得非常好,我们认为交通部门也有一条清晰的道路,”总部位于德里的能源和资源研究所(TERI)最近一份钢铁行业报告的作者威尔•霍尔(Will Hall)说。“但到目前为止,关于重工业的争论还不多,”缺少适度的目标。虽然印度在减排方面没有具体目标,但其在《巴黎协定》下的承诺提到,在2005年至2030年期间,将排放强度(相对于GDP的二氧化碳排放量)降低约35%。印度为这个适度的目标辩护,理由是需要让数百万公民摆脱贫困,为他们提供能源、粮食安全和医疗保健,所有这些都产生碳。然而,如果中国钢铁业仍像今天一样低效、高能耗,即便是低目标也可能遥不可及。
  • 《钢铁行业生命周期碳排放核算及减排潜力评估》

    • 来源专题:绿色冶金
    • 编译者:欧冬智
    • 发布时间:2023-12-08
    • 钢铁行业是中国碳密集度最高的工业行业之一,为分析钢铁行业生命周期碳排放及碳减排潜力,从生命周期角度构建碳排放核算模型,以2020年为例开展实证分析,通过优化废钢使用量、化石燃料燃烧量、电力碳足迹因子以及清洁运输比例4项变量,对钢铁行业生命周期碳减排潜力作预测评估,同时使用敏感性分析确定影响钢铁生命周期碳减排因素的关键程度.结果表明,2020年中国钢铁行业全生命周期二氧化碳(CO2)排放总量约24.04亿t,其中原料获取和加工生产阶段是钢铁行业碳排放的关键环节,占钢铁行业生命周期CO2排放总量的98%以上.从CO2排放源类别分析,化石燃料节约和外购电力清洁化是钢铁行业降碳的重中之重.到2025年,通过推广低碳技术、优化电力结构、增加废钢炼钢量、提高清洁方式运输比例,分别可使钢铁行业实现20%、6%、5%和1%的碳减排潜力.化石燃料燃烧量对钢铁行业生命周期CO2排放的影响最显著,电力碳足迹因子和废钢炼钢使用量次之.关于钢铁行业节能低碳技术,短期内以推广轧钢工序与高炉炼铁工序低碳技术为主,未来随着电炉炼钢比例逐步增加,以普及电炉炼钢工序低碳技术推动钢铁行业全生命周期碳减排潜力显著提升.