《中国长江三峡集团公司》

  • 来源专题:水体污染与防治领域信息门户
  • 编译者: 徐慧芳
  • 发布时间:2012-03-16
  • 为建设三峡、开发长江,经国务院批准,中国长江三峡工程开发总公司于1993年9月27日成立,2009年9月27日更名为中国长江三峡集团公司。中国长江三峡集团公司为国有独资企业,注册资本金1115.98亿元。截止2010年12月31日,集团合并资产总额2,861.85亿元,国有权益1853.07亿元。共有从业人员14660人,其中在岗职工12398人。年末在岗职工中,具有大学本科及以上学历的4641人,占职工总数的37.4%;具有专业技术职称的4201人,占职工总数的33.9%。拥有中国工程院院士2人,享受政府特殊津贴专家75人,国家级突出贡献专家2人。集团公司的战略定位是以大型水电开发与运营为主的清洁能源集团,主营业务是水电工程建设与管理、电力生产、相关专业技术服务。
  • 原文来源:http://www.ctgpc.com.cn/
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    • 全面介绍有关三峡水利枢纽工程的历史、论证、立项、设计、施工建设、投入使用的情况。网站提供了包括三峡工程施工,相关动画演示,三峡普及知识,三峡的历史回顾、管理和综合效益,以及与三峡相关的配套工程等。
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    • 发布时间:2020-12-28
    • 近日,全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工。 该游轮搭载宁德时代动力电池,总电量达到7.5MWh,相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和,是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。 “长江三峡1”号是国家工信部高技术船舶科研示范项目、国家交通运输部交通强国试点项目,由宁德时代、长江电力股份有限公司、宜昌交运长江游轮有限公司、武汉长江船舶设计院有限公司、无锡赛思亿电气科技有限公司等单位共同研发。 该船舶计划于2021年7月下水,2021年11月投入运营,将主要运行于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线,具备会议、接待、婚宴、表演等活动功能。 安全内芯护航长江 宁德时代是国内首家通过中国船级社(CCS)最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认证(包括电芯、电池包、电池管理系统)的动力电池企业。 “长江三峡1”号的电池系统由1万多个宁德时代高安全磷酸铁锂电芯组成,每一个电芯都设有温度传感器,可实现电芯温度监控和高温报警功能,全方位保障产品的安全、可靠。 该游轮的电池动力系统保护充分考虑了故障选择性,共配备了15个独立电池电站为全船单独充放电,分4个电池舱布置电池系统,并额外配置了备用电池动力系统,全方位保障航行动力。 此外,该电动游轮也是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船舶,解决了大功率港口的充电难题。 绿色动力减排先锋 “长江三峡1”号将利用清洁水电充电,实现真正零污染。 根据估算,使用“长江三峡1”号纯电动游船后,每年将实现各项污染物减排量: · 一氧化碳约14吨 · 氮氧化物约17吨 · 可吸入颗粒物约0.4吨 宁德时代将与各方共同践行长江大保护战略,助力建设美丽长江,助推航运绿色发展,落实国家生态文明建设举措。 智能电动 扬帆远航 宁德时代持续提供清洁、安全、可持续的绿色动力,赋能电动船舶,全面开启智能电动时代。