石油输出国（ OPEC ）已经减产近 3 个月，但美国页岩油的大幅增长基本抵消了欧佩克的减产努力。分析师表示，在减产不能有效缓解库存过剩局面之际，原油需求便成了挽救市场的救命稻草。然而，姑且不论需求如何，有数据显示，目前输往亚洲的石油已增至纪录高位。这样导致的直接结果便是亚洲市场原油进一步过剩。石油市场期货结构显示，由于油价下跌及运输成本上升，近年来，持货待售已经无利可图，分析师表示，目前仍然有超过 30 艘满载石油的超级油轮停靠在新加坡和拿来西亚南部海岸。分析师称，无论最终欧佩克减产能否延期，迄今为止，欧佩克减产已经改变了全球原油供应的质量等级。早在今年年初，欧佩克减产行动便已经推高了迪拜原油较布伦特原油的溢价。数据显示，今年 4 月 -6 月份，将有纪录新高的1050 万桶罗斯乌拉尔原油出口至亚洲。
此外，3 月份从哈萨克斯坦、北海、巴西和美国运往亚洲的石油或将达 0 到 4500 万桶，较去年同期出口量增加近一倍。 中国海关此前公布的数据显示，中国 2 月原油进口量为 3178 万吨，创纪录第二高水准，较上年同期增长 3.5% 数据还显示，中国 2 月日均原油进口大约为 828.6 万桶 / 日，高于 1 月的 801 万桶 / 日，但低于去年 12 月创下的记录高点 857 万桶 / 日。 2016 年，印度城市人口增长、收入增加、汽车，卡车和摩托车的使用量也有所增加，因此，其石油消费增长量达到创纪录的 11 ％。 分析师指出： “ 目前欧佩克减产未能有效 “ 去库存 ” ，另一方面，美国原油产量也在回升，这种情况下只有强劲的需求才能消耗巨额库存。除非今年全球石油需求反弹至纪录高位，否则油价可能面临新一轮暴跌。 ” 而且坏消息也在涌动。伊拉克石油部长阿鲁艾比上周三表示，伊拉克 2 月产量为 456.6 万桶 / 日、计划在年内将原油产量提升至 500 万桶 / 日。俄罗斯方面，该国二月的产量维持在了 1111 万桶 / 日的规模、环比持平，减产执行率仅在 40% 左右。其中，可以发现只有两家大型油气公司执行地比较好，而其他公司（尤其是中小型公司）耍赖程度严重，甚至出现增产。
