10月31日，三星SDI宣布，已与德国高端汽车制造商宝马集团及美国电池技术公司Solid Power共同签署三方协议，将就全固态电池验证项目展开合作。根据协议，三星SDI将采用Solid Power研发的固态电解质，供应兼具更高能量密度和更强安全性的全固态电池电芯。宝马集团则将负责开发匹配这些电芯的模组和电池包。三方旨在基于商定的参数和性能要求评估全固态电池电芯，并将其集成至宝马的下一代验证车辆中。三方旨在通过整合各自在电芯制造、汽车生产和材料开发领域的互补优势，共同为全固态电池的商业化铺平道路。业内观察人士认为，宝马选择三星SDI作为合作伙伴，是基于双方长期合作所建立的深厚信任。同时，三星SDI作为全固态电池领域的领跑者，其在这一全新电池领域的技术实力也广受认可。此次合作预计将引起行业高度关注，因为这标志着三星SDI与宝马之间长期的合作伙伴关系已拓展至一个全新的领域。自2009年宝马集团选定这家韩国电池供应商以来，双方一直保持着紧密的合作关系。"电池技术竞争力将最终推动电动汽车的创新，"三星SDI全固态电池商业化团队执行副总裁Stella Joo-Young Go表示，"三星SDI将与宝马、Solid Power等优秀的全球伙伴紧密合作，在全固态电池商业化进程中发挥主导作用。""随着三星SDI加入我们与Solid Power的合作伙伴关系，我们在推进新型电池技术研发的道路上获得了显著动力，"宝马集团电池电芯与电芯模组副总裁Martin Schuster表示，"此次全球合作再次证明了我们的总体目标：始终致力于为客户提供最先进的电池技术。""我们非常高兴能与三星SDI和宝马合作，共同推动全固态电池的发展，"Solid Power总裁兼首席执行官John Van Scoter表示，"我们的固态电解质技术旨在实现卓越的稳定性和导电性。通过与汽车和电池创新领域的全球领导者紧密合作，我们致力于将全固态电池技术推向更广泛的应用。"三星SDI一直为提升全固态电池商业化所需的技术实力进行不懈努力。2023年3月，三星SDI在韩国水原研发中心建立了国内首条全固态电池 中试线，并于2023年底开始生产原型样品。目前，公司正与多家客户合作进行样品测试。通过不断增大电芯尺寸，三星SDI持续提升电池容量，并致力于完善商业化所需的制造工艺和供应链布局。随着全固态电池在电动汽车、机器人及其他新应用领域的需求预期持续走高，三星SDI正在与潜在客户进行洽谈，并加大力度推动全固态电池电芯的商业化进程。
