登录
 机构网站
  1. 首页
  2. 情报产品
  3. 快讯详情

《拥有零碳排基因，生物质能产业发展潜力该如何挖掘？》

  • 来源专题：大气污染防治与碳减排
  • 编译者： 李扬
  • 发布时间：2023-05-24

  •    我国生物质能的利用方式主要分为两大领域，一个是发电领域，一个是非电领域。目前，风电、太阳能发电已实现平价，而生物质能发电还没有实现平价。加上生物质发电行业补贴拖欠比较严重，对整个行业的影响较大。

        即使目前生物质能源发展面临诸多现实问题，它仍能被当作“潜力股”来对待。从政策来看，在“双碳”“1+N”政策体系的加持下，拥有零碳排基因的生物质能未来发展极具想象空间。“作为中国对非洲投资的国家主力平台，我们一直认为，在全球能源转型大背景下，包括生物质能在内的清洁能源在非洲的发展，迎来新格局下的新机遇。”中非发展基金投资一部副总经理康开宇认为。

  • 原文来源：http://www.cfej.net/news/xwzx/202305/t20230523_1030929.shtml
132浏览量
原文链接
相关报告

  • 《煤制油与生物质能融合发展潜力大》
    • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2022-04-02
    • 俄乌冲突导致油价大涨，各国开始担忧以原油为基础的供油体系，煤制油及生物质液体能源再次受到重视。2021年，我国原油对外依存度超过70%，煤制油具有保障能源安全的重要作用。 煤制油主要有两种生产路径，一种是煤加氢直接液化，再合成油品，即将煤制成煤浆，在高温、高压、催化条件下与氢气反应，通过催化加氢、溶剂萃取、裂解等工艺，将煤转化为烃类液体，然后再加氢精制，去除油中的氧氮。另一种是煤间接液化，先将煤气转变为合成气（一氧化碳+氢气），在催化剂的作用下经费托合成转化为烃类，再经过深加工得到油品。 截至2020年，我国建成投运7个煤制油项目(含1个煤油共炼项目)，总产能约700万吨/年，除鄂尔多斯直接液化项目外，其余6个均为煤间接液化项目。生物质能主要包括生物质固体能源、生物质液体能源、生物质气体能源等，其中生物质液体能源主要包括生物乙醇、生物甲醇、生物柴油、生物质（秸秆）裂解油品等。 煤制油亟需技术进步与升级。煤基费托合成油的柴油组分达到《GB/T29720-2013煤基费托合成 柴油组分油》要求，可作为中间产品出售，但达不到《GB19147车用柴油》和《GJB3075军用柴油规范》要求，不能作为成品油出售。目前只能依据《GB/T32066-2015煤基费托合成 液体蜡》，将煤制柴油作为液体蜡销售。 煤制油与生物质能融合发展，可弥补油品短板。以煤间接液化油品为例，该油品的组分磨痕直径为600微米-700微米，而《GB19147车用柴油》规定，柴油磨痕直径不能大于460微米。生物质能可生成脂肪酸酯型抗磨剂，敏感性强，可有效改善煤间接液化烃类组分，同时针对煤基费托合成烃类组分产品直链烃类含量高、芳烃环烷烃含量低、硫氮含量低等特点，在加剂量0.02%-5%范围内，可将煤基费托合成油烃类馏分磨痕直径指标降至340微米以下，大幅提高油品的润滑性能，优于《GB19147车用柴油》相关要求。 煤制油与生物质能融合发展，可有效解决油品密度低的问题，并改善油品运动粘度、闪点、馏程等指标，不仅能满足车用柴油要求，还可拓展到坦克、舰船等用油。 煤间接液化油品经过改善提质，可作为优质汽柴油调和组分，获得市场认可，同时可通过调整其工艺参数，生产凝点-50℃-0℃的柴油组分，但无法作为单独油品销售。目前生物质能行业已开发出凝点为-30℃、-40℃、-50℃的生物柴油，按照国六柴油标准要求，可根据凝点(包括冷滤点)将生物柴油分为凝点不高于0℃、-10℃、-20℃、-35℃、-50℃ 6个标号，均可对标石化柴油。 为完善生物柴油标准，中国石油和化学工业联合会将《生物柴油(B100)》《生物调和燃料(B10、B20、B30)》《脂肪酸酯型柴油抗磨剂》列入2020年第一批团体标准计划项目。上述标准明确提出，生物柴油与煤基费托合成油组分调和，可得到凝点不高于0℃、-10℃、-20℃、-35℃、-50℃6个标号的B5柴油，符合《GB25199 B5柴油》要求，且比该标准增加-20号、-35号、-50号3种柴油。 值得一提的是，中央军委后勤保障部立项支持的《军队后勤开放研究项目》，包括《煤基军舰用柴油关键技术研究》《加氢工艺军用柴油与武器装备适应性研究》等相关课题。该课题提出，推动煤间接液化与生物质能融合发展，开发军用舰船用油及-60号柴油。我国自主研发的“煤间接液化油品+脂肪酸酯型抗磨剂调和”工艺，实现煤基费托合成油提质转化，达到《GJB3075军用柴油规范》《GB19147车用柴油》《GB25199 B5柴油》等标准要求，不仅能作为车用柴油，还可作为坦克、舰船用油，其动力性、经济性与石化柴油相当，润滑性更优。同时，坦克、舰船使用煤基合成油，不仅有利于扩大装备用油范围，提高燃料保障能力，还能加强军用、民用技术双向转移，完善军民融合科技成果共享机制。（作者系中国石油和化学工业联合会特种油品专业委员会副主任）
    246浏览量
    原文链接

  • 《碳中和背景下的生物质能发展新机遇》
    • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2022-07-04
    • 5月10日，国家发改委发布了《“十四五”生物经济发展规划》。作为中国首部生物经济五年规划，其明确提出，要积极开发生物质能源，在生物质发电、热电联产、生物质燃料方面推动生物质能技术的发展和应用，推动化石能源向绿色低碳可再生能源转型。随后不久，6月1日发布的《“十四五”可再生能源发展规划》进一步提出，要推进生物质能多元化开发。在此背景下，明确生物质能自身的优势特点、厘清生物质能规模化商业化发展所面临的问题非常重要;同时，找准生物质能在未来能源系统中的角色定位，并且做好对生物质能发展现状、技术应用等问题的研判，有助于推动生物质能抓住新的发展机遇，在“十四五”时期实现高质量发展。 生物质能在“热-电”、储能上有独特优势，并能带来“负碳”机会 生物质是一种生态友好的零碳能源，与当下其他商业化利用的能源相比，具有明显的优势。 第一，生物质能环境外部性较低，利于实现循环经济。比如，生物质发电为处理利用农林废弃物提供了一种有效方式，有助于减少秸秆露天焚烧及其所带来的环境污染。此过程中，生物质燃烧后产生的灰渣还可作为有机肥料使用，从而实现农林废弃物的循环利用、“变废为宝”。此外，工业生产中推动生物质燃料替代煤炭也是一种生物质资源再利用的方式，并有助于实现工业领域的碳减排。 第二，生物质能的利用，可以同时解决电和热的问题，这是风电、光伏发电等其他可再生能源利用形式不具备的优势。由于技术、用地的限制以及风光水可再生能源的特性，未来中国集中大规模地采用热泵技术通过电气化的方式解决供暖问题，目前看仍面临诸多挑战。因此，另一种可能性是未来的新型电力系统中仍保留一部分火电，并使其同时供热(下文将展开论及)。那么，在此情景下，生物质能将同时在供电供热中发挥作用，并且显现出其零碳的优势。 第三，生物质可助力解决不同时间尺度的储能问题，为构建以可再生能源为主体的、安全稳定的新型电力系统提供支撑。就此而言，生物质可以作为解决不同时间尺度储能问题的能源选择，包括小时级、跨天、跨周甚至是跨季节的。 第四，生物质带来了实现负碳的机会，有助于大力推动乡村振兴。生物质资源在其生长过程中有效吸收了大气中的二氧化碳，虽然作为燃料或工业原料的过程中会把二氧化碳排放到大气中，但从全周期的角度来说可以实现二氧化碳的“净零”排放。在此基础上，如果结合CCS技术，将其排放的二氧化碳捕集并封存，则能够实现宝贵的二氧化碳的“负排放”，这无疑会助力碳中和目标的实现。这样的背景之下，可以预见，生物质产业的进一步发展将会带动乡村经济增长、助力消除农村能源贫困问题，实现乡村振兴。 面临规模化商业化瓶颈，需抓住“碳中和”机遇有所突破 生物质在中国并非新生事物，已经历了一定时间的发展。然而，截至目前，中国生物质产业发展规模仍然有限。以电力行业为例，根据国家能源局的信息，截至2021年底，中国生物质能发电装机达3798万千瓦 ，仅占可再生能源发电装机总量的约3.6%;相比之下，风电和光伏发电装机已分别达到3.28亿千瓦和3.06亿千瓦。究其根本，有两方面的原因值得探讨： 一是多方面因素的限制导致生物质并没有形成大规模的商业化。与已经能够实现集中式、规模化利用的煤炭、汽油、天然气、风能、太阳能等能源不同，生物质资源的规模化利用面临资源分布散、范围广、堆积密度较低等制约因素，使得其收集、储存、加工、运输同其他能源存在很大不同、更具难度，因而尚未形成完整的产业链，商业化规模不够。从生物质的本身属性看，与煤炭、石油、天然气等化石能源相比，生物质的能量密度比较低，所以同等体积或质量所能产生的热量亦相对较低;从可得性与规模性看，生物质资源的分布相对分散、范围广而且很难直接拿来即用，因而导致其收集、储存、加工、运输的成本较高，阻碍了完整产业链的形成，限制了规模化的发展;从技术来看，当前在中国，生物质先进技术的利用总体处于不够成熟的阶段。发达国家在生物质资源利用和产品制造领域具有明显先发优势，核心技术的垄断使得中国对生物质转化利用的很多关键技术和关键设备都依赖进口;从政策上看，长期以来，鼓励政策与激励措施缺位，加之一些早期示范项目以失败告终，也使得生物质能没能像其他可再生能源一样获得应有的政策扶植与更多的市场信心。综上，自身属性、集储效率、运输成本、技术设备、政策措施、市场信心等各方面因素综合作用下，生物质能发展面临产业成本高、规模化生产有限的问题，尚未形成大规模的商业化应用。 二是生物质能此前并没有遇到变革性的大发展机遇。碳中和目标的确立给未来中国能源发展提出了巨大且紧迫的系统性变革的要求，这种系统性变革则为生物质能的进一步开发和利用提供了难得的契机。烧柴做饭是人类对生物质能最原始的利用，根据能源阶梯理论，此阶段利用的生物质能处于能源阶梯的最低一级“初始能源”，在其之上阶梯的则是“转型能源”(木炭、煤炭、煤油)、“优质能源”(电力、液化石油气/天然气、沼气)。然而，在碳中和带来的机遇之下，生物质将可能以不同的形式出现在不同的应用场景中，它在能源品种的阶梯上很可能会实现等级的跨越。尤其是在未来清洁电力、热电联供这两者的共同需求之下，生物质能不仅可以助力清洁发电与清洁供热，更有机会实现负碳排放。在碳中和背景下，生物质能发挥作用的舞台必将更加广大。 生物质能在电力与热力的清洁供应上具有独特作用，不应简单与风光作比较 首先，从性质上来讲，生物质能与风能、太阳能有根本的不同，因而其在电力系统中的作用也会不同。在未来，生物质能并不是要简单追求在整个电力系统中贡献的发电量比例达到多高，而是要在系统中扮演独特的角色。 可再生能源的间歇性特点将会给以风、光为主的新型电力系统的稳定性带来一定挑战。比如，一旦连续几天没有风，或者持续阴天，再抑或赶上冬天枯水期，系统稳定性的问题将凸显出来。当前的电化学储能技术只能应付小时级的削峰填谷，更长时间尺度的储能问题尚未找到在经济性和技术可行性上都已成熟的零碳解决方案。因而，为了电力系统的稳定性，需要保留一定比例的火电——在当前已有和可预见的技术条件背景下，各界在这一点上基本是有共识的。那么，进一步的问题将是，这部分火电的燃料来源是什么?如果以未来零碳的情形作为出发点，可能的选择则包括：煤电加CCS/CCUS(碳捕获与封存/利用)，或用绿氢来替代煤，再或者用生物质替代煤。 这也是为什么说生物质能的经济可行性，需要与CCUS、氢能在跨季节储能的利用等技术的经济可行性进行比较。生物质能要承担的任务是在未来的新型电力系统中解决风、光发电所带来的不稳定性问题。目前看，这个问题是电化学储能、抽水蓄能暂时无法解决的。 除了发电外，生物质另一个独特的角色在于供热。供热是实现碳中和过程中最难解决的问题之一。它直接关乎民生，能源需求量极大，必须稳定且有保障。碳中和背景下，未来北方地区的供热问题如何解决，目前的讨论主要涉及两种方式：一种是考虑集中式的供热，用可再生能源发的电通过热泵来供热;另一种是保留现有的热网，如此则仍需保留一部分火电。 目前来看，第一种方式面临几方面的挑战：一是中国的城市人口密度很大，尤其在冬天，即光伏发电与水电处于低谷的时期，可能需要增加非常多的装机量，才能保证供暖所需的电力供给，而这可能会使得电网不堪重负;二是在现有的技术条件下，城市没有足够多的土地空间来安装集中的供热热泵;三是在这种情况下，热网等基础设施存在在未来变为沉没资产的风险。 虽然我们对电气化抱有很高期待，也在南方和北方的农村及小城镇大力支持相关工作。但笔者认为，基于中国的国情，在人口集中的北方大中城市，第二种方式更有可行性优势，即——将来新型电力系统中还需要一部分火电，同时这部分火电还可以发挥供热的作用。在此过程中，生物质能将有机会在供电供热两方面都发挥其零碳的优势。 因此，生物质能在未来整个的新型电力系统中，未必会贡献最大比例的发电量，但它在电力和热力的清洁供应上一定可以发挥独特而关键的作用。 应推动生物质能多元化开发利用 生物质能的开发利用具有多元性。生物质发电是最成熟、发展规模最大的现代生物质能利用技术，北欧国家、德国及美国处于世界领先水平。中国的生物质发电起步较晚，当前发展规模仍然有限。如上文提及，截至2021年底，我国生物质发电累计装机达3798万千瓦，占可再生能源发电装机总量的约3.6%，生物质发电量为1637亿千瓦时，占可再生能源发电总量的约6.6%。从生物质发电累计并网装机情况来看，我国当前以垃圾焚烧发电、农林生物质发电为主，沼气发电仅占3%左右。生物质发电的技术分类丰富，包括直接燃烧、混合燃烧、垃圾焚烧、沼气、气化发电等。在生物质能发电技术应用的初期，有必要推动多元化的开发及试点工程，这样有利于摸清不同生物质发电技术在不同应用场景下的作用和优劣势，进而能够因地制宜地推动生物质发电技术不同场景下的规模化应用。与此同时，未来如果能够规模化应用BECCS(生物能源与碳捕获和储存)技术，生物质发电将可能创造负碳排放，从而可以为实现碳中和目标做出巨大贡献。 生物质清洁供暖是另一个颇具潜力的应用场景。如上所述，生物质能在提供清洁电力和清洁热力方面具有独特优势，因而在未来，一方面可以因地制宜推动生物质发电向热电联产转型升级，另一方面可发展以农林生物质、生物质成型燃料等为主的生物质锅炉，为人口密集的大中城市及城镇区域提供集中供暖。就生物质固体成型燃料技术而言，欧美处于全球领跑水平，这主要得益于其标准体系较为完善，并形成了从原料收集、储藏、预处理到成型燃料生产、配送和应用的整个产业链。欧洲是生物质成型燃料的主要消费地区，其中瑞典生物质成型燃料供热约占其供热能源消费总量的70% 。这显示出，建立完整产业链的重要性以及生物质能在清洁供暖中的巨大潜力。 当前，生物液体燃料已成为最具发展潜力的替代燃料，在电气化无法解决的交通动力领域，生物液体燃料提供了宝贵的零碳解决方案。在生物柴油领域，我国相关行业技术在国际上处于第一梯队，是位居美国之后的全球生物柴油第二大技术来源国，中国生物柴油专利申请量的全球占比为17%(截至2021年9月)。2021年我国生物柴油产量约150万吨，占全球产量约3.6%，位于欧盟、印尼、美国、巴西等经济体之后。在生物航油技术上，我国已经取得了突破，实现了生物质中半纤维素和纤维素共转化合成生物航空燃油，目前已在国际上率先进入示范应用阶段。此外，二代乙醇作为车用及航空燃料，生物甲醇、绿氨作为车用及船运燃料(尤其是远洋)，都是生物液体燃料在未来具有潜力的应用场景，相关技术正处于突破或试验阶段。在此方面，《“十四五”可再生能源发展规划》提出要支持生物质液体燃料领域的先进技术装备研发和推广使用，将推动不同场景下的生物液体燃料技术加速从“试验”到“应用”的突破。 生物天然气是电力、供热、交通等领域可以利用的一种重要零碳能源。早在2019年，国家发改委、国家能源局等十部委联合下发的《关于促进生物天然气产业化发展的指导意见》就提出，到2030年生物天然气年产量超过200亿立方米的目标。据相关测算，我国生物天然气每年生物天然气可开发潜力高达600亿立方米，但是截至2020年，我国实际年产生物天然气不到1亿立方米。这显示出我国生物天然气的发展仍然处在起步阶段，同时也意味着巨大的潜力。亦如《“十四五”可再生能源发展规划》所提出的，应当有效利用好我国农林养殖业资源丰富的优势，将粮林畜集中生产区统筹协调，建立以县域为单位的产业体系，积极开展生物天然气示范项目。此过程中，筹建较大尺度(千万立方米级)的生物天然气工程非常必要，如此可以通过同城市燃气管网并网、多元化应用(车辆、锅炉、发电)，大大促进生物天然气的规模化利用，加速能源系统的脱碳进程。 生物质能的多元开发利用对于实现乡村振兴意义重大。如《“十四五”可再生能源发展规划》所提及，加大生物质能的开发利用，提高农林废弃物资源化利用率，将助力农村人居环境整治提升;生物质能及其他可再生能源在取暖工程中的利用，有助于改善乡村供暖条件，并助力城乡融合的清洁供暖体系的构建;建设以生物质成型燃料加工站或物质锅炉等为主的乡村能源站，则可实现乡村可再生能源资源的集约开发和高效运营管理;建设大尺度的生物天然气工程，也将有助于带动农村有机废弃物处理、有机肥生产和消费、清洁燃气利用的循环产业体系建立——这些均为消除乡村能源贫困、扩大乡村可再生能源的综合利用，以及推动乡村社会经济可持续发展带来新的机遇。 生物质能发展仍需更多行业研判 去年，《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》以及《2030年前碳达峰行动方案》等文件，都提到了积极推进生物质能的发展;《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》也提到，要“推进农村光伏、生物质能等清洁能源建设”。在此基础上，今年5月由国家发改委发布的《“十四五”生物经济发展规划》，连同6月由九部委联合发布的《“十四五”可再生能源发展规划》，也都对生物质能源的发展提出了具体工作重点和发展目标。这一系列相关政策文件的出台对于未来生物质的利用和发展无疑是非常利好的信号，也说明从各个角度、各个领域，生物质能作为一个产业所受到的重视程度在不断提升。然而，要指出的是，虽然国家层面的很多文件为生物质能发展指明了大方向，但多为定性的方面，对于未来生物质能发展的研判仍然需要更多量化的分析与研究。 从生物质资源的可获取性上看，中国一年的能源消耗大约是50多亿吨标准煤，此背景下生物质能源的利用潜力如何，目前并没有很好地形成共识。由中国产业发展促进会生物质能分会等机构编制的《3060零碳生物质能发展潜力蓝皮书》显示，当前我国生物质资源作为能源利用的开发潜力约为4.6亿吨标准煤。基于与清华的联合研究，能源基金会近期发布的《农村清洁用能体系助力减污降碳及乡村振兴——中国农村散煤治理综合报告》显示，全国可利用的各类别生物质能源资源总计约合9.28亿吨标准煤。在此基础上，不同类型的生物质资源的收集成本、可开发性如何?此外，我们还需要更细致地去评估它们的商业化利用等级。 从定位上看，还需要进一步分析研判，未来新型电力系统中托底保供的电力需求是多少?火电的需求是多少?这些火电由什么燃料来提供?它与供热之间是什么关系? 从技术上看，生物质利用的技术繁多，这些不同技术的具体应用场景分别是什么，潜力如何?不同技术中哪些是更先进的，哪些有助于提升农民收入与生活质量，能够助力乡村振兴战略并有效支撑碳中和战略? 从商业模式上看，之前生物质能无法大规模商业化的症结之一，是在商业模式和可支付性方面带来的财务不可持续问题，未来如果成本下降的话，或者说如果国家政策也像此前推动风电、光伏发电一样支持生物质能发展，那么商业模式和投融资模式是否就一定能够形成?其他的影响因素还有哪些? 以上这一系列问题都需要我们进一步地深入分析与研究。目前，能源基金会也正在推动一些相关的工作，包括：支持农村散煤的生物质替代的研究，对生物质利用技术以及试点工作进行梳理，并希望在此基础上为生物质能未来的发展提出建议。此外，我们也正在开展生物质在未来新型电力系统中的定位研究，以及推动有关生物质利用的试点示范、商业模式的探讨等。 当前，从政策的角度来看，《“十四五”生物经济发展规划》、《“十四五”可再生能源发展规划》已经为生物质能的发展指明了大的方向，但就具体的政策激励措施而言，目前可能还未到密集出台阶段，总体上还处于前期研判期。但我们有理由相信，政策支持力度的不断加大，可以积极推动一些试点及示范项目的落地，这对于生物质能在碳中和背景下的新发展意义重大，值得进一步期待。
    256浏览量
    原文链接