如今这煤价，已涨到了两年多来的高位。据今日智库中国煤炭大数据显示，秦港5500价格已逼近680元/吨，煤矿盈利也不错。昨天，今日智库说到《吨煤利润280元，动力煤比较火!》。不过，这只是对那些低成本煤矿而言，对一些高成本煤矿，他们今年仍将亏损。
据中国煤炭工业协会最新公布的数据，今年前10个月，规模以上煤炭企业亏损面仍在36%以上。这说明，目前煤炭行业仍存在经济效益不佳，部分企业经营困难的问题，特别是一些老的煤矿企业，他们历史包袱重，生产成本也比较高，这两月的盈利难抵前十个月的亏损。
而且，现在很多银行将煤炭行业列入产能过剩行业，企业融资审批流程长、门槛高、成本高，有的甚至不给贷款。另外，煤炭企业税费负担重也是一个老问题，部分省份上调了资源税税率，有的企业资源税是改革前的2倍多。
据今日智库了解，目前陕西和内蒙的一些煤矿盈利还不错，山西的一些国有老矿今年仍会亏损。要解决这些问题，一方面需要政府加大对困难企业，特别是老矿区、老煤矿企业的扶持力度，一方面困难企业也得抓住当前的窗口期，快些解决历史遗留问题，提升造血能力。
为何说是窗口期?主要是当前煤价高，而市场供需紧平衡会持续。据中国煤炭工业协会发布的数据显示，1—11月，全国煤炭消费量37.3亿吨左右，同比增长0.3%。其中，11月煤炭消费量3.6亿吨左右，同比增长6.1%。预计12月份消费量不会比11月份低，2020年全年煤炭消费量在41亿吨左右。
在供给方面，1—11月，全国原煤产量34.8亿吨，同比增长0.4%;煤炭进口量2.65亿吨，同比下降10.8%。两项加起来37.45亿吨，消费量37.3亿吨左右，妥妥的紧平衡状态。而12月以来，煤价刹不住，说明市场供应不足，缺口不小，煤价降到合理区间，没个半年调不过来。
今日智库预计，明年五月份前，秦港5500市场价估计不会低于600，2021年整体煤价会比今年高，但到2022年就不好说了。所以，明年是高成本煤矿至关重要的一年，需要抓住窗口期，完成管理和技术装备的升级，实现减人提效，一旦新增产能起来或市场需求下来，可能就是生死存亡、殊死搏斗的时候了。
