《【优步和比亚迪】将在南非推出200辆电动汽车》

  • 来源专题:新能源汽车
  • 编译者: 王晓丽
  • 发布时间:2024-11-29
  • 拼车公司优步和汽车制造商比亚迪正在努力让电动汽车上路。目前,优步的重点是南非,这是一个试点项目的一部分,该项目将于2025年在约翰内斯堡的街道上推出比亚迪电动汽车。

    今年夏天,优步和比亚迪签署了一项战略合作协议,根据该协议,优步车队将在全球主要市场拥有10万辆电动汽车。最初的重点是欧洲和拉丁美洲,随后是中东、加拿大、澳大利亚和新西兰。但现在,南非最大的城市似乎也被列入了名单。

    今年夏天,优步和比亚迪签署了一项战略合作协议,根据该协议,优步车队将在全球主要市场拥有10万辆电动汽车。最初的重点是欧洲和拉丁美洲,随后是中东、加拿大、澳大利亚和新西兰。但现在,南非最大的城市似乎也被列入了名单。

  • 原文来源:https://www.electrive.com/2024/11/26/uber-and-byd-to-launch-200-evs-in-south-africa/
相关报告
  • 《比亚迪领衔!崛起的中国电动汽车市场》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2022-03-11
    • 中国电动汽车市场的崛起—1月份市场份额达到17%! 在12月的销售高峰之后,人们预计1月份的销售会出现滞胀,只是……它没有发生,因为市场有大约372000辆新能源汽车注册,同比增长115%,令人印象深刻! 因此,插电式电动汽车(PEV)的份额在年初高达17%,已经比2021年的15%高出一截。 中国电动汽车市场的当前趋势,在1月份的前5名中,以小型4座五菱MiniEV位居榜首,其次是比亚迪,然后是特斯拉ModelY和第五名的理想ONE。 以下是2022年1月份最畅销的6款车型的详细信息: #1—五菱MiniEV 1月份,它卖出了26682辆,比12个月前大幅下降了10000辆,但仍足以在当月拿下排名第一。它会不会比模仿款(奇瑞QQ冰淇淋)抢风头?在这一点上,我们只能推测,但似乎五菱宏光是唯一一家让廉价城市电动汽车成为盈利业务的公司,这对于电动汽车行业的每个人来说都是一个难以捉摸的目标。 #2—比亚迪秦PHEV 比亚迪在中国的崛起过程令人印象深刻,中型轿车再次创下新纪录,达到18449辆。比亚迪目前继续蓬勃发展,如果我们将BEV版本添加到其总数中(7086辆),它将拥有超过25000辆。这几乎是上一季度特斯拉Model3平均水平(每月13000辆)的两倍。 #3—比亚迪SongPro/PlusPHEV 虽然比亚迪秦的表现令人印象深刻,但它的SUV同样令人敬畏,另外还有一个额外的好处是,产量的增加似乎还没有结束。宋PHEV上个月取得了16411辆的新纪录,如果我们将BEV版本添加到其总数(4311辆)中,它将拥有超过20000辆,比2021年第四季度的平均水平高出2000辆。 #4—特斯拉ModelY 电动汽车的典型代表,在1月份交付了 16358辆,虽然这并不是许多人对特斯拉跨界车的预期结果。预计中型车在3月份达到顶峰,可能达到40000多辆,这将使其坐上整个市场的头把交椅。 #5——理想ONE 随着理想ONE12268辆的交付业绩,更大的车型将于今年推出,该公司为2023年制定了雄心勃勃的目标。由于北京的新工厂产能达到700000辆/年,以及两款新的小型BEV车型即将上市,这家初创公司将在2024年生产100万辆电动汽车,使其成为中国最成功的电动汽车初创公司之一,尽管与对媒体更友好的小鹏汽车或蔚来汽车相比,它的知名度略低。 在前五名之外,我们有几款车型也很亮眼,有四款车型在今年的第一个月取得了创纪录的成绩。其中包括奇瑞QQ冰淇淋,它与五菱MiniEV很相似,正处于其产能爬坡期。它上个月销售了9984辆。小型四人座的销售数量会达到多高——每月20000辆?或更多? 比亚迪还有两款处于起步阶段的车型。 #6——海豚Dolphin 海豚(Dolphin)的注册量为10602辆。在比亚迪阵容的另一端,焕然一新的比亚迪唐插电式混合动力车再创历史新高,注册量达到8947辆,使这家深圳汽车制造商有七款车型进入了前20名。 (原文来自:清洁技术 全球新能源汽车网、新能源网综合)
  • 《比亚迪将在越南生产电动汽车》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2023-05-10
    • 据彭博社报道,中国电动汽车制造商比亚迪计划在越南生产电动汽车,并希望得到越南政府的支持。5月5日,越南副总理Tran Hong Ha与比亚迪董事长兼创始人王传福在越南首都河内会晤。 根据5月5日越南政府网站上的一篇报道,王传福希望越南为比亚迪完成投资程序提供“有利条件”,进而可以在越南迅速投产电动汽车,并在当地和东南亚其他市场销售。 此外,比亚迪还计划在当地建立供应链。今年年初,有外媒报道称,比亚迪计划在越南建设一家工厂,以生产汽车零部件,深化其在东南亚的供应链。 根据彭博社的报道,比亚迪一名发言人通过电子邮件证实了该公司在越南生产电动汽车的计划,但是并没有提供任何投资细节。