阿贡国家实验室预计,到 2030 年,北美的电池产能将超过 1200 千兆瓦时。假设每辆车的平均电池容量为 80 至 100 千瓦时,那么这足以每年供应 1200 万至 1500 万辆新电动汽车。
在美国,大部分电池生产预计将在汽车组装地附近进行,主要集中在中西部和东南部。电池生产和汽车组装地点相距不远,这对电动汽车制造商最大限度地减少运输时间和运输成本至关重要。