从8月下旬到2017年9月，飓风“哈维”(Harvey)造成美国墨西哥湾沿岸炼油行业的中断，导致美国原油出口创历史新高，出口设施在风暴过后重新开放，许多炼油厂恢复到风暴前的使用水平。2017年10月，美国的原油出口达到了每天170万桶的月度记录(b/d)。EIA对2017年10月的石油供应数据显示，美国原油出口增幅最大的是亚洲，其次是欧洲。
2017年前8个月，对亚洲国家的出口占美国原油出口总额的35%，平均为312,000桶/日。9月和10月，对亚洲的出口占美国原油出口总额的40%，平均为636000桶/日，是其前哈维水平的两倍多。
同样，在2017年前8个月，对欧洲国家的出口占美国原油出口总额的22%，平均为193000桶/日。9月和10月，对欧洲的出口平均为51万桶，占美国原油出口的31%。
在前几年，加拿大获得了大部分美国原油出口，因为它不受美国原油出口限制。2015年12月美国对美国原油出口的某些限制解除后，美国原油出口增加，并开始到达更多目的地。
除加拿大以外，亚洲和欧洲的一些国家是美国原油的最大受益者，因为这些限制被解除。然而，由于美国海关和边境保护出口数据的报告，一些国家在美国的EIA统计数据中，如新加坡和荷兰，可能不是最终目的地。
美国墨西哥湾沿岸的许多炼油厂(被定义为美国国防部的石油管理局)要么减少运营，要么在飓风发生后立即关闭或关闭。从8月到9月，墨西哥湾地区炼油厂的总投入下降了110万桶/日，下降了13%。同期，地区原油库存增加了690万桶。
尽管在墨西哥湾的许多出口设施由于哈维的存在而减少了运营或关闭，但在飓风过后，出口设施比炼油厂更快地恢复了运行。8月份的原油出口是2017年的第2个最低水平，为772,000桶/日，但在9月份达到了创纪录的150万桶/日，其中大部分流向了亚洲市场。去年10月，墨西哥湾沿岸地区炼油厂的投入开始达到哈维的水平。
随着墨西哥湾沿岸炼油厂的产量恢复到之前的水平，原油出口在10月份达到创纪录的170万桶，墨西哥湾原油库存达到1,990万桶。10月份大部分原油出口也流向亚洲，这为美国原油的边际竞争市场是亚洲提供了证据。根据EIA每周石油状况报告的数据，从10月底到2017年底，原油和墨西哥湾原油的输入量仍然相对较高，导致海湾地区原油库存持续下降。
——文章发布于2018年1月29日
