《醋酸市场缘何持续坚挺》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2018-10-29
  • 最近1个多月,国内醋酸市场再次开启持续上涨行情。9月份市场触底反弹,价格从8月末的低点直线上涨,至月底华东地区价格已突破5000元(吨价,下同)关口。国庆假期后,涨势虽趋缓,但仍在5250元的高位盘整,1个多月累计涨幅超过20%。

      此次醋酸行情上涨,主要由于供需失衡。

      从供应面看,国内供量持续紧张。9月上旬开始,江苏索普因装置开工率不足;下半月河南龙宇装置检修;建滔焦化因压缩机问题降负运行,导致月内供应量持续下降。企业库存也持续降低,数据显示,9月下旬国内企业整体库存量预计在5万吨左右,属于极度缺乏状态,个别企业甚至超卖,或交单困难。

      从需求面看,9月下游刚需强劲。PTA装置开工率持续偏高,对醋酸的消耗量提升明显。此外,醋酸酯、醋酸乙烯、氯乙酸、醋酐等开工率水平较前1个月均有不同程度提升,对醋酸价格也有一定程度支撑。

      从出口面看,9月初贸易商集中补货,出口量为8万吨,导致库存迅速下降。再加上节假日影响,下游备货意向较高,在供应趋紧的情况下,醋酸价格一路飘红。

      值得关注的是,这已是年内醋酸第二次出现持续拉升行情。上一次是在4月中下旬至6月初,并创下几年来高点。笔者认为,目前这波行情不会很快消退。这主要由于未来仍将有部分装置计划检修,如江苏索普10月底将停车20~30天。而下游处于需求旺季。此外,在出口市场上,估计10月份出口量6.5万吨,虽较9月份有所减少,但仍处于相对高位。因此,预计短期醋酸市场仍将缓慢上涨,不排除突破6月初创下的5500元高点的可能。

相关报告
  • 《2018年中国乙二醇乙醚醋酸脂市场年终综述》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2018-12-27
    • 2018年中国乙二醇乙醚醋酸脂市场上半年震荡上行,下半年弱势阴跌,其中2018年华东CAC桶装年内均价在11826元/吨左右,同比去年上涨14.47%。上半年原料环氧乙烷限产保价,供应面货紧,场内卖方报盘心态坚挺,但下游需求清淡,市场商谈价格缓慢上行。下半年宏观环境表现不佳,需求面采购心态欠佳,但人民币持续贬值,进口成本高位,另国内主力厂家开工负荷低位,供应面货紧局面维持,供需两淡下,原料环氧乙烷的连续下行,拉开国内CAC市场的下行趋势。   第一阶段:盘整观望(1-3月)   2018年一季度,国内乙二醇乙醚醋酸酯(CAC)市场整体走势相对较稳,受春节假期影响,市场整体成交气氛平平,但原料面支撑尚在,主力卖方有意稳价,市场商谈重心变动不大。   第二阶段:大幅上扬(4月底)   4月份国内乙二醇乙醚醋酸酯(CAC)市场于月末市场商谈重心大幅上涨,但整体市场成交气氛相对一般,按单成交为主。月末原料EO报盘上扬及部分地区集中检修,货源供应相对偏紧,成本面提振国内CAC厂家报盘心态,报盘大涨。但月内需求面整体表现难言乐观,实单有待跟进。   第三阶段:迅速回落(6月)   6月份,国内乙二醇乙醚醋酸酯(CAC)市场原料支撑乏力,市场商谈重心大幅下行,整体交投气氛一般。月内原料醋酸市场跌跌不休,环氧乙烷市场商谈重心下行1100元/吨,成本面支撑乏力,场内主力厂家维持出货节奏下,市场报盘下行,需求面谨慎接货,市场商谈成交为主。   第四阶段:震荡下行(7-12月)   2018年下半年,原料面,环氧乙烷价格环比上半年下行3.55%,醋酸市场环比上半年下行5.76%,成本面整体支撑松动。另市场需求面采购情绪清淡,市场交投僵持,卖方出货乏力,价格随行下行,场内部分主力厂家装置停车,进入检修,整体行业气氛沉闷。
  • 《中国市场印尼动力煤需求保持坚挺 印度市场采购减少》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2020-05-28
    • 受中国终端用户的补库需求和中国国内煤价上涨推动,印尼动力煤价格本周初走强。 消息人士称,继上周发布一系列进口煤招标后,一些电厂计划继续采购印尼动力煤。交投活跃,印尼煤交易量上升。 一广东贸易商称,本周初,印尼3800动力煤小船离岸成交价多在29美元/吨,而报价为30 美元/吨,价差在变小。 中国市场印尼煤需求旺盛与国内不断增长的电力需求有关。中国超过70%的发电来自燃煤发电。 国家电网发布数据,5月1日-15日,国内发电量同比增长5.6%,录得今年年初以来最快的同比涨幅。 数据显示,5月上半月,日均耗电量同比增长5.9%,27个省级电网中有17家日均耗电量同比正增长。 相比之下,3月发电量同比下降4.6%,1-2月发电量下降8.2%。数据表明中国经济正快速复苏。 印尼煤炭的上涨行情短期内可能会持续,因为随着中国对澳大利亚煤炭进口限制升级,一些原本针对澳煤的采购需求将转向印尼煤。 但是,也有人担心,由于印度为遏制新冠病毒传播采取封锁措施,使发电量下降,造成印度市场煤炭需求一直在缩减,国内煤炭库存高企。印度发电总量中70%来自燃煤发电。 印度最大的国有煤炭生产商印度煤炭公司的库存高达7800万吨,创纪录新高。印度计划在2020-21财年(2020年4月-2021年3月)减少动力煤进口。 印度港口协会的数据显示,印度4月份12个国营港口的煤炭进口下降至1212万吨,是自去年12月以来的最低水平,同比下降26.26%。 穆迪投资者服务公司(Moody's Investor Service)预计本财年印度经济将进一步收缩,5月8日该机构预期印度经济在2021财年的增长率为0%。这可能迫使印度减少进口印尼煤。 一福建贸易商称,尽管澳大利亚5500大卡动力煤价格比国内煤便宜170元/吨(中国南方港到岸价),澳煤交易仍受进口限制升级的影响。 澳煤进口限制迫使一些中国买家转向国内煤,也有一些买家试图另寻解决办法。 一杭州贸易商反映,在浙江和厦门海关,在获得终端用户背书的情况下,澳大利亚进口煤清关仍需要两个月的时间。 一香港贸易商称,“由于澳煤进口受限,一些华南电厂开始从北方港采购国内煤。” 5月25日,CCI进口3800指数报到岸34美元/吨,与上周末持平,离岸价报29美元/吨,与上周末持平。 CCI进口印尼4700指数报到岸45美元/吨,与上周末持平。 CCI进口澳大利亚5500动力煤价格报中国南方港到岸51美元/吨,与前一交易日持平。