《新突破!中船风电、中船海装携手实现国内首台预制装配梁板式风机基础安装运用》

  • 来源专题:能源情报网监测服务平台
  • 编译者: 郭楷模
  • 发布时间:2024-08-07
  • 日前,由中船科技旗下中船风电和中船海装联合研制的国内首台预制装配梁板式风机基础在中船风电高台北部滩20万千瓦风电项目成功示范运用,填补了国内预制装配式基础在实践运用领域的空白,为风电基础设施建设打破传统作业模式开辟了更为高效和环保的新路径,也为下一步工程化批量应用奠定了基础。预制装配梁板式风机基础项目是中船风电和中船海装联合开展的重点研发项目,聚焦当前风电项目建设中普遍存在的冬季施工困难、基础养护周期长、施工成本高、施工质量难以把控等问题,创新采用化整为零、预制装配的作业模式,将传统模式下风机基础现场一体浇筑变为多个扇形部件预制化生产、批次施工、环形定位安装,攻克了预制基础吊装平稳度、多片预制构件拼装同心度、高效率作业下保持灌浆密实度等技术难题,具有工序简单、节约工期、基础免养护、基础二次利用、冬季施工等优点。运用预制装配梁板式风机基础,高台北部滩风电项目工期可由39天降低至12天,单台基础混凝土和钢筋量可节省20%以上,充分展现出广阔的应用前景,成为中船风电和中船海装在推进创新引领和新技术转化运用上的又一标志性成果。下一步,中船风电和中船海装将持续开展预制装配梁板式基础的应用监测,优化基础设计技术和安装工艺,打造中国船舶品牌特色的清洁能源新产品,并加快新产品在沙戈荒地区及冬季施工新场景地区的应用,为打造能源新质生产力贡献中船智慧和力量。
  • 原文来源:https://www.nengyuanjie.net/article/95922.html
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    • 3月19至20日,我国南海海域首批两台大直径单柱复合筒风机基础在三峡新能源阳江沙扒一期300兆瓦海上风电项目顺利安装完成,标志着三峡集团在海上风电新型基础应用上又迈出坚实一步,对解决海上风电浅覆盖层嵌岩基础施工有重大意义。 本次安装的单柱复合筒基础由三峡上海院设计,江苏道达海上风电工程科技有限公司施工。该基础是国内首次应用在大型风机基础上,也是南海首个大直径纯钢型的新型基础形式,该批单柱复合筒基础筒裙直径36米,筒高9.5-12.5米,单柱直径达10米,总高度55.2-58.2米,总重约2200吨,通过吸力泵使筒内外形成压差,在负压的作用下沉贯入持力层。 由于国内单柱复合筒基础成功施工经验不足,为保证项目顺利实施,阳江项目团队对设计、建造、运输、安装下沉全过程严格把控。 充分考虑土体循环弱化特性,并对单柱复合筒基础的极限承载力、变形、沉降、土体刚度弱化、筒基贯入等进行多方面计算。 邀请业内经验丰富专家对施工方案进行把关及细化,确保运输、沉放、灌浆等施工过程有十足把握,提前落实好船舶等资源。 采用5000吨起重船“华西5000”和大型自航驳船“汇宗海”等大型船舶进行海上施工,并设计专用工装结构,精准控制吸力筒内外压差,保持水平度,在缓慢下沉过程中达到设计标高,首台施工,为了保障万无一失,整个施工过程放慢节奏,但两台基础全过程施工仅用40小时,全部负压下沉达到设计标高,最终水平度控制在千分之一以内。 在当前海上风电平价化的大背景下,技术创新作为海上风电降本增效的利器,三峡集团始终贯彻落实习近平总书记“坚持新发展理念,勇攀科技新高峰”的重要指示精神,阳江项目团队将加强与设计院及各参建单位合作,深化海上风电技术的研究应用,致力于成为“海上风电引领者”,努力将阳江海上风电项目建设成为高质量精品工程。
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    • 近日,由中央媒体、新疆日报、新疆广播电视台联合组织的“追风逐日看新疆”大型采访报道活动启动以来,中船科技旗下中船风电哈密百万千瓦风储一体化项目因体量大、模式新、运行优、示范作用强等特点,受到各类媒体广泛关注和重点报道。 风储协同“最优解”:中船风电哈密百万千瓦风储一体化项目 中船风电哈密百万千瓦风储一体化项目位于百里风区——哈密市伊州区十三间房区域,占地面积约231平方公里,是新疆首个跨地域接入的新能源项目,也目前全疆单体装机规模最大的风储一体化项目。今年3月底,项目首台机组并网发电,6月20日实现全容量并网发电,并凭借科学的设计方案、高效的建设进度和智慧化运维水平成为同区域标杆项目。现在,小编就带您走进百里风区,揭示该项目高质效运行背后的风储协同“最优解”之谜。 建设前丨主机储能协同,实现系统最优 哈密十三间房区域自古以来就是全国有名的“百里风区”。这里全年8级以上大风达200多天,极大风速能达到50.28米每秒。为有效应对当地大风干燥多尘天气和巨大的昼夜温差,中船风电在整体方案设计和机组配置上做足了功课。 根据当地资源禀赋和自然条件,主机、储能和运维系统智能化、一体化协同设计,该项目安装了150台中船海装H176-6.7MW低温型风电机组,这是专为三北“沙戈荒”地区定制化的,机组生存环境温度为-40℃—+50℃。同时,配备中船风帆生产的30万千瓦/120万千瓦时的电化学储能装置,并搭载中船风电自主研发的风储协同控制系统,实现对风资源的最大消纳利用,改善电力上网波动性。该风储协同控制系统关键技术项目曾入选2022年度北京市落实中央引导地方科技发展专项,而哈密百万千瓦项目正是这一科技成果转化和示范运用的关键载体。 通过运行智慧管控系统,储能电站可自动控制充放电,低谷时自动充电,尖峰、高峰时自动放电,一次充放电达120万千瓦时,相当于5万千瓦风电场全天满发所产生的电量,可同时满足当地80-100万户居民同时用电。据初步测算,自6月20日风场全容量并网以来,通过风储协同控制系统减少弃风率达10%,强有力发挥了削峰填谷的调节作用,为新型储能系统建设和规模化发展打通了科学路径。 建设中丨精细项目管理,开创并网新模式 在项目建设过程中,中船风电自有的清洁能源施工管理团队推行项目精细化管理,屡屡刷新建设进度,仅用一年时间完成了百万千瓦级项目从开工到并网的全部建设任务,成为同期批复项目中规模最大、建成最早的示范项目,创造了中船风电速度。进入并网阶段,项目团队紧密结合新疆电网750环网建设实际,坚持就近接入、高效使用,打破地州市界限,横跨哈密、吐鲁番两地完成绿电上网,不仅盘活了全疆750变电站资源,还为创新电网接入模式提供了有益示范。 建成后丨智慧运维管控,经济社会效益凸显 哈密十三间房百万千瓦风储一体化项目由于单体规模大、机组数量多、风储协同控制下运维场景相对复杂等特点,在规划建设之初便成为推动“人工智能+清洁能源”模式融合创新的试点风场。 项目进入并网阶段之初,中船风电风场运营中心就从西北调拨了专业精干运维团队驻扎在项目上,7*24小时保障运维质量。并将风场数据接入北京本部智慧运维系统,利用主机和运维专家团队对风场运维状况进行实时智慧诊断和动态智能分析,对运维中突发情况和难点问题实现专家与一线团队跨地域联动处理。同时,整个项目采用无人机巡检模式,极大节约了人工成本、提升了运维效率。 目前,通过与中船海装联合自主开发的智慧运行管控系统示范应用,实现了百万千瓦装机规模的风场运维少人化、低成本,单瓦运维成本仅1分钱,与当前行业常规标准相比,智能化水平和价值创造能力在区域内遥遥领先。 中国船舶集团风电产业链协同创新和精益管理背后是一连串成果:自24年3月并网以来,该项目上网电量近10亿千瓦时,风机可利用率达到99.5%。通过示范项目实施,提升了中国船舶集团为能源企业提供风电场整体解决方案的能力,我们将不断建设标杆电站,为客户提供优秀的智能化风电场装备系统解决方案和优秀的风电场产品。 风再起时,绿色电力也在生产,点亮着远方千千万万户灯火,寸草不生的戈壁滩旧貌换新颜,成为能源“绿洲”。