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《AUSA 2023：交付给美国陆军的寒冷天气全地形车》

  • 来源专题：大气污染防治与碳减排
  • 编译者： 李扬
  • 发布时间：2023-10-23

  •     据简氏防务周刊10月12日报道，驻阿拉斯加温赖特堡的第11空降师指挥官布莱恩·艾弗勒少将表示，5辆寒冷天气全地形车(catv)已于10月1日交付给该师。美国陆军的CATV是BAE系统公司BvS10“贝奥武夫”的非装甲改进型，目前正在温赖特堡的北方战争训练中心(NWTC)进行操作员训练和测试。随着第11空降师逐步淘汰老化的小型单位支援车(susv)，它将为每个连增加两辆雪地摩托车，直到CATV交付。BAE系统公司在北夏早些时候向陆军交付了前两架CATV进行测试。艾弗勒少将证实了陆军的一项声明，即最后三架飞机将在本财政年度末交付。

  • 原文来源：https://www.janes.com/defence-news/ausa-2023-cold-weather-all-terrain-vehicles-delivered-to-us-army
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  • 《美国陆军研究实验室探索3D打印软体机器人》
    • 来源专题：中国科学院文献情报制造与材料知识资源中心 | 领域情报网
    • 编译者：冯瑞华
    • 发布时间：2018-04-19
    • 深海里的软体生物一直都是神秘而暗黑的存在，像章鱼和乌贼这样的头足类动物更是机器人世界的灵感来源。 The U.S. Army Research Laboratory与明尼苏达大学合作，对软体机器人进行探究。该研究小组近期发表了一份研究报告:面对庞大的障碍时，无脊椎机器人拥有天然的优势，可以挤进或绕开障碍物。因此该研究小组展开了对软体机器人的制造。 与2016年12月问世的全球首个全软体机器人 Octobot不同，Octobot是一个彰显极简主义的机器人设计，目的在于向外界展示这样的软体机器人是可以成为现实的。而此次的软体机器人一旦制成将投入军方使用。 ARL的研究员Ed Habtour在一份研究报告中表示:"软体机器人必须拥有高度的结构灵活性和分配控制，才能潜移默化地进入受限的空间内。需要长时间对其进行操作指控，来模拟生物的形态、培养机器人对环境适应性。"在完成形态的塑造之后，软体机器人依旧需要时间来复杂的外部环境。 3D打印柔软的机械抓取手 除了躲避障碍物外，在抓持和操作未知物体方面，软体系统有着天然优势。通过培育对环境的适应性，软性机器人的抓取器可以改变本身的形态抓取各种目标物体;此外，在医疗领域，软体机器人可以通过与人体的交互运动，来帮助病人进行康复。 研究的重要突破口是新一代3D打印技术的提升。制造Octobot时使用的3D打印技术是为了让Octobot完成密封定型;其他的所有部分都需要手动制作完成。而此次的软体机器人所需的配置都可以由3D打印技术完成。 3D打印技术最初是应用于模具制造、工业设计等领域，后逐渐用于一些产品的直接制造。在制造业中，建筑、汽车，航空航天等早已应用;而后在食品、服装、医疗、生物等也均有发展，如点心、鞋子、假肢、器官、细胞等都已经实现了3D打印。
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  • 《美国陆军研究实验室为未来士兵开发化学动力人造肌肉》
    • 来源专题：中国科学院文献情报生命健康领域集成服务门户
    • 编译者：陈大明
    • 发布时间：2019-11-06
    • 10月3日，美国陆军研究实验室（ARL）与佛罗里达州立大学合作，为未来士兵开发化学动力人造肌肉。塑料纤维在被高度扭曲时，会盘绕成弹簧，通过几种不同的刺激，该弹簧可收缩和膨胀，类似于天然肌肉。研究人员确定了实现理想的人造肌肉性能目标所需的最佳材料性能值，并帮助开发和实施了用于测量这些材料性能的技术。该肌肉可减轻士兵目前的沉重负担，或可用于提升士兵能力及用于主动修复设备，还可用于制造人工骡子以支持士兵在机动车无法行驶的地形上的行动。
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