《德国缩减气候雄心?》

  • 来源专题:可再生能源
  • 编译者: 武春亮
  • 发布时间:2025-02-19
  • 两年前,德国最大钢铁制造商蒂森克虏伯公司(Thyssenkrupp)曾获得20亿欧元(约合21亿美元)的政府补贴,用于建造氢能炼钢炉。这一举措曾是德国向清洁能源转型的标志性承诺,然而如今,该计划已被搁置。

    自2022年底德国政府内阁改组以来,多项关键能源转型项目的资金遭到冻结,主要政党纷纷将政策重心转向其他领域。

    作为欧洲最大经济体,德国曾承诺投入数百亿欧元补贴,力争在2030年之前实现碳排放量削减三分之二的目标。但在全球气候危机持续加剧的背景下,德国正逐步收缩其气候行动力度,甚至可能放弃其作为欧盟能源转型引领者的角色。

    随着美国在特朗普执政期间退出《巴黎协定》,国际社会一度期待德国能填补全球气候领导力的空缺。但熟悉德国政情的人士指出,这一期待恐难实现。

    现任总理朔尔茨领导的社会民主党与绿党、自由民主党组成的执政联盟,因预算压力已难以兑现既有气候承诺。分析普遍认为,气候相关资金在2025年大选后或将面临进一步削减。

    当前形势下,将气候政策全面纳入国家整体战略的重要性前所未有。德国政府气候顾问委员会主席汉斯-马丁·亨宁(Hans-Martin Henning)强调。

    该机构最新报告指出,若想实现2030年气候目标,德国需在未来七年将减排速度提升至当前的两倍。与此同时,德国外交部与联邦情报局联合发布的年度风险评估报告,首次将气候危机列为国家安全五大威胁之一。

    尽管保守派反对党与社会民主党均承诺坚守2045年碳中和目标,但此前在特朗普可能重返白宫、欧盟能源价格高企以及移民问题激化的多重压力下,能源转型已退居德国国内议题的次要地位。

    保守派领袖默茨(Friedrich Merz)明确表示将优先增加北约军费开支,同时严格遵守债务刹车财政规则,此举进一步压缩了气候投资的财政空间。

    值得注意的是,保守派阵营对能源转型的模糊表态已引发行业担忧。默茨曾公开质疑风电设备的景观影响,称其破坏自然风貌,相关言论遭到可再生能源协会的强烈批评。其近期对绿色钢铁时间表的怀疑态度,更让钢铁行业陷入观望状态。

    随着2月23日大选临近,降低能源价格成为各党派争夺选民的核心议题,但具体政策路径仍不明晰。

    目前没有任何方案能说明资金从何而来,智库Agora Energiewende气候政策专家朱莉娅·梅茨(Julia Metz)指出。据该机构测算,为实现2030年气候目标,德国每年需投入930亿欧元,“若缺乏政府激励计划,碳中和承诺将沦为空中楼阁。

    这种政策转向标志着德国气候战略的重大调整。

    朔尔茨政府任内,德国曾大力推进能源转型——可再生能源装机容量创历史新高,全长9000公里的国家氢能管网启动建设。国际评级机构标普(S&P Global Ratings)更将德国评为西欧氢能应用最成熟国家。然而,原定投资230亿欧元的工业脱碳计划在政府改组后陷入停滞,第二次项目招标至今未见踪影。

    保守派提出的气候基金重组方案或将导致更多项目夭折。该方案计划将资金从工业减排项目转移至居民能源补贴,以缓解欧盟2027年碳关税政策带来的成本压力。

    德国工业联合会警告,这种拆东墙补西墙的做法可能重创产业链——以绿色供暖行业为例,政府热泵补贴政策催生的新兴市场正面临资金断供风险,而保守派主张废除的化石燃料锅炉禁令,更让行业前景雪上加霜。

    企业层面的连锁反应已然显现。受美国关税壁垒和潜在对华贸易战影响,蒂森克虏伯公司宣布其价值20亿美元的氢能炼钢炉将改用天然气作为过渡燃料。尽管公司宣称最终仍会转向氢能,但发言人坦言技术转型时间表存在重大不确定性。

    这种摇摆态度折射出德国工业界的普遍焦虑——当政策支持减弱时,企业更倾向于选择短期成本更低的传统技术路径。

    观察人士指出,德国气候雄心的收缩或将引发多米诺骨牌效应。作为欧盟经济引擎,其政策转向可能导致欧洲碳市场流动性下降,清洁技术研发投资萎缩,甚至影响《欧洲绿色协议》的整体推进。在气候危机日益迫近的当下,德国的选择不仅关乎自身转型,更将重塑全球气候治理格局。


  • 原文来源:https://news.bjx.com.cn/html/20250218/1427685.shtml
相关报告
  • 《2020年全球天然气和LNG需求将缩减4%》

    • 来源专题:油气开发与利用
    • 编译者:cncic
    • 发布时间:2020-08-24
    • 据路透社8月7日报道,行业游说组织国际天然气联盟等机构的一项研究显示,2020年受新冠疫情影响,全球天然气和液化天然气(LNG)需求将从2019年的纪录高位缩减约4%。研究报告称,尽管如此,但由于供应充足且价格持续低迷,随着世界经济恢复势头,未来两年需求仍能恢复到Covid-19爆发前的水平。报告预测,在2019年飙升13%至创纪录的4820亿立方米后,2020年全球LNG需求将下降约4.2%。IGU与意大利天然气公司SnamSpA和研究公司BloombergNEF合作撰写了这份报告。今年初,由于政府为阻止病毒蔓延而采取的封锁措施,导致全球天然气需求暴跌,欧洲和亚洲的天然气价格跌至纪录低点,美国价格跌至24年低点。分析师表示,目前价格仍处于低位,且预计未来数年内将保持在相对较低水平,这应该会鼓励公用事业公司在未来几年内燃烧更多的天然气。国际能源署(IEA)在其《2019年世界能源展望》的“既定政策设想”中表示,到2040年,天然气使用量将平均增长1.4%。不过,IEA也在其“可持续发展设想”中表示,如果各国政府采取更强有力的气候政策,全球天然气使用量将从本世纪20年代末开始下降。IGU表示,通过采用氢气等清洁气体技术,可以减少约三分之一的能源相关排放。Snam首席执行官MarcoAlvera表示:“我们的目标是降低绿色氢气的成本,直到它能与化石燃料竞争。”他指出:“扩大氢气生产规模的明智方法是将其与现有天然气管道中的天然气混合”。
  • 《缩减75%生产时间!H-TEC重塑并启动5GW电解槽自动化生产设施》

    • 来源专题:能源情报网监测服务平台
    • 编译者:郭楷模
    • 发布时间:2024-08-23
    • H-TEC Systems将于9月开始PEM电解槽的批量生产,随后将更名为Quest One。 通过新的标识,该公司希望强调自己的可持续发展目标:到2050年,通过自己的电解槽,将全球温室气体排放量减少1%,同时为气候保护做出贡献。 9月,H-TEC将在德国汉堡开设新的生产基地,该工厂满负荷时的潜在电解槽年产能将超过5GW。这家德国公司表示:“通过Gigahub的生产自动化,可以节省高达75%的生产时间。” 一旦开发完成,这些电池组将在H-TEC位于奥格斯堡的工厂使用汽车组装原理进行组装。据悉,成品将服务于美国市场,该公司正在那里建立本地供应链。 H-TEC Systems首席执行官Robin von Plettenberg在评论品牌重塑时表示,Quest One代表了一个“触及我们工作核心的名字”。 这位首席执行官补充道:“我们希望将Quest One发展成为世界上最大的电解槽制造商之一,并帮助塑造氢经济的增长。” MAN Energy Solutions首席执行官Uwe Lauber表示:“当我们在2019年收购H-TEC Systems时,该公司具有初创企业的特征:大约40名员工在制造业务中生产了高质量的电解槽。” “从那时起,员工人数增加了十倍多,我们正在建设欧洲最现代化的电堆生产设施。如今,H-TEC Systems是氢气转型的主要驱动力,国际业务也变得越来越重要。” 该公司的新Gigahub将在生产、开发、测试和服务方面拥有约200名员工。在奥格斯堡,一个由350多人组成的团队将组装产品。