分析师和钢铁厂消息人士表示，由于COVID-19停产放松，普氏欧洲联盟钢铁企业需要谨慎重启产能，因为它们有可能陷入需求真空，从而加剧价格下行压力。尽管钢厂继续限制生产，但这仍然超过了整个欧洲的需求，他们说。作为在大流行导致的市场低迷期间，欧洲的炼钢产能高达1890万公吨（高于全球其他任何地区），到目前为止，只有意大利、法国和英国等国的部分产能恢复生产，这与汽车和建筑业的重新开工相一致根据VTB Capital Research、标普全球市场情报（MI）和标普全球的数据普氏意大利是欧盟第二大钢铁生产国，去年的粗钢产量为2300万吨，是4月底/5月初第一个正式重启钢铁生产的国家，钢厂的产能仅为40%-50%。在德国，欧盟最大的钢铁生产商，重新开工可能会更慢：钢铁生产商蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）表示，预计减产20-30%的产能将持续到夏季，而萨尔茨基特（Salzgitter）则计划继续减产，因为市场对欧洲其它地区的前景并不乐观年。与2019年粗钢产量3970万吨，德国第一季度粗钢产量同比下降10%，本月可能还会进一步下降，因为自5月初起，更多的钢厂将工人安排在减少的工作时间。“自2009年以来，德国经济最严重的收缩不是当前危机将结束的地方，”ING Economics周五警告说。“第二季度将更加可怕。”荷兰国际集团（ING）报告称，与上一季度相比，德国第一季度经济萎缩了2.2%，尽管略低于同期欧元区3.8%的整体收缩幅度。“钢铁制造商明智地继续谨慎行事，以避免在一年内增加产量，从而对价格造成更大压力。”快于需求恢复，”菲利普·普莱斯获取.AI分散的商品交易所Mettalex告诉普拉茨。“封锁对经济的严重影响现在才开始明朗化。……虽然逐步重启将有助于需求有所改善……随着国家赤字预测达到前所未有的水平，可自由支配的支出可能会受到限制，中央政府可能会有有限的剩余资源，以刺激未来一段时间的需求，他说：“炼钢转化利润率仍面临巨大压力，可能是整个欧洲大陆提高产能利用率的关键决定因素。”一些炼钢产能，例如波兰的产能，普遍预计不会回到市场月。慢重新启动汽车，建筑业怀疑钢铁消费预测被下调或撤销，整体经济前景被下调，三季度前正常的商业状况未见恢复。
