《中原油田一种抽油杆接箍新型拧扣拆卸装置投入使用》

  • 来源专题:油气开发与利用
  • 编译者: cncic
  • 发布时间:2023-01-08
  • . 中原油田一种抽油杆接箍新型拧扣拆卸装置投入使用 . 来源:中国石化新闻网 时间:2022-11-14 08:30 中国石化新闻网讯 11月7日,中原油田采油气工程服务中心研发出的一种抽油杆接箍新型拧扣拆卸装置投入规模使用,解决了无法同时拆卸普通接箍与双向保护接箍的技术难题,修复拆卸效率从每小时15个接箍提升至每小时27个,时率提高80%。 在油田开采作业中,各油气生产单位大量使用抽油杆双向保护接箍,其主要优点是接箍尺寸相对普通接箍没有变化,对下井操作没有任何附加要求。耐磨性比普通接箍大大提高,在恶劣条件下尤其显著, 且耐腐蚀性能也实现质的飞跃。特殊的材料和外表设计有效降低、延缓了对油管的伤害。大量减少扶正器使用,降低单井负荷,节约地面电耗。经过作业后回收的带有双向保护接箍的抽油杆检修时需要拆卸掉接箍,因双向保护接箍的高度耐磨及防腐蚀性,大部分仍能重复使用,可减少成本的浪费。 通过调查发现,原有拧扣机在拆卸双向保护接箍时,因双向保护接箍表层镀镍质地坚硬,表面光滑,导致行星爪不能很好地\"咬住\"接箍而出现打滑,使带有双向保护...
  • 原文来源:http://www.sinopecnews.com.cn/xnews/content/2022-11/14/content_7052419.html
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    • 近日,胜利油田石油工程技术研究院浅海所科研人员的“一种海上平台液压增程式抽油机”获得国家知识产权局专利局技术发明授权,此发明尤适用于海上平台,对一定范围内的海上或陆地重稠油开采需要有较大应用前景。油田在开发过程中,由于稠油井受原油黏度高、注蒸汽高温等的影响,一般要通过常规抽油机配抽稠泵进行开采,不仅增加了占地面积,而且在生产过程中需要消耗大量电能才能带动运转,在海上平台这种有限空间内几乎不可行,现海上平台多采用电加热辅助电泵开采,耗能更多且采收率较低。针对滩海油田人工岛平台空间有限、稠油开采需求现状,科研人员创新设计了一种海上平台液压增程式抽油机,该抽油机主要包括悬挂器、转轴、活塞、液缸等,通过液压控制系统将液压力传到抽油杆上,控制上下行程,具有悬载大、长冲程冲次等特点,适合海上平台空间狭小的稠油开采特点,且具有抗海上严重风暴潮等恶劣环境的优势。据悉该发明对陆地重稠油的开采思路也带来积极影响,有望对传统稠油开采方式带来革新。
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    • 大牛地气田位于陕蒙交接的毛乌素沙漠,属于低压低渗致密气田,近年来,由于社会的刚性需求,由于气田的深度开发,加快了气井压力和产量下降的速率,华北采气一厂为持续推进天然气稳产保供工作,近年来,大规模的实现了上游气站的二次增压。 集气站二次增压主要是依靠压缩机做功,将低压天然气通过压缩机增压后,转化为高压天然气输送到大官网的过程。压缩机设备在运行过程中需要长期润滑,润滑油在压缩机运行中就会出现少量消耗,因此在压缩机曲轴箱进口端设计了油泵,当曲轴箱需要补充润滑油时,就将油泵的吸油管插入润滑油桶,然后打开油泵将润滑油吸入曲轴箱,保障压缩机的正常运行。 但压缩机原有的补油工艺存在一定弊端和缺陷,以前压缩机的补油方式是,将油管放置在压缩机油桶内,使用油泵往曲轴箱内抽油,这种方式的缺陷是看不到桶内剩余的润滑油量,油管频繁取出容易将润滑油洒落在地上,造成环境污染。 鉴于此,采气一厂采气管理区对压缩机补油工艺进行了创新改造,用钢板焊制补油装置高度为1000mm、通经600mm的承装容器,使用通经为20mm的油管连接在曲轴箱进油管上,并将油管另一端伸入承装容器内,容器口与下神油管使用活动接头进行密闭连接,在承装容器一侧安装高度800mm的液位计,在承装容器底部两侧分别安装排污球阀和接地装置,顶部制作加油孔和呼吸孔,最终形成了一套完整的密闭补油装置。 通过在实际应用中检测,该装置相比以前的补油工艺有易观察油位、密封效果好、防雷电、便于清理异物、工作效率高等优点,目前,该装置在大牛地气田已经推广应用,并取得良好的实用效果。