本计价周期以来，在美元指数下跌、美国库欣地区原油库存趋紧与美元汇率增强、美国石油钻井平台增加等因素多空博弈下，欧美原油期货震荡下行。由此，国内参考的原油变化率由正转负后不断下探，致使本轮调价由搁浅预期转为下跌。据金联创测算，截至2月6日第七个工作日，参考原油品种均价为66.53美元/桶，变化率-1.29%，对应汽油、柴油价格将下调95元/吨。距离调价窗口仅剩三个工作日时间，后期原油仍将维持弱势运行，故本轮油价下调为大概率事件，这将是年内首轮下调，也是时隔7个多月之后再度下调，预计汽油、柴油价格下调幅度将超百元。金联创成品油分析师邹雪莲昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，经过粗略计算，容积约60L的普通家用轿车，加满一箱汽油较2017年年中增加费用60元/吨左右。而一辆月跑1万公里，百里油耗30L物流运输车，每月将多支出费用约3180元。物流运输占柴油消费约为60%，因此柴油零售价上涨，物流运输行业费用大幅增加。
