Hyosung和林德集团全球领先的工业气体供应商,麻婆Hyosung总部签署了一项谅解备忘录,首尔4月28日,投资3000亿韩元,直到2022年他们共同创建一个价值链,涵盖了企业的设置和操作液氢生产、运输和充电设施。从左至右:孝松副董事长李相荣、林德韩国公司总裁金正镇、孝松董事长赵贤俊、林德韩国公司董事长宋百石、林德韩国公司董事总经理郑相旭(图:商业连线)
Hyosung (KRX:004800)和领先的全球工业气体供应商林德集团(Linde Group)将投资3000亿韩元，直到2022年，共同打造一个涵盖液氢生产、运输和充电设施建设和运营的价值链。4月28日，承宪与林德在首尔麻浦的承宪总部签署了谅解备忘录，承宪董事长赵显娥和林德韩国公司董事长宋柏硕出席了会议。
两家公司将投资在蔚山孝松永永厂厂区内建设一座占地约3万平方米的液氢工厂。其年生产能力为1.3万吨液氢，足够为10万辆轿车提供燃料。它将成为世界上最大的液氢制造工厂。两家公司将于今年成立一家合资企业，明年第一季度破土动工，并于2022年建成液氢工厂。
新厂将采用林德的氢液化技术和系统，对孝成化工永永厂副产氢进行生产。氢液化技术在气体的高压状态下液化氢。林德拥有世界上最先进的液氢生产技术。
液态氢可用于无人机、船舶、叉车以及汽车等多种移动领域，很可能会促进相关产业的发展。
两家公司都将投资于液氢充电基础设施的开发，以便及时完成工厂的建设。根据两国在液氢供应合作伙伴协议，两国将在全国重点地区建立约120个氢充电站，其中包括50个新的和70个扩大后的液氢充电站。
“氢是一种环保的能源，可以改变现有的以碳为中心的经济结构。它的可能性是无限的，”赵贤俊主席说，“氢燃料公司寻求的液氢业务的重点是有效和安全地储存和运输氢气。这一次的投资将在振兴国内氢产业生态方面发挥重要作用。”
氢在- 253摄氏度下液化。液态氢在气态时可以收缩到原来体积的1/800，所以液态氢更容易储存和运输。一辆罐车可以运输250公斤的气态氢，而它可以运输3500公斤的液态氢，是一辆罐车所装载的气态氢的14倍。液态氢被认为是安全的，因为它处于低压状态，而气态氢处于高压状态。
