《2018年中国发用电增速或创7年来新高》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2019-01-07
  • 记者获悉,初步统计数据显示,2018年全国日均发电量为184.68亿千瓦时,同比增长8.52%,而全社会用电量同比增速预计也在8%以上,两者均有望创七年以来新高。

      作为观测经济“冷暖”的重要指标,在过去的十年,全社会用电量同比增速呈阶梯状下降趋势。2008年全社会用电量同比增长5.23%,比2007年大幅下降了9个百分点,虽然在此后的2010年、2011年用电增速重回两位数,但2012年开始再次滑入个位数,同比增长5.5%,2015年甚至仅增长0.5%。近两年再度缓慢回升,2017年全社会用电量63077亿千瓦时,同比增长6.6%。

      国家能源局数据显示,2018年1-11月全国全社会用电量6.22万亿千瓦时,同比增长8.47%,增速较2017年同期提高2个百分点。据《经济参考报》了解,12月东北、西北及山西、湖南、吉林、黑龙江、甘肃、宁夏、西藏电网负荷创新高。2018年,除上海外,6个区域电网、26个省级电网负荷全部创新高。华北、西南及西藏、四川、山东、蒙东、河南最高负荷增幅超过10%。

      电网分析人士指出,12月份,经济运行总体平稳,中下旬全国大部平均气温较常年偏低,采暖用电充分释放;预计当月全国全社会用电量同比增长8%左右,2018年全国全社会用电量同比增长8.4%。

      发电量也有着相同的走势。2012年,全国全口径发电量49774亿千瓦时,比上年增长5.22%。之后虽有回暖,但2015年全国发电量出现负增长,累计同比下降0.2%。到2017年,增速再度回升到5.9%。

      数据显示,2018年1-11月全国发电量同比增长6.9%。12月,全国日均发电量198.76亿千瓦时,同比增长7.07%,增幅环比提高1.69个百分点。

      为何发用电量增速好于经济增长?上述分析人士认为,主要是产业结构转型升级的驱动、终端用能结构优化的驱动、装备制造业和新经济发展的驱动以及电网的有力支撑。其中,值得注意的是,“煤改电”取暖用电对电网负荷拉动作用日益突出,2018年12月多地电力负荷连创新高。

      以河北南网为例,2014年以来,其冬季用电负荷增长缓慢,年均增长率仅为1%,全网负荷保持在2500万千瓦左右。随着清洁取暖大面积推广,取暖用电需求大幅增长。2016年,河北南网冬季用电最大负荷2755万千瓦,增速达到5.1%,2017年冬季用电负荷10天位于3000万千瓦以上,11次刷新纪录,其中电采暖负荷达570万千瓦,较上一年同期增长了290万千瓦,翻了一番还多。

      2018年入冬以来,在寒潮降雪的带动下,用电负荷已连续多次刷新冬季电网负荷纪录。12月28日晚间,河北南网取暖负荷用电峰值达到700万千瓦,带动全网负荷创下历史新高,达到3372.5万千瓦,较2017年度冬期间最大负荷增长8.45%。

      上述分析人士预计,2019年1季度,国内外环境依然错综复杂,经济下行压力较大,加之“暖冬”影响,预计全国全社会用电量同比增长5%左右。2019年,预计全社会用电量同比增长5%-8%,增长7%的概率较大。

相关报告
  • 《2020年中国不锈钢产量增速放缓》

    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:吴崇浩
    • 发布时间:2020-01-07
    • 2020年中国不锈钢产量增速将放缓。发布于2019年12月23日消息来源:SMM中国的不锈钢产量预计将在2020年增长5%,在今年产能集中释放的情况下,增幅将从11%放缓。SMM还估计,未来三年国内不锈钢产量的复合年增长率(CAGR)为2%。在印尼,预计2019-2020年不锈钢产能将增长33%左右。。。
  • 《法新社:2021年中国汽车销量出现3年来首次增长》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2022-01-22
    • 法新社近日报道称,中国乘用车市场信息联席会(乘联会)近期称,由于对新能源汽车的需求持续上升,2021年中国汽车销售自2018年以来首次出现增长。 报道称,现在正值中国为普及电动汽车和混合动力汽车制定雄心勃勃的目标之际,中国打算到2035年让大部分汽车都使用清洁能源。 根据中国乘用车市场信息联席会(乘联会)的数据,2021年中国共售出各类新车约2000万辆,同比增长4.4%,在2018年和2019年汽车销量下降后实现反弹。 2020年,汽车销售也受到了新冠疫情的影响。 2021年,中国这个世界最大的汽车市场售出包括电动汽车和混合动力汽车在内的新能源汽车近300万辆,销量激增169%。 尤其是美国电动汽车制造商特斯拉,2021年12月的汽车销量达到创纪录的70847辆。 乘联会2022年的新能源汽车销量目标是550万辆,高于此前预期的480万辆。 除了特斯拉,包括比亚迪、蔚来和小鹏在内的许多中国挑战者也进入这个领域展开竞争。 报道还称,购车补贴推动了新能源汽车市场的发展,但当局已表示这种补贴到今年12月底将取消。