这两年“双碳”成为中国经济绿色转型的关键词，在“双碳”目标下，能源领域的绿色低碳转型不仅是环境需求，更是经济发展的必然。
为了实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标，寻找真正的“零排放”路径成为关键。但如何实现“零排放”?答案或许藏在一种既古老又充满未来感的气体里——氢气。
“双碳”目标下，氢能产业已成为新能源发展的一个新赛道，同时被认为是引领?第四次能源革命?的“主力军”。大家可能觉得，氢能高不可攀，其实它离我们并不远。科技创新正以前所未有的速度，将氢能从“未来能源”变成触手可及的“现在进行时”。
在这场关乎未来的竞赛中，西安正积极布局氢能产业这一?新赛道?，将其作为产业强市的重要组成部分。
向“氢”而行
编织全产业链生态网络
我们不妨向“氢”而行，开启一场氢能产业的“探索之旅”。
民生领域——在秦创原(泾河)智造创新产业园区，不时有员工骑着印有“小氢出行”的共享单车穿行，该车10秒即可更换氢瓶，最高时速可达25km，续航超80公里，具有长续航、轻量化、高安全等优势。
据了解，制造“小氢出行”的“盛世盈创”氢能科技有限公司，目前已获得发明专利、实用新型专利等知识产权40余项，研发生产的氢燃料电池、小型风冷堆系统、去离子器、水气分离器可广泛用于氢能重卡、氢能公交车、氢能无人机、观光车、助力车、移动电源等领域。
公路运输领域——子弹头式“前脸”，流线型车身……在“质子汽车”的门口，其自主研发的“曜灵概念重卡”格外引人注目，基于先进的氢燃料系统、固态底盘技术、自动驾驶技术，不仅为物流行业带来新突破，更以其独特的设计理念荣获法国设计奖(FDA)金奖和德国红点奖，充分体现了美学与实用性的结合。今年8月13日，曜灵Ⅱ在上海发布，以颠覆性创新重构无人货运新模式。
截至目前，“质子汽车”已开发200多款产品，完成自动驾驶、燃料电池、超材料等26项关键技术研发落地，并掌握自动驾驶智能座舱、云控平台等智能网联核心技术，打造了全系列新能源智能网联商用车整车开发平台。
工业应用——去年6月，陕西省首架液氢无人机样机研制成功并顺利完成飞行测试，标志着陕西省在液氢低空应用领域取得重大技术突破。
“盛世盈创”企业负责的正是该项目的动力系统。该项目在2024年入选第三批国家高端装备制造业标准化试点，斩获西部氢能创新大赛一等奖，同时登陆陕西股权交易中心科技创新专板……
跨境贸易——今年6月，泾河新城入区企业“质子汽车”首批出口澳大利亚的氢燃料重卡正式发车，标志着陕西省氢燃料重卡首次实现海外市场突破，也标志着“质子汽车”成为国内首家通过发达国家认证并量产出口的氢燃料重卡企业，产品和技术得到国际成熟市场认可。
这样的例子在西安比比皆是，无不证明氢能产业正在各个领域绽放出令人惊叹的活力。这些创新要素相互碰撞、融合，正在编织一张覆盖“制-储-输-加-用”全产业链的氢能生态网络。
“氢”风劲吹
积极抢占氢能发展赛道
氢能，这股绿色能源“新势力”的蓬勃发展，离不开国家能源转型的大战略引领。这股春风一路吹拂到陕西，最终在西咸新区泾河新城扎下了根、开出了花，结出了实实在在的“硬核”果实。
?国家层面持续释放支持氢能产业发展的强烈信号，将其视为新质生产力的重要方向。这为地方大胆探索、布局产业奠定了总基调。在这种背景下，我们看到，陕西乃至西安对应的产业布局也紧锣密鼓。
其中，陕西“十四五”氢能产业规划明确打造“一核引领，两轴联通，三心支撑”的氢能发展格局，明确依托西咸新区打造我省燃料电池产业核心区，发挥秦创原创新驱动平台的资源集聚和西咸新区产业配套、招商引资等优势，加快引进燃料电池头部企业，打造燃料电池系统及关键零部件、核心材料研发和装备制造高地。
西安紧跟步伐，积极抢占氢能发展赛道，并在2023年8月发布《西安市氢能产业发展规划(2023—2035年)(征求意见稿)》，致力于打造“全国氢能科创之都”。
政策体系的“四梁八柱”已经搭建完成，如何将这些蓝图转化为现实的重任，便落在了西咸新区泾河新城的肩上。
作为省市氢能战略的“核心承载区”，2024年，泾河新城精心谋划的《?秦创原氢能产业创新聚集区?建设方案》获得省科技厅正式批复，更亮眼的是规划了“一核两区”的“作战地图”：
?一核?：?秦创原·氢合湾。核心区面积约5平方公里，将打造氢燃料电池系统及关键零部件生产核心区，以及氢能装备研发制造中心。
?两区?：?氢能装备制造示范区和?氢能科技创新引领区。将实现聚集区氢能产业的创新引领作用，全面构建包含制、储、运全产业链装备研发制造的氢能产业聚集区。
不得不说，从政策设计到产业落地，泾河新城正在书写氢能时代的“陕西答案”——
?企业扎堆生长：以氢合湾为依托，累计引进培育氢能企业65家，企业数量约占西安市的1/2、陕西省的1/3，是整个陕西当之无愧的氢能企业“大本营”。
?产值领跑全省：2024年氢能产业产值占陕西省的1/4，并获得了省科技厅批复的“秦创原氢能产业创新聚集区”授牌，成为全省氢能经济的重要增长极。
时至今日，泾河新城更是瞄准了?“双百目标”?——聚集氢能企业?超过100家?，氢能产业产值?突破100亿元?，奋力实现氢能产业的强势崛起。
创新优化
泾河新城“氢”力全开
当泾河新城扛起氢能产业的“先锋旗”，这片土地也摸索出独属于自己的“泾河模式”，一步步将“氢梦想”织成“产业网”，为城市区域氢能产业的高质量发展写下了可复制、可推广的鲜活注脚。
产业思维：从单一企业发展转向产业链整体培育，形成开放而有序的产业生态圈。
区内企业“质子汽车”，不仅是西安氢能产业链“链主”企业，而且是绝对的“尖子生”。2025年上半年，“质子汽车”持续以“四新”为引领，加快构建绿色、高效、智能的商用车技术创新体系，产品订单量同比增长238%。
另外，公司授权专利260余项，创新成果持续涌现，已构建起全系列新能源智能网联商用车整车开发平台和15个适合新能源的细分市场，实现了不同市场不同产品的精准适配。
在龙头项目的引领带动下，泾河新城已经引进上游制氢企业8家，中游储运企业9家，中下游燃料电池企业11家，下游终端应用及检验检测企业37家，形成了西部地区上下游产业配套体系最完整、产业链环节最全的氢能产业集群。
创新模式：校企协同，通过“产学研用”深度融合打通技术转化“高速路”。
如今，泾河新城氢能产业创新成果频出：由“质子汽车”和西安交通大学联合开发的镁合金轻量化挂车，实现整车降重1.2吨以上，每年可为终端用户创造经济效益5万元，同时显著降低碳排放;“盛世盈创”联合西安交通大学成立氢能检测研究院，研发的“氢气检测变色胶带”打破国外技术垄断;“旭氢时代院士工作站”入选省级院士工作站名单，其自主建设的西北首条全自动氢燃料电池堆生产线已实现2000台/年产能，填补了陕西本土氢燃料电池堆研发与生产的双重空白;“中源氢能”与西安交通大学、西南石油大学联合开发的70MPa高压储氢系统项目也签约落地……
通过全过程梯度培育，不断增强区内企业科技创新能力。目前，新城共培育引进新经济企业55家、科技成果转化企业45家;完成技术合同交易额34.94亿元、同比增速50.09%;共促成产学研合作19项，实现科技成果就地转化项目14个;获批省级专家工作站1个。
人才磁场：打破“等企业等人才”传统人才引育方式，多点发力精准“引凤来”。
在政策扶持上，为落地人才与企业提供全周期保障。如西安市级领军人才、西安交通大学段玉岗教授团队获3400平方米房租减免、住房优惠及研发补贴，推动企业投产即成为规上企业;“秦氢元公司”也在初创期获技术研发、资金、人才引进等方面支持，与西安交通大学共建氢能装备研究院，累计申请8项发明专利，斩获HICOOL 2024全球创业大赛三等奖，并通过省级创新型中小企业认定。
在人才引育上，一方面通过对接高校院所形成“产业需求清单”与“专业资源清单”，推动科技创新与人才招引联动发展，另一方面通过打造“校企共同育才机制”，实现高校与企业培养精准对接。
截至目前，泾河新城已引进培育各类人才19000余人，其中，高层次人才62人，秦创原创新人才45人。仅2025年上半年，新增高层次人才25人，入选省级“三秦英才计划”2名，认定西安市高层次人才19名，新区秦创原创新人才“以赛代评”方式认定2名;引进培育海外归国人才20人，新增“六懂型”技术经理人14人，5名科技青年成功入选省级青年人才托举计划。
场景驱动：以多元化应用场景反推技术迭代，实现“产品-市场-技术”正向循环。
今年3月，秦创原·氢合湾氢能产业创新聚集区发布“五大绿色催化产品”，其中“瑞莱思通”在铁钼法甲醛催化剂RL86中试及还原铁催化剂系列优化上，实现“技术突围+场景落地”双轮驱动的目标。
此后不久，西北地区节能环保标杆企业“鼎基能源”入驻泾河新城秦创原·氢合湾——氢能产业两链融合科创区。其覆盖“天然气净化处理-二氧化碳捕集利用-制氢及氢能应用”全产业链，涵盖能源化工、环保治理等多个应用场景。
通过“应用场景定义产品标准、市场反馈加速技术迭代”的路径，泾河新城已形成覆盖“制-储-运-加-用”的氢能生态网，实现从“技术攻关”到“场景验证”再到“产业升级”的闭环发展。
如今，泾河新城氢能产业布局中，科创基因已深度融入城市肌理，氢能“核心智造”的技术实力正通过多元场景集中落地。这座现代化产业新城，正以“硬科技”为引擎，激发超乎预期的产业爆炸性增长，为西安“氢能社会”的愿景注入强劲动能。
