7月3日，包括法国空客、Mistral，荷兰阿斯麦，德国汉莎航空、梅赛德斯-奔驰在内的46家欧洲顶级企业高管向欧盟发出联名信，要求重新评估其具有里程碑意义的人工智能法案。企业警告称，过快的监管节奏可能损害欧盟在全球人工智能竞赛中的领导能力。
欧盟全面的人工智能法规已于去年生效，但随着中美两国在AI领域的激烈竞争加剧，欧盟近期转向加强本土产业竞争力。企业高管在信中指责欧盟复杂的监管体系"使欧洲的AI雄心面临风险"，认为这不仅危及欧洲领军企业的成长，更削弱了所有行业应对全球竞争所需的AI规模化部署能力。
这些首席执行官敦促欧盟委员会提出为期两年的暂停期，并进一步简化新规——当前针对通用人工智能模型（如OpenAI的ChatGPT）和高风险AI系统的实施细则仍未发布。按原计划，前者的合规义务将于2025年8月生效，后者则定于2026年8月实施。
值得注意的是，美国特朗普政府已多次批评该法案。今年2月，副总统JD·万斯曾谴责欧盟"过度监管"。欧盟方面表示，其法规采取基于风险的分级管理机制：对欧洲公民权利或健康构成的风险越高，系统保护个人免受伤害的责任就越大。
目前欧盟正加紧制定拖延已久的实施细则，为谷歌Gemini、Mistral的Le Chat等通用AI模型提供合规指引。有迹象表明该细则可能放宽要求，欧盟委员会承诺将在下月通用AI模型规则生效前正式发布。
