《国内钢价跌幅扩大 铁矿石市场稳中有跌》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2018-11-21
  • 最新市场报告显示,国内现货钢价跌幅有所扩大,市场成交偏弱,铁矿石市场稳中有跌。

      据国内钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告,最近一周,国内现货钢价综合指数报收于155.43点,一周下跌2.45%。现货价格的跌幅较此前有所扩大,市场成交偏弱,商家一般都是采取降价操作以求出货。

      据分析,在建筑钢市场上,价格大幅下跌。全国主要市场主流规格螺纹钢品种的均价为每吨4532元,一周下跌109元。从最新公布的库存数据来看,螺纹钢产量整体仍处于高位,社会库存有所下降,而钢厂的库存则继续累积,从中显示出市场的需求较此前为弱,商家拿货谨慎,压力正在向钢厂转移。

      在板材市场上,价格总体下跌。热轧板卷价格大幅下跌,全国主要市场主流规格热轧产品的市场均价为每吨3950元,一周下跌120元。中厚板价格也是大幅下跌,全国主要市场主流规格普中板平均价格为每吨4172元,一周下跌100元。对市场需求的预期相对偏弱。

      铁矿石市场总体是稳中下行的走势。据“西本新干线”的最新报告,在国产矿市场上,国内铁精粉价格维持平稳,库存偏低。进口矿价格则是连续回落,截至15日,62%品位进口铁矿石价格为每吨74.15美元,周环比下跌2.1美元。全国主要港口铁矿石库存的降库速度明显放缓,说明钢厂采购备库的节奏也在放缓,矿石贸易商对后市预期的信心并不充足。

      相关机构分析认为,目前钢材市场钢价跌幅扩大。但社会库存延续下降,后期钢厂的减产检修会有所增多,市场大跌又释放了部分风险,一定程度上会对钢市起到平衡作用。

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  • 《钢厂利润下滑 铁矿石期价补跌》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2018-11-28
    • 前期走势一直相对坚挺的铁矿石期货近期也迎来补跌。上周四以来,铁矿石期货主力1901合约接连大幅下挫,昨日一度跌至逾四个月新低459元/吨,本月以来累计跌近13%。分析人士表示,近期,钢厂利润迅速下降,高炉主动检修增多,且原料配比也增加低品矿的使用,冲击了铁矿石总量需求以及矿种需求结构。但随着短期风险情绪释放,铁矿石期价继续大跌空间有限。   期价“四连阴”   周二,铁矿石期货低开低走,1901合约最低至459元/吨,创下7月11日以来新低,收报465.5元/吨,跌3.72%,日线“四连阴”。   “压力主要来自于钢材利润收缩的传导,钢厂高炉主动检修增多,原料配比也增加低品矿的使用,同时冲击铁矿石总量需求以及矿种需求结构。”中信期货分析师表示。   据该分析师介绍,进博会结束后,江苏地区钢厂逐步复产,但由于近期钢厂利润快速收缩,山西、陕西等内陆地区钢厂主动检修增多,高炉开工率开始下降。Mysteel调研163家钢厂数据显示,高炉产能利用率为77.26%,环比下降1.24%。   国投安信期货分析师张贺佳表示,随着成材价格持续大幅下跌,钢厂利润迅速大幅下降,越来越多钢厂将配矿转向金步巴、麦克、超特等中低品种,高品矿溢价将走低,使得铁矿石整体价格重心将下移。此外,随着澳洲矿山港口、物流的恢复,巴西、澳洲主流矿山旺季发运量将恢复性增长,而国内钢厂由于环保、检修等因素开工率可能有所下降,后期基本面压力逐步增大,铁矿石价格弱势难改。   短期弱势格局难改   上周,国内北方六大港口铁矿石到港总量为916.1万吨,环比减少135.2万吨;港口库存小幅增加41万吨至14314万吨。   中信期货分析师表示,钢材利润快速收缩,钢厂会通过降低废钢比例、降低入炉品位、增加高炉检修等手段控制成本。压力转向原料端,在废钢价格现行下跌后,目前与铁水成本差距不大,后期铁水端的焦炭、铁矿石将面临较大补跌压力。   张贺佳则认为,近期,海漂货市场铁矿石价格大幅下跌,商家订货清淡可能影响未来阶段性供给。此外,目前铁矿石到港量及巴、澳发运量仍处往年较低水平,而国内高炉开工率虽有下滑,但仍处季节性偏高水平。随着钢厂偏高库存的消耗及现货价格快速下跌,部分低库存钢厂将出现一定低价补货需求,可阶段性维稳基本面情绪。   对于后市,张贺佳表示,目前铁矿石价格在扣除汇率因素后已至年内低点附近,随着短期风险情绪释放,继续大跌空间有限,将以弱势盘整为主,但若黑色系继续走弱,则仍为易跌品种。
  • 《花旗:2020年铁矿石价格或将大幅回落》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2019-11-06
    • 近日,花旗集团(Citi)研究分析师特雷西•廖(Tracy Liao)表示,2020年,全球铁矿石价格预计将大幅回落,冶金煤价格预计回升,而钢铁价格基本平稳但不会出现大幅跌势。 特雷西表示,2020年,62%铁矿粉中国到岸价或将由2019年的94美元/吨下降至80美元/吨,2021年和2022年继续下降至60美元/吨。这一价格水平与2018年的平均价格69美元/吨相差不远。2019年上半年,铁矿石供应中断曾造成全球铁矿石价格大涨。 她表示,2019年,巴西淡水河谷铁矿石生产中断,加之澳大利亚热带气旋影响当地铁矿石产量,导致全球铁矿石供应大幅下跌,价格大涨。 目前,铁矿石行业已经基本恢复稳定。淡水河谷表示,今年1月份巴西矿区发生的溃坝事故导致铁矿石产能骤减9000万吨/年,目前产能已恢复3000-4000万吨/年。不过,受热带气旋影响的铁矿石产能仍未完全恢复。 “铁矿石整体趋势仍在下降,而未来仍有很多不确定因素。”特雷西表示。 他指出,由于原料供应充足和炼钢利润低迷,铁矿石块矿和球团矿价差承压,65%、62%和58%品位精铁矿粉之间的价差远低于2017-2018年水平。 花旗银行预计,2020年,65%品位精铁矿粉价格将由2019年的107美元/吨下降至91美元/吨,2021和2022年分别下降至67美元/吨和65美元/吨,远低于2018年的90美元/吨。 冶金煤供应增长乏力 特雷西表示,今年以来,由于中国和印度需求疲软,冶金煤价格有所下降,但近日需求小幅反弹或将带动煤价由当前水平回升。“中国强劲的进口需求或将带动澳大利亚炼焦煤现货的采购量。”她说,并指出澳大利亚炼焦煤离岸价与中国国内煤之间的价差较大。 她预计,到2021年之前,海运炼焦煤供应量增长有限,而中国国内钢厂增产或将支撑硬焦煤需求。 花旗银行表示,2019年,海运硬焦煤平均价格预计为185美元/吨,2020年下降至170美元/吨,2021和2022年分别下降至160美元/吨和150美元/吨。 钢铁行业维稳 特雷西表示,2019年经济快速增长势头或将在2020年有所缓和,从而带动钢铁行业基本保持稳定。 2019年,印度经济发展十分低迷,预计将在2020年触底之后集中发展基础设施。特雷西表示,中国占全球钢材消费量的50%,2019年该国钢材消费量强劲增长,其中房地产行业增长超出预期。不过,2020年中国房地产增长将有所缓和,而固定资产投资仍弱势运行。 特雷西表示,除中国以外的其他钢铁市场基本面仍较弱,市场需求持平,钢铁企业安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)综合利润率大幅下降即是证明。 她表示,汽车业通常是第二大钢材消费行业,2019年全球汽车行业疲软,中国国内汽车销量下降,印度汽车行业同样弱势运行。 “预计汽车行业将是未来两年发展面临的最大挑战。”特雷西表示。