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《阿联酋SNOC开始在沙迦曼哈尼油田生产天然气》

  • 来源专题：油气开发与利用
  • 编译者： cncic
  • 发布时间：2021-01-08

  • 阿联酋沙迦国家石油公司(SNOC)及其合作伙伴埃尼周日宣布，开始在沙迦最近发现的曼哈尼油田生产天然气。SNOC和意大利能源巨头埃尼集团去年宣布在沙迦发现了新的天然气和凝析油，这是该酋长国自上世纪80年代初以来首次发现。据WAM报道，该项目将从沙迦B区曼哈尼油田的曼哈尼-1天然气井开始生产。它说：“在这一宣布前一年内， 曼哈尼气田 发现了天然气，这是沙迦37年来首次在陆上发现天然气。”去年3月，SNOC表示，冠状病毒大流行的影响将使其曼哈尼 天然气勘探项目 的投产推迟至多两个月。

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  • 《海上石油和天然气宝藏勘探生产强势回归》
    • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2023-01-31
    • 据油价网1月27日报道，上周在达沃斯举行的世界经济论坛上，包括联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯和国际能源署总干事法提赫·比罗尔在内的几位发言者对石油和天然气行业发表了严厉的言论。他们传达的信息很明确：我们需要停止生产石油和天然气来解决气候问题。 然而，在这种情况发生的同时，世界仍然需要能源，而石油和天然气仍然是我们需要能源的大多数情形的最佳能源形式。因此，随着需求预测(包括国际能源署预测)今年将超过供应增长率，新的钻探活动正在蓬勃发展。尤其是海外。 去年12月，Oilprice报告称，由于市场对Transocean、Valaris和Noble Corp等海上钻井承包商的服务需求强劲，其股价飙升，钻井平台的日费也大幅上涨。 现在，《华尔街日报》报道称，无论气候变化的演讲者试图描绘出什么样的末日景象，石油需求没有开始下降的迹象，海上钻探的速度可能会从目前的40万美元上升到每天50万美元。 “在过去的一年半里，所有人都想重新开始在海上钻井，他们想要使用最高效的钻井平台，突然之间，砰!”Noble Corp首席执行官Robert Eifler告诉《华尔街日报》，“八年后，高端钻船船队基本上都会得到充分利用。” 对去年海上钻井行业签署的最大交易的汇总，强化了人们对强劲复苏的看法。最大的一笔交易是卡塔尔能源公司与麦克德莫特签订的扩大北油田产能的合同，麦克德莫特表示这是其历史上最大的单笔交易之一。 卡塔尔还参与了2022年与意大利Saipem的第二大海上交易，再次将设备与技术应用于北部油田——这是可以理解的——因为卡塔尔计划将该国的液化天然气生产能力从每年7700万吨提高到1.1亿吨。这意味着海上钻井承包商将有很多工作要做。 ADNOC还在斯伦贝谢和哈里伯顿的帮助下提高其产能，这两家公司去年与阿联酋石油签订了两份价值约40亿美元的合同。沙特阿美也是如此，该公司已宣布计划将其石油日产量提高100万桶，至1300万桶。根据Evercore的说法，沙特阿拉伯和阿联酋的大部分新产能将来自海上开发。 尽管挪威此前承诺逐步减少石油和天然气产量，并转向可再生能源，但挪威也在考虑大力扩大其石油和天然气钻探活动，所有这些活动都在海上进行。本月早些时候，挪威石油部向25家公司颁发了47个新的勘探许可证。 据《华尔街日报》报道，巴西、圭亚那和苏里南的海上钻井也在蓬勃发展。巴西国家石油公司表示，将在2023年至2027年期间增加支出，大部分资金将用于勘探和生产。圭亚那正在享受一系列海上发现的成果，这些发现使这个小国的石油出口在2022年增长了164%，收入达到11亿美元。苏里南似乎正走在圭亚那通往石油财富的道路上，尽管它遇到了一些挑战。 分析师对海上钻井市场的预期似乎很乐观。油价比2019年更高，石油需求强劲，海上钻井承包商正在获得可观的利润。深水钻井尤其具有吸引力，因为世界上大部分未开发的石油资源都在那里。 根据Westwood Global Energy Group的数据，截至去年12月，全球约90%的海上钻井平台已经签约或已经在工作。《华尔街日报》在其报告中指出，这一比例高于五年前的60%。 海上钻井，尤其是深水钻井的需求激增，也恢复了对钻井船的需求，这些钻井船在疫情及其导致的行业低迷期间停产。钻井船重新投入运营的成本约为1亿美元，业主要求预付大部分费用。 因此，尽管要求关闭油气行业的呼声越来越高，但现实世界需要更多的石油和天然气，而该行业正在实现这一目标。从巴西海岸到北海和波斯湾，钻井承包商正在建造钻井平台，以便从海底开采更多的石油和天然气。分析人士称之为“超级周期”。
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  • 《塞内加尔将于2024年开始大规模生产石油和天然气》
    • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2024-02-06
    • 迪亚姆尼亚久工业园二期、达喀尔快速公交系统、达喀尔市政交通疏导项目……近日，“振兴塞内加尔计划”框架下的一批塞重点工程项目竣工、落地，为这个西非国家加速发展注入动力。 塞内加尔是联合国公布的最不发达国家之一，多数人口从事农业生产。2014年，塞内加尔政府出台“振兴塞内加尔计划”，旨在通过经济结构转型、促进人力资本发展，让塞经济发展走上强劲、包容、可持续增长的道路，同时保护环境和自然资源。这一计划重点涉及农业、能源、矿业、基础设施、贸易、旅游等领域。 塞内加尔总统萨勒在2024年新年致辞中说，启动振兴计划、加快发展步伐以来，塞内加尔取得的进步真实可见。“随着道路、高速公路等基础设施的密集化以及城市和城际交通系统的现代化，我们正走在迈向新兴的道路上。” 近年来，塞内加尔政府优先发展高附加值、劳动密集型的外向型经济，重视基础设施建设，促进工业发展，鼓励中小企业发展，注重吸引外资。萨勒强调，振兴塞内加尔，要以民生为本，努力发展经济。 2022年年初，横跨萨卢姆河的方久尼大桥正式开通，让当地“过河难”问题成为历史，大大便捷了人员和货物往来；2023年年底，达喀尔快速公交系统项目举行主线贯通仪式，这是塞内加尔第一条城市快速公交线，通车运营后将有效缓解首都达喀尔的交通压力；同年底，迪亚姆尼亚久工业园二期项目举行竣工仪式。项目建成后预计将辐射塞内加尔及6个周边国家，创造大量就业岗位，帮助塞内加尔提高生产力和工业化水平……在振兴计划下，一批重点项目落成竣工，有力促进了塞内加尔经济发展，提高了民众生活水平。 随着振兴计划的实施，近年来塞内加尔的营商环境不断改善，外来投资不断增长，经济实现较快增长。据塞政府网站介绍，在一期计划（2014-2018）阶段，塞国内生产总值年均增速超过6%，基础设施、能源、农业、渔业等领域发展取得积极成果。在二期计划（2019-2023）阶段，尽管受到新冠疫情、俄乌冲突等因素影响，国内生产总值年均增速仍达5.3%。 联合国驻塞内加尔协调员阿米娜塔·马伊加日前表示，塞内加尔的发展为国际社会提供了宝贵经验，联合国将继续与塞内加尔一起努力实现振兴计划，建设一个“公平、繁荣、有韧性”的塞内加尔。 塞内加尔政府在2023年12月发布的振兴计划三期计划（2024-2028）中说，塞内加尔决心继续在向新兴国家发展的道路上迈进。塞内加尔将于2024年开始大规模生产石油和天然气，预计这将为该国加快工业化转型、实现经济强劲增长提供巨大机遇。
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