《我国核电发展带来的钢铁机会》

  • 来源专题:一带一路冶金门户
  • 编译者: 徐亮
  • 发布时间:2020-01-08
  • 我国核电发展带来的钢铁机会. 来源: 中国钢铁新闻网 中国冶金报社 发布时间:2019-12-17 . 分享到:0“核能材料服役环境包括强辐射、高温和高压、高温度梯度、腐蚀环境等。核能用钢必须得适应服役环境。并且,根据已公开统计数据,钢铁材料制造部分的成本占整套核电机组部件成本的 83% 。”日前,在酒钢举行的第十一届核电前沿高峰论坛暨“一带一路”新建机组大会上,中核集团的专家向与会者讲解了压水堆核电站对钢材的要求。在聆听了 25 个主题交流演讲后,《中国冶金报》记者深深地感受到了中国核电加速发展的脚步,也感知到了核电带来的钢铁机会。中国核电发展空间大中国核电建设起步较晚,但发展迅速。据中核四〇四有限公司总经理袁旭介绍, 1985 年,中国自行设计、建造和运营管理的第一座 30 万千瓦压水堆核电站——秦山核电站一期工程动工。截至 2019 年 6 月 30 日,中国大陆在运核电机组 47 台,装机容量为 4873 万千瓦,位居全球第三。尽管中国核电产业发展迅速,但与世界相比,差距依然明显。

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  • 《2020年全球钢铁市场的政策发展》

    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:徐亮
    • 发布时间:2020-04-08
    • 发布于2020年1月27日的消息来源:据Wood Mackenzie称,今年中国钢铁需求可能达到8.9亿吨的峰值,增长1.5%。由于中国占全球钢铁需求的一半,中国政府的政策仍然是伍德麦肯齐观点的核心。中国房地产市场仍然是一个值得关注的关键领域。Wood Mackenzie预计政府不会放松对这一行业的控制,然而,如果经济压力上升,这一领域的刺激措施可能是推动GDP和实现目标的一条简单途径。房地产意外刺激将提振钢铁需求,最终提振价格。除了中国需求,2020年全球钢铁市场最大的趋势是什么?Alex Griffiths,Wood Mackenzie首席分析师,看到五个关键主题:•欧盟和北美政府的环境政策决定有可能在数十年内塑造钢铁市场•西方国家的产能削减-预计欧盟将关闭更多的钢铁厂,东部地区将增加钢铁厂•并购和企业活动的加强•许多变量可能支持铁矿石价格和钢铁生产成本——加上我们对钢铁价格下降的看法,成本上升将意味着利润率收紧•印度——政府有很大的计划,但过去未能兑现。2020年会是印度的一年吗?2020年的政策发展有可能扰乱钢铁市场。保护主义是共同的主题,从长远来看,今年的宣布可能会导致钢铁市场日益区域化。“欧盟委员会将寻求在2020年获得成员国对其欧洲绿色协议的批准。这项政策不太可能在20世纪20年代中期出台,但可能包括对钢铁进口征收碳边境税。如果获得批准,预计钢铁制造商、贸易商和消费者将开始调整长期战略。“尽管2017年12月启动了全国范围的碳交易体系,但碳排放还不是中国钢铁业的优先事项。格里菲斯说:“到2020年,空气质量将仍然是关注的焦点,钢铁企业将被推动实现粉尘、二氧化硫和氮氧化物排放的超低排放标准。”。USMCA贸易协议可能在今年获得批准,这将给Wood Mackenzie的预测带来上行风险。格里菲斯说:“这项交易将要求汽车价值的40%在北美工厂制造,那里的工薪阶层每小时至少能得到16美元。工资方面可以有效地迫使汽车制造商从美国或加拿大采购钢材,并促进这些国家的钢铁产量。”针对美国对钢材进口征收的第232条关税,欧洲去年出台了保障措施。2020年,随着买家对规则的理解逐渐成熟,保障措施将加剧进口波动。英国今年将退出欧盟,但在整个2020年的过渡期内,贸易条件不会改变。随着未来贸易关系的细节浮出水面,市场将看到反应。不过,伍德·麦肯齐仍然不相信英国钢铁业在脱欧谈判中会被优先考虑。伍德麦肯齐预计东部钢铁产能将增加,西部钢铁产能将枯竭。“在欧盟,我们已经确定了460万吨/年的产能,但几乎肯定会在2020年闲置。此外,今年还有210万吨/年的电力供应面临缩减的高风险。去年,反应更灵敏的电弧炉设施首当其冲的产出下降。然而,今年我们预计,由于原材料成本高,环境问题日益突出,铁水生产将亏损。风险敞口最大的是不良资产或下游设施遭受缩减的资产。“尽管国内需求低迷,传统出口市场面临挑战,土耳其今年仍有产能扩张计划。扩张取决于政府的直接支持,也取决于大型基础设施项目增加的钢铁需求。“在中国,通过之前关闭的工厂正在进行的产能互换计划恢复的产能,可能会给炼钢利润率增加更多压力。“预计今年炼钢产能将净增1800万吨/年,其中70%以电弧炉为主。这可能会导致较低的产能利用率(尤其是电弧炉),从而降低炼钢利润率。此外,如果国内需求增长不能跟上产能增长的步伐,预计中国钢铁出口将超过预期。
  • 《钢铁行业如何补短板 推动高质量发展》

    • 来源专题:一带一路冶金门户
    • 编译者:徐亮
    • 发布时间:2020-07-02
    • 高祥明:提高钢铁行业集中度,对于钢铁企业掌控战略资源、维护市场秩序、加快技术创新、协同合作,有着关键作用。下一步钢铁行业提高产业集中度,具体应该采取以下措施: 一是加强产业政策的引导,国家相关部门可从产业政策上引导和鼓励企业兼并重组。二是在落实土地方面,对符合产业发展导向、符合城市规划的不动产权等,应该尽快补齐手续,办理相关证照,为产权流动和企业上市奠定条件。三是加大税收方面的支持力度。国家应该设立政府奖励资金,对通过兼并重组、优化产业布局、改善企业效益的举措给予奖励。四是在金融、证券方面,国家相关部门还有大量的工作可以做,如鼓励商业银行积极推出并购贷款,扩大并购贷款规模,合理确定贷款期限;支持符合条件的企业定向发行可转换证券等,降低企业融资成本压力。 张志祥:在依靠改革激发市场主体活力,增加发展新动能、促进高质量发展方面,国家出台了很多很务实的措施,包括加大国有企业改革力度、优化企业发展环境等等,很受鼓舞。为什么银行对制造业不是很支持,与制造业企业不良贷款率高有关。钢铁企业不良贷款率不是很高,但银行往往把钢贸企业放在钢铁企业。我建议,钢铁行业进行分类统计,把钢铁企业与钢贸企业分开,把统计结果告知各大银行。 何文波:这个问题提得非常好,需要全面调查一下,分清楚不良贷款率到底出在哪个环节,把它搞清楚,与银行一起做一些调查。 中国钢铁业在各个大传统产业中整体情况比较平稳,一是钢铁产业链比较完整,二是市场化程度比较高,三是技术自主性比较强。当然问题也是存在的。5月7日钢协召集19家企业,围绕钢铁行业未来高质量发展话题进行讨论,并形成报告,提交国家相关部门;产能置换政策、废钢产业发展政策问题等也在推进中。今后还要定期与国家发改委、工信部、生态环境部进行会商。 陈继壮:混合所有制改革是一把“金钥匙”,是解决国有经济和市场经济相连接的纽带。通过混合所有制改革,让国企成为充分竞争市场中的一员,将国有资本做强、做优、做大。经辽宁省政府推荐,本钢集团已被国家发改委列入第四批国有企业混合所有制改革试点企业名单。我们认为,只要从体制和机制两个层面进行全方位变革,本钢集团的改革定会更加彻底,百年老企定会充满活力、再创辉煌。 黎立璋:我很关注产能置换新政出台的时间,这将给整个行业的品种结构调整、产业合理布局带来重大影响。希望钢协帮助呼吁国家尽快推出产能置换的新政策。 现在,钢铁行业供大于求局面仍存在,下一步如何进一步推进钢铁行业高质量发展,需要大家共同努力。新一轮钢铁行业激烈竞争可能还会出现,需要在竞争到来之前,国家在管理体系、法治体系方面进一步完善,营造更加公平的市场竞争环境;在环保、税收、用工制度等方面,不管是国有、民营还是混合所有制企业都处在一个公平竞争的环境下,这样才能有利于我们整个行业的健康发展。 袁伟霞:建议钢铁行业的全国人大代表和全国政协委员组织开展调研,围绕行业发展提出一些共性化的建议、意见。经过前期调研,提出的建议更有针对性。在行业代表共同复议下,发出的声音会更加响亮,对促进钢铁行业发展,尤其在当前转型升级、克服眼前困难、促进长远的供给侧结构性改革等高质量方面更好地发挥作用。 针对环保瓶颈问题,如何高质量完成超低排放改造工作?如何进一步推动绿色发展? 李利剑:近年来,安钢把环保作为企业生命线来抓,不断提升环保标准,持续巩固绿色发展优势。通过绿色化改造,安钢的环境治理持续提升,污染物排放大幅削减,与2014年比总减排比例达70%以上,成为绿色发展标杆。下一步,安钢将紧盯创建A级环境绩效企业目标,聚焦实现全工序、全流程超低排放;加快推进《安钢A级环境绩效企业创建推进方案》,计划投资约12亿元,启动新一轮环保提升,加速向行业环保标杆、污染减排开拓者、绿色发展引领者的目标迈进。 夏文勇:推动经济发展方式加快转变要扩大有效投资,这对于未来的刚需具有重要支撑作用。近年来,新钢着力打造绿色企业,前两年就投资6亿元,建设了一条新能源高牌号无取向电工钢生产线。我特别注意到,政府工作报告提到了对新能源汽车发展的支持。这对于新钢进一步发展绿色产业来说是恰逢其时。 针对智能制造短板,如何形成钢铁智能制造新业态,通过突破一批关键核心技术和产品,培育钢铁工业发展新动能? 何文波:现在,中国钢铁工业的科技能力显著提高,不至于因为某一项技术使整个企业发展遇到受很大问题。面对钢铁智能制造新业态,中国钢铁行业有能力通过突破一批关键核心技术和产品,培育钢铁工业发展新动能,中国钢铁业有这个自信。 李世平:制造业转型,智能制造是方向。中国宝武从2018年6月份启动智慧制造工作,韶钢也不例外。智能制造对钢铁业不陌生,现在的智能制造,包括了大数据的应用,是规模集控,这给钢铁工业发展带来了巨大的机遇。因为,智慧制造不仅解决技术问题,更对未来制造业的组织管理变革实践产生重大影响。因此,智慧制造对钢铁行业未来发展也是一次挑战,它将使钢铁企业组织变为流程化的形态,使我们的钢铁更有竞争力。 当然,智慧制造在推进中也会遇到一些问题,包括标准问题、安全问题等。中国宝武每半年召开一次智慧制造会,也欢迎大家到韶钢进行交流,为整个钢铁行业制造环节的转型升级做出贡献。 赵继:从长远来说,要把自主创新的主动权掌握在自己手里;要更加重视创新发展;要更加重视应用基础研究、技术转化合作;要更加重视以企业为主体的自主创新的牵动作用,形成政产学研用融通创新的格局;要更加关注新一代后备人才的培养,推进专业高校“大冶金学”改革的目的也在于此。要推进冶金行业与机械、石化等相关产业链高度协同。冶金行业应当大力提倡政产学研用融通创新、协同创新、协同育人。冶金专业高校要跟钢铁行业的转型升级进步紧密结合,为生产智能化、产品品质高端化、生产过程绿色化培养适合行业发展的人才。 钢铁上下游行业如何与钢铁行业共同实现高质量发展? 曹志强:应以构建双循环链为目标,推进全球产业链合作。早在2009年,华菱就投资参股澳大利亚铁矿石供应商FMG,推动其年产规模从2800万吨发展到1.75亿吨,为改善全球铁矿石供应格局奠定了坚实基础。近期,华菱与地方政府的工业园区开展广泛合作,就近配套供应链、延伸产业链,打造地企产城共同发展新样板。为进一步提升产业链供应链稳定性和竞争力,推动钢铁行业和企业高质量发展,建议国家进一步完善企业海外投资支撑体系和保障体系。在逆全球化思想抬头的形势下,坚持扩大改革开放,坚定支持中国企业走出去,通过直接投资、并购、参股等方式在海外建立资源基地,巩固和提升资源保障能力。 程并强:要努力做好冶金工业的生产服务商。把我们的检修公司定位成冶金工业生产服务技术公司,主要是针对智能制造带来的新变化,完成工业检修信息自动采集、自动生成检修计划、自动安排备品备件,为客户提供更多的服务。我们在这些方面进行探索,收获了有益的经验。