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《伦敦成全球电动汽车基础设施最佳建设城市》

  • 来源专题：中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者： guokm
  • 发布时间：2018-08-01

  • 　　根据在线房屋租赁公司Spotahome的一项新研究，伦敦成为世界上电动汽车基础设施的最佳建设城市。

    　　伦敦成全球电动汽车基础设施最佳建设城市

    　　伦敦的最高指数得分为10分，阿姆斯特丹得分为9.63分，鹿特丹得分8.73分。

    　　截至2018年7月，英国拥有162000辆插电式汽车，伦敦市议会将在下一个财政年度再提供2630个充电点。伦敦正努力成为提供现代化和可持续环境的首都城市。

    　　其他英国城市排名则落后，曼彻斯特目前排名第18位，得分低至1.76，爱丁堡排名第31位，排名第1.1，利兹排名第35位，得分仅为0.88。

    　　尽管挪威的人均电动汽车销售额超过世界上任何其他国家，但奥斯陆仅排名第六。

    　　排名垫底的是开普敦、开罗、圣保罗和首尔等主要城市，均为0分。

    　　Spotahome的品牌和传播经理Melissa Lyras表示：“如果更多城市投资于电动汽车基础设施，这将有助于促进市场增长，改善空气质量，最终改善生活在那里的人们的健康和福祉。伦敦是一个成功实现这些目标的城市的典范。”

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    • 2024年7月18日，三亚市发展和改革委员会公布关于组织三亚市2024年电动汽车充换电基础设施验收及补贴申报工作的公告。其中明确提出： 1、2023年1月1日至2023年12月31日在三亚市行政区域内建成投运、对社会运营、接入海南省充换电一张网服务平台（以下简称“省级平台”）的充电基础设施，通过验收后按照给予建设、运营补贴标准进行申报。 2、2022年12月31日前在三亚市行政区域内建成投运、通过验收、对社会运营、接入海南省充换电一张网服务平台（以下简称“省级平台”）的充电基础设施，复核验收检查后按照给予运营补贴标准进行申报。 3、2023年1月1日至 2023年12月31日建成投运、对外运营、接入省级平台的换电站按标准给予一次性建设补贴。 4、因不可抗力因素，未申报2023年对外运营电动汽车充电基础设施联合验收及补贴申报的场站（应为2022年新建），参照第一条进行申报，并说明原因。 全文如下： 根据海南省发展改革委《关于抓好2024年电动汽车充换电基础设施建设管理工作的函》（琼发改便函〔2024〕327号）工作部署要求，参照《海南省电动汽车充电基础设施验收暂行办法》（琼发改能源函〔2019〕1334号）文件要求，我委将牵头开展三亚市2024年充换电基础设施联合验收及补贴申报工作。为切实做好此次验收工作，现将有关事项公告如下： 一、验收及申请补贴范围 一是2023年1月1日至2023年12月31日在三亚市行政区域内建成投运、对社会运营、接入海南省充换电一张网服务平台（以下简称“省级平台”）的充电基础设施，通过验收后按照给予建设、运营补贴标准进行申报。 二是2022年12月31日前在三亚市行政区域内建成投运、通过验收、对社会运营、接入海南省充换电一张网服务平台（以下简称“省级平台”）的充电基础设施，复核验收检查后按照给予运营补贴标准进行申报。 三是2023年 1月 1日至 2023年 12月31日建成投运、对外运营、接入省级平台的换电站按标准给予一次性建设补贴。 四是因不可抗力因素，未申报2023年对外运营电动汽车充电基础设施联合验收及补贴申报的场站（应为2022年新建），参照第一条进行申报，并说明原因。 二、验收组织 我委将会同各区、各园区有关单位、市自然资源和规划局、市住房和城乡建设局、市市场监督管理局、三亚供电局、省级平台组成专项联合验收小组，同时委托第三方机构协助开展验收及补贴申报工作，相关企业配合做好验收工作，并按要求及时间节点提供材料。 三、验收时间及流程 （一）企业在省级平台官网（http://evcharge.hainanjk.com/）上下载填写《海南省电动汽车充电基础设施验收申请表》及《海南省充电基础设施建设运营补贴申请表》，并于7月31日前提交电子版及纸质版（跨年度申报材料分开提供）提交市发展改革委（黎先生电话：18889860186，邮箱：lipz@hainanjk.com，邮件备注格式如下：“公司全称+2024年充换电基础设施验收及补贴申报材料”），逾期未按要求提交材料将不再受理，提交材料后需补充完善的应按要求时间提供，若因提交材料未在规定时间完成，错失申报的自行承担责任。 （二）根据材料报送及审核情况，将同步开展现场验收联合验收及检查。 （三）现场检查完成后，企业登录省级平台官网下载并填写《海南省电动汽车充电基础设施联合验收报告》，将电子版发送至lipz@hainanjk.com（邮件备注格式如下：“公司全称+海南省电动汽车充电基础设施联合验收报告”）。 注：为节省申报时间，企业需同步提交建设、运营补贴申请相关资料。 四、注意事项 （一）为保证验收工作质量，企业须事先对充换电基础设施自检，对照《验收办法》中的不合格条目整改合格以保证验收工作顺利进行，同时建议企业安排专人对接，确保在各节点按照要求及时提供材料，避免逾期无法提交材料。 （二）为确保申请补贴场站用地的合规，除经审批停车场外，其他配套建设充换电基础设施场站需提供该地的红线坐标（大地2000坐标），已申请过建设补贴且核验过无需提供。 （三）根据《海南省电动汽车充电基础设施建设运营补贴工作流程》（琼发改能源函〔2020〕57号）文件“相应责任”的规定“申请财政补贴资金的单位，对提交申请材料的真实性负责；各市县承担对省级补贴资金的管理责任。对提供虚假信息、骗取财政补贴资金的，将追缴补贴资金、取消补贴资格，并按照《财政违法行为处罚处分条例》（国务院第427号）予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任”。 联系人及电话：市发展改革委高女士/黎先生（电话：0898-88278768/18889860186） 三亚市发展和改革委员会 2024年7月18日 来源：三亚市发展和改革委员会
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    • 编译者：husisi
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