英国首列氢动力列车HydroFLEX已从创新英国的“同类首创”计划（FOAK）中获得了40万英镑的资助。
资金被授予伯明翰大学。
这将有助于该大学的HydroFLEX开发团队和行业合作伙伴Porterbrook公司（英国三大铁路车辆租赁公司之一）进行详细的生产设计和测试。
这项拨款使该项目更快完成并最终能在英国的铁路上运行。
HydroFLEX还被称为是世界上第一列双模电动氢能列车。列车将在接下来的几周内进行干线测试。
随着铁路行业对环保意识和行动的增强，不再使用柴油作为列车的动力对于行业走向低碳运营是必不可少的。
氢气、电气化和电池技术被认为是实现铁路脱碳运行的三大手段。
HydroFLEX列车于2019年6月在Rail Live上推出，约有500人试乘该列车旅行。
伯明翰铁路研究与教育中心主任亚历克斯·伯罗斯（Alex Burrows）表示：“我很高兴我们的HydroFLEX项目进一步获得了创新英国资金的支持，使其发展更接近商业化。”
“为实现铁路脱碳，我们需要开发氢技术以及电气化和电池，作为使柴油列车淘汰出铁路网络的一种方法。”
“伯明翰大学在铁路脱碳方面具有世界一流的研发能力，我们将继续与业界保持这种出色的创新合作伙伴关系，以加速铁路清洁技术发展。”
英国交通部已与创新英国合作，为2020 FOAK竞赛中的25个项目提供了价值940万英镑的资助。
