《俄罗斯石油贴水扩大至多年来最大》

  • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2022-02-25
  • 随着交易员紧张关注乌克兰危机的走向,俄罗斯的基准乌拉尔原油跌至多年来最弱水平之一。

    标普全球普氏组织的一个定价窗口中,托克集团和卢克石油公司的交易部门都以比即期布伦特原油低每桶6.30美元的价格出售乌拉尔原油,但没有找到买家。早些时候,Surgutneftgas PJSC以比即期布伦特原油低每桶6美元的价格卖出了运往欧洲的原油。

    俄罗斯原油价格疲软与现货石油市场走势背道而驰,后者表明市场处于极端供应紧张状态。

    除了紧张局势之外,乌拉尔原油还面临一系列与市场相关的不利因素。而且乌拉尔石油的加工过程耗能更多,在天然气价格飙升的背景下,这也使其对炼厂吸引力下降。

    在美国,已经有迹象表明,企业在寻求俄罗斯石油的替代品。另外,据称亚洲交易员在本月早些时候已经开始警惕被卷入潜在的对俄贸易制裁的风险。

    俄罗斯方面也即将把西部港口的乌拉尔石油出口量提高到23个月高点。

相关报告
  • 《美国扩大俄罗斯石油及成品油进口 创历史纪录》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2021-03-25
    • 美国能源信息署的数据显示,尽管由于新冠病毒大流行引发的困难,以及对俄罗斯不明确的能源政策,2020年美国再次扩大自俄罗斯石油和成品油的进口,达到自2011年以来最高值或每日53.8万桶,同时,俄罗斯的供应量占美国进口总量的7%,创历史纪录。 俄罗斯供应量同比增长3.5%,已成为对美第二大石油和石油产品出口国,取代了传统上最大供应国之一的沙特阿拉伯。 2020年,俄罗斯在美国平均每日石油和石油产品进口中所占份额创历史纪录,达近7%。20年前,该份额未超过1%,2011年达到5.5%,随后减少并在2019年再次增长至5.7%。 惠誉国际自然资源和原料商品小组负责人马林琴科认为,尽管这一数字创下纪录,但也谈不上说美国严重依赖从俄罗斯进口。他向卫星通讯社表示:"石油市场是全球性的,如果有运输基础设施,从而可以购买不同国家和地区生产的石油,那么说美国严重依赖任何个别国家的石油进口都是不正确的。在必要情况下,俄罗斯石油可以被中东石油来代替,反之亦然,尽管每种石油都有其自身特点并不总是可以完全相互替代。" 他认为,俄罗斯出口增长可能与开始针对委内瑞拉实施严格制裁有关,委内瑞拉历来向美国工厂供应很大一部分自己的重质原油。专家表示,"贸易商们正试图替换这一石油,包括使用俄罗斯乌拉尔原油,这种石油也是相对重质的。" 俄罗斯供应量创下纪录主要是由于石油产品部分增加。因此,仅是石油方面,2020年俄罗斯对美国出口量下降45%,降至每日7.3万桶(2018年的水平),这在对美国石油供应量中占第八位。  
  • 《官宣!杰瑞斩获俄罗斯LNG加注设备最大订单》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2019-07-24
    • 近日,杰瑞天然气集团中标10座LNG速建站,这是迄今为止俄罗斯业主一次性采购LNG加注设备单笔最大订单。杰瑞天然气将为该项目提供设计、采购、模块制造、调试于一体的服务。所有项目投产建成后,年加注能力可达22.5万吨,为俄罗斯地区的LNG下游供应提供强有力的能源保障。 俄罗斯拥有丰富的油气资源,是石油和天然气的输出大国,此前,由于俄罗斯使用管道运输天然气较多,LNG民用市场发展相对滞后。2018年,基于保护环境和出口天然气的市场发展考虑,俄罗斯政府颁发了第504号决议,决议明确了对于天然气作为发动机燃料的设备制造商给予政策支持,将对民用LNG市场给予政府补贴,用以支持LNG在俄罗斯的市场发展。 同时,相较于管道建设的高成本投资,将天然气进行液化后可通过火车和船舶等方式运输,投入成本更低、可运达地点更灵活,有利于俄罗斯天然气行业的发展和出口规模的扩大。此外,LNG的价格优势也相当明显,与传统的柴油驱动方式相比,LNG重卡可节省近一半的燃料费用。目前俄罗斯加注站数量较少,大大限制了LNG产业发展。因此,无论从市场驱动角度还是政策导向方面,可以说俄罗斯将迎来LNG行业相关产品的市场爆发。 根据项目需求,业主对LNG加注设备计量的准确性、质量的可靠性、运输的安全稳定性能提出了极高的要求。深入沟通并了解业主需求后,杰瑞工程师为客户进行了定制化的集装箱式设计,将加注站和控制房分别集成在20英尺的集装箱中,产品空间更紧凑,且便于移动,能够更快捷、更灵活的搬迁至需求更高的地区,与传统固定式加注站相比,能够显著提升业主的投资回报。 虽然传统LNG加注技术并不十分复杂,但由于此项目作业位置不同,并基于后期运输的考量,因此对LNG设备工艺的成熟度、稳定性都提出了较高的要求”,杰瑞天然气集团销售工程师、该项目负责人王飞表示,“杰瑞拥有专门针对集成设计而自主研发的全套工艺流程,在LNG加注行业拥有绝对的行业优势,能为业主提供交付周期更短、投入资本更低、占地面积更小的解决方案,配合杰瑞行业领先的模块制造能力、全球采购平台以及国际化的项目管控模式,业主只需提供一定数量的资金、土地和时间,我们就可以实现真正的交钥匙工程。” 据悉,该项目预计将于2019年9月开始交付,2019年10月即可正式投产运营。