《从天然气到氢气:欧洲天然气网络脱碳的规则是什么?它们是否确保了供应的灵活性和安全性?》

  • 来源专题:现代化工
  • 编译者: CNCIC
  • 发布时间:2024-06-06
  • 2024年4月11日,欧洲议会通过了《可再生能源、天然气和氢气(RNGH)指令》和《RNGH条例》(也称为脱碳气体和氢气一揽子计划),并于2024年4月12日发布了这两份文件。一旦获得理事会批准并在欧盟官方期刊上发表(预计将于6月发布),该一揽子计划将与TEN-E法规一起构成新的监管框架,管理欧盟氢气网络的建设和使用,以及天然气网络的重新利用和停止调试和使用。本文分析了该框架对现有天然气网络和新兴氢网络的影响,并试图具体确定其规则是否确保供应的灵活性和安全性。该论文的结论是,尽管通过建立过渡执行期,允许对现有和新的氢基础设施的豁免和减量,以及通过PCI/PMI地位提供金融和监管支持,将监管灵活性纳入了框架,但这还远远不足以确保欧盟氢市场能够大规模发展。该框架也不能保证氢气网络的逐步建设和天然气网络的逐步淘汰(无论是通过重新利用还是停止调试)将在整个欧盟以协调的方式进行,而不会对天然气供应的安全产生负面影响。总体而言,该框架似乎建立在欧盟氢市场将快速大规模发展但缺乏“安全缓冲”的前提下。特别是,它不能保证天然气网络的协调重新利用,如果氢市场的推出速度更慢、更渐进,天然气网络仍然需要协调重新利用。当然,该框架可以进行调整,并且至少在2030年之前将继续保持“正在进行的工作”,因为随着氢市场的推出(或未能这样做),在2020年代即将到来的网络代码中建立了更多规则。
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    • 编译者:CNCIC
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    • 从2020年到2022年,欧洲天然气市场经历了一段非常动荡的时期,导致2020年5月底欧洲西北部的天然气价格达到有史以来的最低水平,然后几次强劲的反弹导致连续四次“有史以来最高”的价格,最近一次是在2022年8月。在这些反弹之后,市场回落至60欧元/兆瓦时左右。2022年底出现了最后一次规模较小但同样强劲的上涨,导致2022年12月7日的高点,当时该价格收于149.11欧元/兆瓦时。本文的重点是对2023年欧洲天然气交易市场进行评估,以确定它们是否仍然不确定、不稳定,并有可能再次达到这些高点,或者,相反,它们是否可以被称为“再平衡”到任何程度。本文分析了5个关键因素的结果,以及大型液化天然气进口的影响,以及5个长期市场趋势(贸易量发展、月前价格和枢纽之间的价差、价格趋同、相关性和波动性)。2023年,交易量大幅回升,但成交量普遍下降。如果按年差异进行比较,欧洲作为一个整体的贸易量增长了40%,而实际需求下降了-18%。除比利时、英国和罗马尼亚外,所有国家的贸易量都较高,除保加利亚、丹麦和罗马尼亚外,所有国家的实际需求都较低。在详细研究了5个关键要素以及一些补充分析之后,很明显,荷兰TTF是欧洲领先的天然气交易中心,拥有比其他任何中心更多的市场参与者,拥有非常高的交易产品得分,总交易量远远超过其他所有中心。TTF还占欧洲天然气交易总量的81.5%,OTC交易总量的56%,交易所交易总量的87%。TTF也有最高的可交易性指数得分,在一个“月余额”合同中只差一分,最后,到目前为止,最高的流失率。作者在2022年的论文中得出的结论是,在那些进口大量额外液化天然气的国家,贸易量确实存在“液化天然气效应”。这一点在2023年也得到了证实,因为荷兰TTF的交易量和流通量大幅增加,荷兰是2023年液化天然气出口量比2022年增加的唯一国家。一些主要枢纽“对”的实际相关系数显示,在2022年异常市场条件之前和之后,三大NWE液化天然气进口国与基准TTF的相关性接近完美。月前价差通常在欧洲天然气市场进行交易,主要是因为月前价差合约最常用于基础实物合约的定价,因此,月前价差合约、场外交易合约,尤其是交易所期货,最常用于实物天然气投资组合的风险管理。本文中的图表显示,在2022年动荡的交易期间,法国TRF与荷兰TTF价差的差异最大,但其他主要欧洲枢纽的基准价格与TTF的差异也很大。随着时间的推移,TTF/TRF息差略为负,但由于大量液化天然气进口到法国,2022年变为正;然而,从2022年10月初开始,TTF溢价大幅下降,甚至在2023年1月初达到负值,然后在一年中趋于稳定。尽管在2023年第四季度有短暂的小幅增长,但在2024年初再次回落。从2007-2023年基准TTF的波动曲线图可以看出,在2021-2022年第四季度最极端的13个月里,无论是极高的绝对水平还是急剧的涨跌,平均波动率都为137.36%。这一比例急剧下降,到2023年12月,平均波动率为73.75%。至少目前看来,在很大程度上,TTF市场在波动性方面也已重新平衡。除NBP外,大陆枢纽的波动率在法国TRF期间始终最高,而TTF在H2-2021年的波动率最低,在VTP最低的2022年和2023年都处于中等水平。在从H2-2021年到2022年以及到2023年初的动荡时期,TRF不仅是平均波动最大的市场,而且在2023年下半年似乎也是如此。本文的最后结论是,TTF的交易已经重新平衡,实际上,从强大到强大。除了一些例外,特别是在一些新兴枢纽,其他欧洲枢纽也可以说在总体上实现了再平衡。关于长期趋势、价差、价格相关性和价格波动的分析,它们也在很大程度上表明市场已经重新平衡。最后,HenryHub和JKM的交易也有所反弹。
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