《雄安新区起步区河道“体检” :千亿水环境治理将启 带动万亿绿色金融需求》

  • 来源专题:水体污染与防治领域信息门户
  • 编译者: 王阳
  • 发布时间:2017-08-22
  • 雄安新区起步区及周边排沥河道及坑塘测量调查工作完成,雄安新区生态环境治理的序幕打开。

    据《河北日报》报道,8月2~3日,河北省大清河务处会同省水利水电勘测设计研究院,组织完成了对雄安新区起步区及周边近300平方公里范围内排沥河道及坑塘测量调查工作。此次测量调查,形成了技术总结报告、纵(横)断面成果表、纵(横)断面图、安新容城坑塘调查表等技术成果,为雄安新区起步区防洪排沥及基础建设提供了科学数据。

    《每日经济新闻》记者注意到,实际上,以白洋淀为核心的水环境治理一直是雄安新区生态环境的重点,保定市计划投入246亿元改善白洋淀生态环境。对此业界预测,将带来超过千亿元的投入。

    每经记者 李彪 每经编辑 毕陆名

    京冀共促白洋淀水环境保护

    近日,雄安新区起步区及周边近300平方公里范围内排沥河道及坑塘测量调查工作完成,河北省对目标区域进行分区测量,共测量调查西排干、大王淀单排干等排沥河道10条、坑塘909个。

    同时,在今年8月11日,河北省省长许勤在白洋淀流域上游调研时强调,水环境保护和水生态安全保障事关人民福祉和可持续发展,功在当代、利在千秋。要坚持生态优先、绿色发展,围绕建设绿色生态宜居新城区,切实加大白洋淀流域水环境保护和生态建设力度,高标准高质量规划建设雄安新区。

    据了解,目前,国家正就雄安新区未来建设制订两项规划——雄安新区的总体规划和雄安新区的生态环境保护规划。

    今年6月,京津冀协同发展专家咨询委员会组长、中国工程院主席团名誉主席徐匡迪介绍,目前雄安新区规划评议专家组已经成立,请了数十位国内各方面的顶级专家对各个方案进行评审、讨论,预计今年将提交中央审查。

    与此同时,今年7月,环保部部长李干杰在环保部部务会议暨2017年上半年环境经济形势分析与工作推进会上,布置下半年重点工作时就强调,抓紧编制《雄安新区生态环境保护规划》。

    雄安新区的环境治理步伐在不断提速。今年8月,北京市代市长陈吉宁与河北省省长许勤签署《北京市人民政府河北省人民政府关于共同推进河北雄安新区规划建设战略合作协议》,开展生态环境联防联治成为七大战略合作之一,文件要求,共同推进大清河流域综合治理,促进白洋淀水资源保护和水环境改善。

    E20研究院执行院长薛涛告诉《每日经济新闻》记者,从各方面的安排和规划来看,雄安新区生态环境治理的各项工作正在快速有序推进。

    新区绿色金融需求达万亿级

    雄安新区生态环境建设的核心在于白洋淀的水环境治理。徐匡迪曾表示,新区的设立应该是重塑中国生态文明时代新型城乡关系的重要示范。白洋淀复杂的水陆情况是对新区规划的重大挑战。

    近年来,加强白洋淀水环境治理成为河北省政府和保定市政府的重点工作内容之一。

    今年初,保定市提出将投资246亿元用于改善白洋淀的生态环境,共规划了10类156个项目,将大力抓好河流整治、生态修复等方面的工作。

    今年8月,中国金融四十人论坛(CF40)成员、央行研究局首席经济学家、中国金融学会绿色金融专业委员会主任马骏发布《雄安新区绿色金融规划报告》,报告总结雄安新区绿色投融资需求主要源于三大方面,包括污染治理、生态修复及保护性开发,绿色智慧城市的基础设施建设和绿色建筑,清洁能源及资源节约利用。其中,白洋淀区域治理预计需要246亿元,总额在千亿元以上规模。

    马骏说:“雄安新区建设过程中,绿色智慧城市、旅游大健康、先进制造业等千亿元级规模重大建设工程项目众多,(绿色投融资需求)1万亿元可能都不够。”

    薛涛认为,现在在白洋淀水环境治理上最大的难点是出资的主体,中央财政、北京财政和河北财政等都可能各出一部分,最终的方式可能会参照成立永定河流域治理投资公司的模式。

    今年7月,国家发改委印发指导意见,明确由京、津、冀、晋四省市人民政府和战略投资方中国交通建设集团有限公司共同出资,组建永定河流域治理投资公司,负责永定河流域综合治理与生态修复项目的总体实施和投融资运作。

    “永定河治理的这个模式可能会在白洋淀治理上得到借鉴,但是,白洋淀治理需要资金的投入肯定比永定河要多得多。”薛涛说。

  • 原文来源:http://www.nbd.com.cn/fangchan/articles/1140189
相关报告
  • 《河北省系统化治理雄安新区水环境》

    • 来源专题:河 北 省 雄 安 新 区 建 设 发 展 监 测 服 务
    • 编译者:xuwenwhlib
    • 发布时间:2017-06-19
    • 雄安中国网讯:河北省省长许勤日前主持召开省长办公会议,研究雄安新区及周边水环境污染综合治理等工作。他强调,要树立全流域、系统化治理的理念,分清轻重缓急,坚持问题导向,突出工作重点,加快谋划推进新区及上游水环境污染监管和治理工作,为建设绿色生态宜居新城区奠定坚实基础。他强调,一要全面排查整治环境安全隐患,彻底摸清雄安新区、白洋淀及上游流域范围内的工业企业排放、非法入河排污口、黑臭水体等情况底数。二要突出抓好污染源头治理,推进流域上游污水集中处理设施建设。三要加强白洋淀上游河道整治,抓紧进行河道清淤清障和垃圾等废弃物清理工作,确保今年汛期前完成。四要提高区域环境准入条件,针对白洋淀及上下游不同流域特征和产业现状,研究制定分区域、差别化的环境准入政策。五要强化环境执法监管,全面落实河长制,完善淀区水环境监测和上游流域污染源监控体系,依法严惩破坏环境行为。六要强化改革创新,构建政府主导、市场运作、社会参与的投融资机制,确保环境综合整治与生态修复项目顺利实施。
  • 《能源绿色转型获政策加持 万亿资金争相涌入》

    • 来源专题:能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2021-12-01
    • 11月29日从国家能源集团获悉,近日国家能源集团与青海省签署“青海省零碳产业示范区建设合作框架协议”,双方将积极参与示范区“荷储网源”一体化零碳绿色能源体系建设,发展规模化制氢和氢能场景应用。11月26日,中国能建宣布拟投资50亿元,在北京大兴区设立全资子公司中能建氢能源发展有限公司。 多方抢滩布局氢能等新能源领域、相关项目批量上马的背后是政策的加持和资金的涌入。记者了解到,氢能等相关产业发展规划有望陆续发布,多地碳减排支持工具也开始密集落地,业内人士预计明年年底规模将超过万亿元。 多方加速布局 项目批量上马 中广核风电公司11月26日在北京产权交易所完成增资引战签约,引入全国社保基金等14家战略投资者,募集资金305.3亿元人民币。在前一日,中广核汕尾后湖50万千瓦海上风电项目91台风机全部并网发电。截至目前,该公司在粤海上风电已投运近100万千瓦、在建项目115万千瓦。 “双碳”目标之下,绿色转型已是大势所趋,新能源成为热门赛道,今年以来多方抢滩布局、项目加速批量上马。“实现碳中和,能源供应和消费系统要彻底转型,能源消费端要向绿色低碳转型,能源供应端要从化石能源转变为非化石能源。”中国能源研究会常务副理事长周大地指出。 国家能源局数据显示,据行业统计,截至2021年10月底,我国可再生能源发电累计装机容量达到10.02亿千瓦,突破10亿千瓦大关,比2015年底实现翻番,占全国发电总装机容量的比重达到43.5%,比2015年底提高10.2个百分点。 据《经济参考报》记者了解,为了加快建设风电和光伏发电基地,国家发展改革委、国家能源局在各省提出的具备条件项目基础上,汇总提出了第一批以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地项目,规模约1亿千瓦,正在按照“成熟一个、开工一个”的原则有序开工。 氢能产业链布局也引来各方竞逐。例如29日金开新能公告称,为实现公司在氢能核心产业环节的投资布局,公司全资子公司国开新能源科技有限公司拟入伙基金并投资国家电投集团氢能科技发展有限公司。26日,中国石化湖北地区首批加氢站竣工,而该央企“十四五”期间计划投资300亿元在全国建设加氢站1000座。 厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺表示,当前氢能正处在突破式技术进步向商业应用扩散的交叠阶段,既在科技创新的渐进过程中具有激进式爆发的机遇,又在产业场景推广的广度与深度上蕴含着巨大的市场潜力。 央地新能源政策加持 新能源项目批量上马,离不开政策的加持。11月26日,国家能源局官网连刊两文就进一步优化光伏电站开发建设管理公开征求意见,其中《光伏发电开发建设管理办法(征求意见稿)》提出,光伏电站年度开发建设方案可视国家要求,分为保障性并网规模和市场化并网规模。 氢能政策工具箱也不断“上新”。交通运输部11月18日印发的《综合运输服务“十四五”发展规划》,提出加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建设。 据《经济参考报》记者了解,氢能产业发展规划有望近期公布,将涉及科技创新、基础设施建设、试点示范、政策保障等多方面。 已有多个省份发布新能源“十四五”发展规划,提出要大力发展新能源和可再生能源。例如日前印发的《江西省“十四五”新能源产业高质量发展规划》提出到2025年,力争产业规模突破2500亿元,其中光伏产业1000亿元,力争达到1300亿元;锂电产业1000亿元,力争达到1200亿元。其他储能技术领域实现规模化发展,培育发展氢能产业。 有些省还出台了更为具体的产业实施方案。例如,《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》提出到2025年,浙江省在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆,规划建设加氢站约50座,重点区域产业化应用将取得明显成果。 孙传旺建议,政策方面应重点瞄准当前氢产业供应链上的痛点与堵点,除了支撑基础研发、引导产业基金、扩大示范项目等方面发力以外,还应加快基础设施的规划与建设,并且发挥绿氢的环境外部性优势,突出氢能开发利用的经济性,在应用层面进一步提升氢能对化石能源的替代。 碳减排支持工具进入落地阶段 伴随相关支持政策和产业加快落地,资金也加速涌入。央行11月创设推出的碳减排支持工具已迅速进入落地阶段。《经济参考报》记者注意到,日前,深圳、山西、杭州等多地银行披露,已发放相关碳减排项目贷款,由于碳减排支持工具采取“先贷后借”的直达机制,银行表示将根据央行碳减排支持工具的规定,逐级上报申请碳减排支持工具。 26日,兴业银行太原分行在人民银行太原中心支行的指导下,首笔碳减排项目贷款落地山西路桥集团交通机电工程有限公司,贷款总额1.12亿元,期限20年,首笔提款2600万元,专项用于山西省高速公路分布式光伏发电项目(一期工程)建设。 深圳首批落地的碳减排项目贷款共计12笔,合计发放额10.54亿元。记者从人民银行深圳市中心支行获悉,首批贷款除支持太阳能利用设施建设外,还投向风力发电设施建设、余热余压利用等清洁能源领域项目。 光大证券金融业首席分析师王一峰表示,首批碳减排支持工具很可能年内正式投放,他预计2021年至2022年碳减排支持工具释放资金在5000亿元至9000亿元量级。华泰证券固收团队研报预计,明年年底碳减排支持工具规模将超过万亿元,但今年四季度的规模有限。 能源领域低碳转型直接融资空间也进一步打开。深交所数据显示,截至10月底,深交所已累计发行62只、484.71亿元绿色公司债券,募集资金主要用于清洁能源、生物质发电、环境治理等绿色产业领域。上交所副理事长管兴业也表示,目前共计有237只绿色公司债、290只绿色资产支持证券在上交所发行,发行规模达3100亿元。未来,上交所将进一步加强绿色指数开发,鼓励资产管理机构设立跟踪绿色证券指数的产品。