《据路透社报道,台积电(TSMC)正在讨论与英伟达(Nvidia)、博通(Broadcom)、高通(Qualcomm)和AMD合资收购英特尔代工业务(Intel Foundry)》

  • 编译者: AI智能小编
  • 发布时间:2025-03-24
  • 据路透社报道,台积电(TSMC)正在与英伟达、博通、高通和AMD讨论成立合资公司,以收购英特尔的晶圆制造业务(Intel Foundry)。这一潜在的合作举措表明,半导体行业巨头可能正在筹划重大调整,以应对市场变化和竞争压力。台积电作为全球最大的芯片代工企业,与多家领先科技公司合作,显示出其在全球半导体市场中的影响力和战略布局。此举也反映出英特尔在面临技术挑战和市场竞争时,可能会进行业务重组。
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    • 编译者:AI智能小编
    • 发布时间:2025-03-24
    • 台湾芯片巨头台积电(TSMC)正在推动与英特尔(Intel)的代工业务相关的联合投资,并已向英伟达(Nvidia)、超威半导体(AMD)、博通(Broadcom)和高通(Qualcomm)等美国芯片设计公司提出建议。这些公司将共同运营英特尔的工厂,但台积电不会持有超过50%的股份。 这一举措是在白宫施压下,台积电考虑收购英特尔代工业务股份的背景下提出的。此外,由于英特尔代工业务因巨额投资而陷入亏损,美国政府希望通过台积电的投资来提供资金支持,并转移运营技术。然而,台积电自身也面临着巨大的投资负担,计划在未来四年内在美国投资1000亿美元建设五座新工厂,加上之前的650亿美元投资,总计达到1650亿美元。因此,台积电寻求美国盟友分担投资压力。 通过与美国半导体公司的合作,台积电不仅可以分摊投资风险,还能避免因英特尔完全被外国公司控制而引发的批评。这一策略表明了台积电在加强与美国市场和伙伴合作关系方面的用心。
  • 《特朗普政府力邀英特尔、台积电在美建芯片厂》

    • 来源专题:集成电路
    • 编译者:shenxiang
    • 发布时间:2020-05-13
    • 近些年,“将制造业带回本国”已成为美国推动经济增长的口号。但就目前新冠疫情在美国爆发的情况来看,数据统计显示,美国4月ISM制造业PMI报41.5,远不及49.1的前值,创2009年4月以来最低水平,美国制造业陷入停滞状态。整体来看,新冠肺炎疫情对美国制造业的冲击相当严重,美国经济活动陷入停滞状态。 特朗普:英特尔、台积电、三星快来建厂 据《华尔街日报》最新报道显示,由于特朗普越来越担心依赖亚洲作为关键技术的生产设施可能带来的影响,再加上近期新冠肺炎疫情造成的经济影响所导致的问题,美政府与几家知名半导体企业展开谈判,并试图说服几家企业将部分生产转移到美国,将帮助它们在美国境内建立芯片工厂,以提升美国的制造能力。 这几家半导体企业包括了美国最大芯片制造商英特尔,以及世界晶圆代工巨头台积电,还有韩国芯片大厂三星。 相比之下,英特尔原本就是在美国进行芯片生产制造,而此次美政府则是希望英特尔能建设新的工厂,进一步扩大生产。 三月下旬时,英特尔首席执行官Bob Swan在致国防部的一封信中表示,该公司愿意与五角大楼合作建立一个晶圆代工。而英特尔公关总监William Moss也确认了关于英特尔扩大在美生产线的事实,William Moss称:“英特尔正在与政府就提升美国本土微电子和相关技术的来源进行洽谈,英特尔处于非常有利的地位,能够帮助美国政府运营一条美国自有的商业化晶圆工厂,并保证更广范围微电子产品的供应。” 而台积电则表示,一直在与美国商务部以及公司最大客户之一的苹果公司,就在美建设芯片工厂进行谈判,但目前还没有具体的计划。美国并不是台积电唯一看好的工厂选址,台积电正在评估全球范围内的多处地点,应对未来的扩张事宜。 一旦台积电与美政府谈判成功,这将会是台积电在美国建设的第一家芯片工厂,同时也会给美国本土芯片企业带来诸多利好。比如高通、博通、英伟达、AMD、Xilinx等,都需要台积电为其制造许多先进的产品。 同样,三星电子也在美国得克萨斯州奥斯汀市已经建有一家芯片工厂,美政府有意协助扩大其在美国的代工生产业务,但三星目前并未对此表示回应。 特斯拉唱反调:不让复工威胁搬厂 特朗普正因为疫情发愁,试图拉拢巨头们新建工厂,创造更多的生产线,来刺激经济回升。而这边特斯拉却在给美政府添堵。 据悉,同样是因为疫情的原因,特斯拉佛利蒙总部原计划在5月8日复工,而美国加州当地卫生局却拒绝了前者的申请,特斯拉表示将诉诸法律行动,起诉加州阿拉米达县政府,要求法院撤销县政府拒绝特斯拉复工的政令。“钢铁侠”马斯克还在推特上威胁到,要把特斯拉工厂搬离加州。 对此一位加州女议员回怼称,加州对特斯拉公司给予了很高的补贴,但特斯拉一直无视工人的安全和福利,且一直存在破坏工会和欺凌公职人员的行为。阿拉米达郡卫生局强调,虽然州政府放宽防疫禁令,但从法律层面上来说,如果地方政府有相关命令,当地企业应该服从。 要知道,佛利蒙工厂已经是特斯拉在美国唯一的汽车组装厂了,2019年产量约达近50万辆汽车,若要整厂搬迁,可能需要超过一年的时间,而对当地政府来说,特斯拉若是迁走也会对当地造成不小的损失。