4月10日，中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院研发设计的12000方液化天然气（LNG）运输加注船设计方案顺利通过了专家审查。这是项目的第一个里程碑节点。设计团队克服疫情影响等困难，通过网络办公等方法，与业主保持技术沟通，全力完成项目节点。 本船是上船院为中海油能源发展股份有限公司设计的，可航行于无限航区和B级冰区，亦可行至长江南京航段，总长132.9米，型宽22.0米，型深11.80米，载重量约为6,600吨，入级CCS。 经多方案比较和多轮设计优化，本船配置了高效的液货维护系统和加注系统，优化LNG集管区和折臂式液货软管吊，采用了大直径全回转推进器和艏部侧推等，极大提高了船舶的适用性和操纵性，可以适应不同的接收站和各种LNG动力船舶，比以往同类型船功能更齐全。本船还有环保、节能、安全等显著特点。 上船院在LNG运输加注船的设计方面具有丰富的经验。本船型设计方案通过专家审查，巩固了上船院在LNG加注船设计领域的领先地位。
