2024 年对非公路机械市场来说是艰难的一年。2023 年的生产过剩和库存激增，加上 2024 年许多终端市场的需求疲软——这对 OEM 和供应商来说是一场风暴。虽然市场已经预见2025年会有所改善，但好转不太可能在下半年开始。
InteractAnalysis分析确定了OEM 和供应商在低迷市场中取得新机遇的四种方法。
1.获取有关电气化的占空比数据；为经济复苏做好准备
如果说 2024 年对于非公路设备市场来说是艰难的一年，那么对于新兴的电机市场来说更是如此。不过，我们认为现在是时候加倍投资开发电动汽车和替代燃料汽车的好时机，因为随着这些汽车变得越来越普遍，产品差异化的关键因素之一将是它们在一系列工作周期中的运行效率。
已投资早期部署电动机器的公司将更了解如何优化这些机器，以利用可用的电池充电机会。那些不这样做的公司将面临销售在性能和可用性方面竞争力明显较弱的产品的风险。即使在低迷的市场中，为复苏和持续向低排放和零排放机械的技术转型做好准备也至关重要。即使研发预算紧张，也要寻找与行业同行、系统集成商或您自己的经销商网络合作的机会。
2.升级解决方案
设备买家可能不想购买新机器。金融环境紧张使得一些设备运营商无法直接购买，而高利率可能会阻止或阻止其他人进行融资购买。但这并不意味着设备所有者不想要新功能或延长机器使用寿命的能力。
在许多情况下，改装解决方案为操作员提供了一种添加功能或延长机器使用寿命的好方法，而且成本通常远低于购买新机器。翻新发动机很常见，特别是在采矿等非常密集的应用中，或对正常运行时间要求高的车辆中。近年来，改装全新的动力系统也变得很常见，因为某些市场的操作员希望通过转向使用电池电动机器来遵守本地排放法规和目标。
而且，这不仅仅是对新动力系统的改造，还有自动化或其他技术作为附加组件来延长机器的使用寿命的例子。挖掘机的 3D 机器控制或拖拉机的精密解决方案只是操作员升级机器的两种低成本途径。
3.继续提高效率
燃料成本是所有机器操作员的长期担忧。与疫情前的水平相比，油价仍然居高不下，是导致项目成本上涨和项目取消的主要原因。以色列和中东地区冲突的进一步升级可能会导致油价再次上涨。
从营销角度来看，“低迷市场”是突出机器维护和服务产品的最佳时机。营销人员可以将效率最佳实践与降低项目成本和延长机器寿命联系起来；确保轮胎充气正确、检查服务间隔、利用远程信息处理数据等。
运营商通常有兴趣将机器升级为更高效的型号。但是，他们目前的财务状况可能不足以做到这一点。识别“想购买新机器但无法购买”服务产品的车队或运营商将使他们参与销售对话并在短期内增加收入。此外，突出明年即将推出的新功能，例如新发动机和新高效技术，将使潜在买家保持参与，直到市场恢复到更积极的状态。
4.解决劳动力短缺问题
许多成熟经济体都存在一颗定时炸弹。人口老龄化与人们对体力劳动工作（包括建筑或农业）的兴趣不高有关。其结果是许多岗位的劳动力短缺问题日益严重，年长工人正在退休，而年轻工人不愿意接替他们。
虽然许多技术专家会让你相信机器人和完全自主才是未来，但增强操作员的现有技能是提高生产率的一种方法。3D机器控制可帮助“提升”操作员的技能，使其能够更精确、更可重复地控制土方机械中的某些功能和任务。结合倾斜旋转器或快速连接器以允许使用各种附件，一台机器和一名操作员可以转变为一个更精确、更快速、更高效的系统。
改善工作条件将留住和吸引员工。安全功能和更好的操作条件（如空调、悬浮座椅、增强控制等）可创造更好的工作场所。这是解决当今劳动力短缺问题的一种相对简单且经济有效的方法。
参与部署机器的组织还需要了解机器设计的进步，以及如何更好地利用资产，最大限度地发挥现有员工的作用。例如，使用正确的机器或附件可能会导致向一个站点发送多台机器或仅发送一台机器之间的差异。与最终用户密切合作（直接或通过租赁合作伙伴）的 OEM 或许可以促进更好的结果。
