研究了动态加冰过程对涡轮叶片气动性能的影响。在典型的釉料结冰条件下，采用涡轮叶片模型进行了覆冰试验研究。在进行冰吸积实验后，发现冰结构在叶片模型上下表面迅速吸积。非定形冰结构对叶片模型周围气流的干扰较大，导致非定常涡结构在吸冰表面发生大规模的分离和脱落。叶片模型的气动性能明显下降。冰吸积引起的性能退化是叶片模型攻角的重要函数，攻角越低，性能退化越明显。的攻角的测试用例5.0°,电梯下降时只∼12%的原始值600?年代后结冰试验,发现阻力相应增加4.5倍。详细的流场测量与空气动力数据相关联，以阐明基础物理。
——文章发布于2019年4月
